明知道發動機長時間開到3000轉以上是破壞發動機,為什麼車檢時要開到4000轉?

百花齊放255


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本文觀點:發動機長時間處於3000轉並不會損傷發動機的,而且審車測尾氣時也就4-5分鐘處於4000轉左右,這樣也同樣沒有問題的。

首先,現在的發動機沒有那麼嬌貴,而且發動機在設計製造完畢後還需要做各種工況測試,所以才會在轉速錶上標註轉速紅線,大部分都是7000轉以上,正常情況下不超過這個轉速只要保證機油潤滑和散熱良好,連續運行幾個小時甚至十幾個小時都沒有問題的。其實2500轉左右時只是一個發動機比較經濟性的運轉狀態,就是動力輸出和油耗是最佳比例的,所以大家也不要誤會,超過這個轉速就會損傷發動機,完全沒有必要擔心。


其次,對於一些在尾氣檢測時暴力轟油門把車給弄壞了的情況確實存在,但說句實話很多情況下不是說這些檢測人員故意要這麼轟油門,這是尾氣檢測的要求必須使發動機在這個轉速運轉幾分鐘,正常狀態下的車輛是沒有任何問題的。之所以出現了車輛損壞的情況,不排除確實有檢測人員不負責任的違規操作,但出問題的車輛大部分是之前就有故障隱患,只是平時駕駛時基本到不了那麼高的轉速,所以隱患一直沒有達到爆發的條件。這終歸還是個案,別忘記檢測站一天要檢測多少輛車,如果真是操作問題那這種情況不天天都有報道嘛。


希望我的回答能夠幫助到你。


質信車服


對於發動機多少轉傷車,這個問題我來回答一下。

通常我們說明書都會寫到,請勿將發動機轉數到達紅區,這樣有可能損傷發動機。有的品牌說明書還有到達紅區會自動斷油,還有的品牌轉數根本就不會給你到達紅區的機會。那麼說明書為什麼會這樣寫?廠家在汽車出廠前對發動機做了大量的測試,最終得出的結論,就是發動機轉數到達紅區對發動機損耗較大,甚至有可能損傷發動機(並不是指拉到紅區發動機會壞掉,只是對壽命縮短加快)

所以這樣一來,無論是四千轉還是五千轉,都是沒有太大的問題,只要散熱正常,機油沒有問題,四五千轉不會對發動機造成損傷,唯一不好的後果就是比較廢油而已。


306說車


提這種問題現得很不專業~車子發揮最大功率的轉速區間值,大多在2000~5500轉之間,只要你受得了,車子不會報廢~按你的說法,超過兩千轉就不得了,以奇瑞當今就行的艾瑞澤5來說,高速120碼就3500轉,那你的意思,發動機是不是要燒起來了?沒問題,按這個轉速從貴州貴陽開到雲南昆明都沒得事,你想那麼多,汽車工程師早給你想好了放心開。只要你不一直維持8000轉一直開,但是維持8000轉開,沒等發動機冒煙,你車子已經沒油了,相信科學,相信專家,這不是我們考慮的問題,買了就放心開,不要撞了就行


圓你夢BB


60秒懂車回答你的汽車問題。

我覺得你提的這個問題呢,有兩個層面,我給你解答一下,然後我再說一下咱們車主的不樂意。一共三個方面的內容。

第一,你說長期3200行駛,這個會有磨損,這個我覺得也不完全正確,3000卷的,一般的車型的這種磨損的對鋼壓和活塞環和鋼壁的磨損的在潤滑油的潤滑下不會有太大問題,你就是長期跑幾十個小時甚至上百個小時不會有太大問題。所以不用過多擔心啊。

第2個問題呢,就是為什麼檢車的時候要超過4500轉,這是很多人糾結的。這個車對車一定是有損傷,一定是有損傷的,所以很多車主呢,特別就是詬病這件事兒。

但是為什麼規定嗯,這個規定一直有沒有取消呢?這是因為跟厄尾氣檢測的一個國家標準檢測方法有關,他要求在高轉速下的持續大概要三五分鐘的時間檢測,在高轉速上的尾氣燃燒充分,這個時候能檢測一個發動機,尾氣是否達標和合格,這是有國家標準的,所以國家標準沒有改變,之前這件事很難發生改變,所以大家也需要冷靜。。





當然要想解決也沒有不是沒有方法,其實大家可以關注我看置頂視頻,我們有一種納米的發動機保護劑,可以使尾氣改善30%~90%,因為它是形成一層保護膜之後是摩擦力降低70%,即使高轉速下對你的發動機也沒有那麼大的損損傷,而且還會省油和改善胃氣

而我們車主呢,關心的是如果這樣暴力檢測經常偶發,會對發動機造成損壞,嗯,前不久就有一個路虎,4500轉就把發動機底殼給打漏了,衢州也頂完了,所以這種情況呢,我們希望呢,國家能出更新的法律法規,把尾氣檢測的要求的不要那麼苛刻,包括我們的發動機。。

但是這種情況的剛才我已經說過了,很難短期內有明顯的改觀,所以呢,大家還是自己想辦法,用我給大家推薦的方式方法去改善,是真正有效還能省錢

想了解更多汽車專業知識,加我關注,看置頂視頻,有詳細的原理講解


60秒懂車


你是開卡車的?

普通汽油機5000轉並沒有什麼問題,當然散熱和機油要好。


熱油潑褲襠


3000轉不會對車子造成任何影響,4000更不會了。


1涵寶寶1


發動機長時間3000轉以上傷發動機?你逗我呢吧,我1.6自吸5速手動擋車型高速120時3400轉,目前13W了,70%以上都是跑高速的,發動機沒有一點問題。


安安20190808


誰說3000轉會損壞車?很多高速發動機120km/h時發動機轉速就已經是3000多轉了。本人去年穿越羅布泊,發動機6000轉以上跑了7天,除了高轉速時水溫稍高點外,發動機沒有任何問題!


你隔壁姓王的那個大叔


如果真的傷害大就把斷油保護設置成3000轉了


婜沵莪圉湢6778543


有車嗎?發動機可允許轉速範圍6500.轉,當傷及發動機時,電腦會自動斷油,年檢之所以毀車,那是因為靜止狀態,沒有迎面風參與降溫,高溫導致拉缸的,不懂車,多學習,天天7000轉,車送人時,零故障,





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