汽車天窗的真正價值是什麼?

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汽車早已從代步工具變成了我們改善生活,體現品位的不可缺的大宗消費,人們對於汽車配置的要求也越來越高。而天窗無疑是很多人都會關注的一個配置。今天咱們就來聊聊,汽車天窗究竟有什麼用。

1.體現檔次。開頭咱們也提到,隨著人們消費觀念的改變,汽車從代步到現在被賦予了更多的職能,其中最重要的一項就是檔體現身份地位。有沒有天窗也成為了你買車檔次高不高的一項評定標準。

2.通風換氣。相信喜歡抽菸的朋友應該深有體會,在高速上想抽菸,但是又怕影響同車的其他人員,開窗吧噪音又太大,這個時候就體現出天窗的重要性。因為煙都是往上飄的,它能夠迅速的通風換氣,保持車內的清新空氣。

3.緊急逃生渠道。如果我們的車門鎖了,或者掉進水裡導致車門無法打開,這個時候最好的逃生渠道就是天窗了,把天窗打開,從上面爬到車頂,也能爭取更過時間,等待救援。

4.降溫。夏天因為天氣很熱,車內溫度更是讓人難以忍受,就像個蒸籠一樣。我們在鎖車時可以把天窗開個小口,這樣既避免不法分子偷盜,也可以保持車內通風,利於散熱。

小編能想到的就這麼多了,如果大家有不同意見歡迎補充。

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汽車有窗戶相信大家都知道,但是有窗戶中有一類天窗,這就讓很多人都不怎麼理解了,天窗能給駕駛員帶來什麼感受呢?接下來來了解一下天窗的作用!

其實天窗的作用還是比較多的,比如汽車在高速行駛時,打開窗戶會有非常大的風噪進入車內,特別是後排坐著老人與小孩,吹進來的風會讓他們受不了,並且會增加汽車行駛阻力,但是打開了天窗就不一樣了,打開天窗沒有風噪,還可以享受新鮮的空氣,何樂而不為?

再者,打開天窗以後,可以有效的去除車窗霧氣,雖然開啟空調製熱也能夠去除霧氣,但是費電費油,利用發動機熱量去去除也可以,但是沒有天窗來得更實際性。

其次,在高溫天氣下,汽車經過暴曬後會產生高溫,車內有害物質也比較高,如果在空調降溫的同時打開天窗,可以加快車內空氣流通,起到迅速降溫的作用。

還有一點很重要,就是可以作為逃生窗口!如果是落水的這種情況下,水位都已經上升到車門處,由於外面水壓特別大,車門就打不開了,再延誤下去非常容易導致車主遇險,而有天窗可以打開天窗從天窗逃出,這也是挺不錯的一個配置。

最後,有了天窗以後,在陰天的時候能夠提高車內的光線照度,能讓駕駛更少地受到天氣變化的影響,採光性更好,並且在晚上陪愛人睡在車裡,抬頭看看星星,也不失為一件雅事!

以上介紹了天窗的幾大作用,不過在這裡要提醒車主,天窗也是要定時保養的,如果保養不到也會出現漏水,異響等這種情況發生。

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說實話我也在為這個問題困擾,今年這個夏天,有兩輛車天窗出毛病,弄得自己灰頭土臉,不得不問自己,汽車天窗到底有什麼用呢?

第一次是路上開著車,起亞智跑。坐副駕駛的朋友抽菸,因為我戒了對煙味不習慣,國道上車速就比較快,就打開了天窗,側面窗開道縫,煙一下就被吸走,風噪也可以接受。

這裡沒天窗的話,兩側車窗(或者側後方車窗)都開小點,一樣能起到空氣對流的效果,當然風噪會大一些。這樣看天窗還是有用的,如果它像車窗這樣不容易出問題的話。

我們開著開著,下雨了,狂風暴雨說來就來,關鍵時刻,天窗導軌卡了!雨嘩嘩往車裡打,我們倆沒辦法,把車停路邊,用手用力拉著天窗,好不容易關上。這個雨來得急,雨點大,就這一會兒我跟朋友半邊身子都溼了……

還一次,也是下雨。今年雨水多,我有輛老卡羅拉,沒車位一直停在外面。然後天窗的排水孔堵了,把車裡面全部淹了。車座溼了,腳墊全是積水,中控上面的皮全被泡了,幹了之後全部都翹了……

車裡進水,清理真的麻煩,我用了一包衛生紙,又晾曬幾天,才把車子裡面弄乾,有幾天車裡還是有發黴的味道。中控臺上面的皮翹了,修復起來比較麻煩,就沒管它。

當然我們不能說天窗沒用,首先採光好(其實開車真用不到這個);然後更有利於空氣對流(可以考慮開窗);而且這東西雖然大部分車都有,但是沒有的話可能會有人覺得不上檔次(我不會這樣想)。

但是天窗這些好處,跟它本身的使用率和故障發生的頻率還有售車的差價比,我覺得是沒那麼值得,朋友你覺得呢?


老胡評車


首先非常感謝悟空提供的平臺,讓我們互相幫助答疑解惑。

題主你好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。

第一,為車內增加新鮮空氣

在高速行駛時如果想開車窗改善車中空氣質量,往往會使車中人不舒適,不僅噪聲大,而且人臉被風吹得難以承受,此時,如將天窗打開,哪怕一點點,由於負壓的作用,空氣從車頭進入車中,然後會非常順暢地從天窗被抽出,自然清新空氣會很快充滿車中。

第二,車窗除霧功能

如果雨中行車時,往往將車的側窗緊閉,此時就會增大車內外溫差,前風窗玻璃容易形成霧氣,雖然可以開空調降霧,但車中溫度又會讓人不舒服,此時,駕駛員只要讓天窗處於後翹通風位置,可輕易消除前風窗玻璃的霧氣,而且即不必擔心車外惡劣髒汙的環境,也不必擔心雨水被吹進車內。

第三,行車安全功能

長時間行車,封閉的車廂內氧氣減少,二氧化碳增多,易使駕車人昏昏欲睡,而打開天窗換氣,則可使車內空氣新鮮,尤其上層的清新空氣可使司機頭及保持清醒,駕車更安全可靠。

第四,享受陽光浴功能

採光更好,車內的人可以隨時享受陽光,且乘員能看到車頂上方的風景,大人小孩都喜歡。


大話談車


以前汽車天窗僅出現在豪車的身上,隨著技術科技的發展進步,汽車天窗越來越普及,已經到了隨處可見的地步。一輛配備了天窗的汽車,銷量要遠勝於沒有天窗的汽車。那麼這汽車天窗的價值到底是什麼呢?

首先是換氣,這是最直觀的價值所在。一直封閉的汽車,裡面的空氣會非常渾濁。尤其是早上的時候,汽車在車庫封閉放置了一晚上,裡面充斥著苯、甲醛等有害氣體,因此在早上出門的時候,最好就是要把汽車天窗打開,讓車內更換到外面的新鮮空氣。而且經常開車的人可以發現,早上打開汽車天窗之後,整個人變得格外的神清氣爽。

其次是降溫。在夏季的時候,汽車很難避免陽光暴曬的情況,在暴曬長時間後,車內溫度甚至達到六七十度的高溫。這個時候,很多司機的第一反應好是打開空調,以達到降溫的效果,如果這個時候你的汽車有天窗,那麼打開天窗,將極大的提升降溫效果,而且還是純天然的哦。

還有就是高速堵車的時候,因為汽車空氣流動非常的小,哪怕是開了車窗,人一般是處於一種壓抑、焦躁的狀態。如果合格時候能夠有天窗打開,加大空間的流入,可以使得內心得到極大的舒緩,如果這時候再放幾首音樂,那簡直不要太妙。

總的來說,汽車天窗是非常價值的東西,利用好了,將極大的提升駕駛體驗。


全民輿車


在早些時候,天窗往往是一款車型當中高配車型的專屬配置,而隨著汽車產品的不斷豐富,造車成本的持續下探,天窗已經逐漸成為了標準配置了。現在你看看上市的新車,幾乎是除了乞丐版以外全部標配天窗,有的甚至是全景天窗。那麼天窗的作用到底是什麼呢?

其實,汽車天窗真的除了增加採光沒有其他什麼好的用途,網絡上充斥著各種讚美之聲,什麼可以加快車內空氣流通,炎熱夏季幫助散熱,其實大家仔細想想,在早期沒有天窗的時代,汽車怎麼排出內部氣體的,不就是依靠車窗麼!說白了,天窗就是增加採光這一條還說的過去,其他都是裝逼的理由。

很多高端豪華車,會配備全景天幕式天窗,有的可以開啟,當你坐在後排仰望星空,確實有一種非常愜意、通透的感覺,還有其他用途麼?沒了!而大多數車主對於這種愜意過不了幾天,就消失殆盡了,到了日光暴曬的夏季,這個採光就成了高溫的罪魁禍首了。即便是有開啟功能,你會開啟幾次,估計一年當中屈指可數。在空氣質量差的地區,天窗開啟幾率更低,有的車主估計開到報廢都沒有使用過天窗。

而說到天窗的弊端,我想就一個就夠了,他的出現壓低了頭部空間,這是毋庸置疑的。我開的沒有天窗的車,頭部垂直空間非常寬敞,有天窗的大家自己體會一下天窗前部或者後部下降部分的壓抑感。其他的諸如結合處容易弄髒,容易出現故障,強度不如金屬等等。所以,我認為天窗就是單純提升檔次的東西,如果有不帶天窗的車型,建議選擇不帶天窗的,更加實用,還省錢。


貓眼看車


簡單說一下我對於天窗的理解:首先天窗是降低車身整體剛性的一個配飾,對於安全性會有影響。但對於採光、通風來講天窗就非常實用了,隨著生活水平的提高,生活節奏的加快,日常接受陽光照射的時長越來越短,汽車天窗的普及可以增長駕車時的“曬太陽”時間。對於通風好處就更大了,在一定速度水平上,兩側車窗打開通風就會讓駕駛者及乘客的面部等區域被強風吹得不舒適,要是打開天窗的話就可以既達到通風和換氣的功能又不會讓車內人員感到不適,相對車內人員也不會承受那麼大的風噪。天窗還有一個特殊的作用,菸民的福音,不會讓車內留下很重的煙味。

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天窗最好用的幾種用法,一是夏天暴曬完的車,你打開天窗10幾秒,車裡就和車外溫度差不多了,你要開側窗,至少得幾分鐘。二是你想開窗透氣,可是又嫌開側窗風太大,這時開天窗就能滿足要求,哪怕天窗全開,也不會有側窗那種呼呼的吹風感覺。除此之外的功能都是樣子貨了,可有可無。


用戶86262


首先是換氣,這是最直觀的價值所在。一直封閉的汽車,裡面的空氣會非常渾濁。尤其是早上的時候,汽車在車庫封閉放置了一晚上,裡面充斥著苯、甲醛等有害氣體,因此在早上出門的時候,最好就是要把汽車天窗打開,讓車內更換到外面的新鮮空氣。而且經常開車的人可以發現,早上打開汽車天窗之後,整個人變得格外的神清氣爽。


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