03.06 家用車每個月停放二十天對車有損傷嗎?

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車子如果每個月停二十幾天,比較值得注意的就是電瓶的維護和保養,電瓶就是我們開車的時候,發動機要發動的那一下,大燈、音響、CD、空調這些都是要用到、消耗的。


但即便我們車子熄火停在那邊,什麼事情都不幹,它每天基本上還要下降1%左右的電量,三個月之後就徹底沒電了,發不起來了,如果有一些質量差一點的電池,有可能兩個月就犧牲了。


電瓶維護需要額外注意

除了發不起來之外,這個長期的放在那邊電池自放電,它這個極板表面會產生硫化物,它會影響這個蓄電池的再充電效果,讓這個電瓶提前報廢。就是沒有以前那麼耐用,而且一次充電沒有以前充的這麼足。


所以最好是每隔一週,啟動一次車輛,電瓶充電個5到10分鐘,相對來說會比較好。有條件的朋友,也可以考慮用一個汽車專用的充電器給電瓶充一下,這個的確可以讓電池用得久一點。


長時間停放的注意事項

在生活層面還是有很多地方非常容易被我們疏忽掉了,比如說我在車子裡面放的小餅乾、飲料,停車的時候忘記拿出來了,基本上3到4天就會發黴,整個車內的空氣都會被汙染,厲害一點的,裡面小蚊子都會長出來的。


如果是夏天,溫度比較高的情況下,如果車子中控臺上放的打火機、香水這種東西,只要半天就有可能產生爆炸的風險。所以說,我們停車時間長一點的話,車內物品清清好拿出來,這個還是比較重要的一件事情。


露天停放要有保護措施

再一個就是如果我們這個車子不光是停得久,而且還是停在露天的,這事情就比較麻煩了。什麼落下的這種葉子、沙塵、雨水,它都會對車漆造成比較大的損傷。


基本上肉眼可以識別,你覺得已經有受影響的這個時間段,大概是停2到3個月的樣子,所以長時間停放的時候最好停在車庫或者套個車衣保護漆面。


其實在我看來,這個汽車真的和小狗是非常像的,就是要遛的,不遛就是要生病。如果你覺得我的回答對你有幫助的話,點個贊鼓勵一下吧。


我和大家一樣,首先是一個愛車的車主,其次是一個從事汽車行業10多年的普通人,從選車、保養知識到用車技巧,還有汽車用品什麼的,就喜歡折騰這些東東。我們愛車,但是不花冤枉錢,「備胎說車」等你來玩哦。


備胎說車


針對這個問題,“阿喵汽車”為你分析一下。相信可以對你有所幫助。

車子長期停放不開,對車子肯定是有傷害的。根據你的問題。我分為兩種情況來解答。



1.你開一段時間,然後人就出差了,車子每次停放時間超過十天半個月以上。這種情況,對車子是有損傷的。首先車輪長期停放,受力位置都在那一個位置,導致車輪容易提早變形報廢。其次,車輛長期不使用裡面的油液等都會出現不同程度的乳化和變質。再次做點長期停放,對於車子的電瓶其實是有傷害的,尤其是電瓶存電量不足,如果電量低於下限的話,很容易導致電瓶報廢。其次,車子長期停放不使用,對車子的剎車系統有影響。



這種情況的停放最好選擇地庫或者車庫,如果露天停放的話,一定不要停在居民樓的下方,防止高空墜物,最好用車衣遮蓋一下,如果是南方的話,最好停在高一點的地方,因為南方的雨季很容易導致車子泡水。如果有條件的話,不超過半個月請人開個三五公里,讓車子電瓶充電,每次開之前注意檢查地面上有沒有出現油液的滲漏情況。



2.第二種情況就是開幾天,然後停個三五天就,每月累積起來停放20天。這種情況其實不用太擔心。因為你每次開的時候車子的系統都得到了運轉。尤其是電瓶,電量不會出現虧損的情況。

我們經常說車子不是開壞的,而是放壞的。因為每個人的使用情況不一樣,有些人經常需要長期出差,所以車子會出現長期停放的情況,如果每次出差時間超過半個月以上,尤其在車子有5年車齡之後,這種情況最好請朋友幫忙照看一下,經常給電瓶充一下電,因為舊電瓶更容易出現虧電報廢的情況。



無論何種原因的停放,不要在車裡面放置敞開的食物和容易變質的物品,因為可能導致不必要的麻煩,比如引來老鼠或者小動物的爬入,也有可能導致車內物品長黴,影響健康。

希望我的回答能夠幫你解除疑慮,能夠幫到你!如果你覺得我的回答有用,麻煩點個關注,謝謝!


阿喵汽車


有句話相信大家都聽過,很多車往往不是開壞的,而是放壞的。生命在於運動,這句話也適用於汽車。和經常跑的車相比,那些長期停放不開的車,更容易出毛病。

買車的時候,誰也沒想著,買車是為了放在家裡撐門面。買車之後才發現,現實生活中用車的地方,還真是少之又少。買車不久,很多人就有點後悔了,但是賣又不能賣,因為從新車到手的那天,已經開始在貶值了。很多人沒辦法只好把愛車放在家,明知道長期放著不開,車更容易壞。現在油價這麼高,沒事兒誰也不會開車出去瞎溜達。



有種情況在農村很常見,農村年輕人大部分都外出打工,只有在節假日和過年的時候,才能回家看看。家裡老人又不會開車,大部分時間車都在家放著,跑的時間很有限。這確實是一種無奈之舉。和這種情況一比,問題中描述的情況就是小巫見大巫了吧?

每個月停放20天,對車肯定有一定損傷,主要是電瓶,輪胎,機油及其他一些油液。電瓶得不到經常充電,而且還會自放電,電量會越來越低,更容易虧電。輪胎受力位置固定,這個受力位置的胎面更容易老化。機油和其他油液長時間不循環,對機械部件起不到潤滑保護作用,而且更容易氧化乳化變質。20天我感覺不算太長,中間隔十天左右發動一下車子,最好跑個幾公里活動活動。

對這種長時間停放的車子,還是有些問題需要注意的。家裡有車庫的最好停在車庫,沒有也儘量找個太陽曬不到的地方停放,或者買個車衣蓋上。儘量選擇乾燥平坦的地方停車,冬天雨雪天氣最好不要拉手剎,以免手剎被凍上。


長期停放再次用車前,檢查一下輪胎氣壓是否過低,車底有沒有漏油漏液的情況。發動後不要馬上就走,在原地讓發動機運轉幾分鐘,看是否有異常,等怠速下降到正常範圍時再起步行駛。如果停放時間太長的,最好是提前更換機油。

以上是我對這個問題的一些個人看法,希望對你有所幫助。因個人能力有限,回答中有不足之處在所難免。不足之處歡迎大家留言指出,相互學習交流。如果喜歡我的回答,也請點個贊,您的舉手之勞,我會十分感謝!想看更多請關注我的頭條號:我的農村日常。


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如今很多人因為工作等種種原因,平時不需要使用汽車,於是汽車在一個月內就有2/3的時間是閒置的,有的閒置時間甚至更長,那麼對於汽車停放超過20天的時間,會造成什麼損傷嗎?答案是會的,那麼會損傷哪些地方?又可以採取什麼保護措施呢?

首先,會對輪胎、雨刷造成腐蝕傷害。輪胎和雨刷都是橡膠製品,它們共同的缺點就是長時間擱置之後會朽壞,特別是輪胎與地面直接接觸,最容易被地面潮氣腐蝕。在擱置20天后,輕則輪胎可能會沒氣,重則可能會在行駛過程中發生爆胎,引起安全事故。

其次,停放時間過長會對車漆造成損傷。由於汽車長時間擱置在外面,每天都要經受風吹日曬,如果再碰上惡劣的雨雪天氣,汽車車漆沒有得到及時的護理,那麼它的車漆就會很容易出現“褪色”現象,嚴重時可能會導致車漆開裂,進一步腐蝕車殼。

最後,會對汽車的蓄電池造成損傷。不論汽車有沒有接通電源,蓄電池都會進行放電,在平時汽車行駛時,蓄電池儘管會放電,但有汽車發動機為蓄電池充電,而經過長時間的擱置,蓄電池一直處於放電狀態,卻無法進行充電,這樣就會導致蓄電池虧損,虧損較輕時可能會導致無法啟動,虧損嚴重時可能就會使蓄電池報廢。

綜上所述,如果家用車一個月擱置二十天,就會對輪胎、雨刷造成不同程度的腐蝕傷害,也會對車漆造成一定的損傷,還會導致蓄電池虧損甚至報廢。在面對這些損傷時,儘可能採取一些措施,比如可以停放到乾燥陰涼的地下車庫,然後定期進行蓄電池充放電,這樣就可以減輕停放時間過長帶來的損傷。


愛車精選網


汽車長時間不開,一般會有以下的影響:

電瓶的自然損耗

現代汽車自動化功能越來越多,無鑰匙進入、遠程遙控、汽車防盜系統即使在鎖車關閉店員以後也還會持續的以低功率運行,長時間不開車,每個月停放20天,導致電瓶持續地以低電壓方式運行,長期虧電會導致電瓶的極板硫化,再次從放電的強度下降,建議每隔一週啟動一次汽車,怠速運行一會兒對電瓶進行充電。實際上也可以斷開電瓶的負極,缺點是節氣門參數會丟失,不過再次發動汽車以後。這些參數會自動進行學習。


輪胎的不均衡受力

汽車輪胎要均衡受力,長時間停放,汽車輪胎的局部受力,汽車輪胎失去園整度,行駛過程中容易產生跑偏。

油箱不要存入過多的汽油

在我國很懂地方都採用乙醇汽油,由於乙醇和汽油的比重是不一樣的,常時間靜止存放乙醇和汽油一定會產生分層現象,由於乙醇在運輸過程中非常容易吸水,一旦有多量的水集中進入發動機會導致發動機的損壞。


眾口說車


家用車每個月停放二十天對車肯定有損傷。從一下幾個方面來說。

最主要的是電瓶,每個月放二十天左右,電瓶電量就會有損耗,剛開始電瓶電量充足,車輛啟動沒有影響,但久而久之,電瓶壽命會縮短,可能人家的電瓶用三四年,你非電瓶只能用一兩年。


再一個就是輪胎,汽車長時間放置,導致輪胎的老化加速,特別是停車時和地面接觸的的輪胎面老化的更快。如果車停在停車庫還好些,如果停在露天風吹日曬的老化速度更快。

對於發動機來說,停放時間長了,機油全部流進油底殼中,啟動瞬間多少磨損有些加大,但這個倒影響不是很大。

總之車輛長期不開,還是要多注意些,比如把電瓶負極線鬆掉,放在旁邊,讓蓄電池不能形成迴路,從而保證電瓶電量不流失。如果停車時間較長可以把車輪胎墊起來離開地面,停車時間短就沒必要這樣做,比較麻煩。以上僅個人意見,說的不周之處請諒解。


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車輛如果長期停放的話主要對以下幾個方面有影響,第一發動機,車輛的發動機長期停放以後機油都會徹底沉澱到油底殼中了,發動機內部零件基本上處於一種暴露在空氣之中的狀態,容易出現氧化的問題,


第二蓄電池,車輛長期停放蓄電池就會自放電,有人會說我用電設備都關了沒有耗電的東西了,其實這種說法是不對的,你忽略了一個問題,車輛是有防盜系統的,雖然其他部分都斷電了,但車輛的防盜系統和遙控鑰匙系統是一直都是工作的,所以說還是會有少量耗電的問題,時間長了就會對電瓶造成傷害,降低電瓶的壽命。

第三輪胎,長時間停放以後輪胎會有變形的問題,輪胎是橡膠件,輪胎總用一個位置上接觸地面那個部位就會出現變形,再次行駛需要很長時間才能恢復正常。

第四底盤橡膠件,我們發動機的地盤是有很多橡膠件的,這些橡膠件有個特點就是不怕用就怕放,如果這個車天天開底盤橡膠件也許5年也沒事,但你要是長期停放也許3年就不行了,停放不動的老化速度要比經常使用要快,所以長期停放汽車來說百害無一利。


售後服務技術總監


作為無車一族,這個問題我不是很專業,但是通過查詢相關資料以及詢問周圍的家人朋友,我嘗試著回答一下。


首先,你這每月20多天的停放肯定是對車子有損傷的。主要包括以下幾個方面:

1.電瓶:汽車發動機關閉後,電瓶還是工作的,電瓶會自然放點電,所以隔幾天(一般不超過2周)需啟動充電,需檢查電解液,冬季電瓶蓄電能力減弱需格外注意(氣溫過低,也會造成電瓶損傷,我家就經歷過,冬天天冷電瓶直接報廢☹️),同時長時間不用,也可直接斷電。

2.輪胎等橡膠製品:長時間不用會出現老化(化學原理😛),同時比較重要的輪胎根據力學和化學等原理,輪胎長期固定不動會變形,再次行駛會因輪胎變形產生震感。比較好的保養辦法是儘量減少陽光直射、潮溼環境,可用千斤頂將車輛抬起,保持車輛的清潔等;

3.車漆:現在環境比較差,一些塵土,異物較多,容易損傷車輛,同時還有一個重要的是自然環境的曬和淋,保養辦法是停放在比較乾淨的車庫或者使用車衣;



4.發動機和一些內部裝置,燃油等長期不用也會損害,如燃油變質,沉澱,發動機配件老化,潤滑油變質老化消失,造成堵塞,磨損等;比在也要注意有沒有老鼠等小動物爬到你的愛車裡造成管道的堵塞(以前聽說過老鼠堵塞燃氣管🐭);

最後,不要“捨不得用車”,也不要怕“車用的多容易壞”,今天的知識可是打破你原來的思維,

長期不用也是會損傷你的愛車的😛

希望我的回答會對你有所幫助,

歡迎關注或者留言,互相交流探討學習🤗🤗🤗


神內小美醫生


大家的回答一邊倒,哈哈!我想說的是,你們從車商那裡買的新車,請看看出廠日期,那輛不是三個月以上,有那一輛打不著火,即便某些部位有鏽蝕,開動跑幾公里就好了,現在的汽車沒那麼嬌貴。國外家庭自購的房車,一年僅動用幾次,大部分時間都是停著不動的,也沒說有問題。我的車每年停三個多月(去外地帶孫子),回來一打就著。請不要想當然,用自己的親身經歷說話最有發言權。


匆匆看題


您好,很高興回答您的問題。

車輛長時間不開,是會對車輛有損傷的,具體損傷哪裡呢?

1,電瓶

車輛的滅火的時候也會有用電器工作,長時間停放可能會導致車輛的點出現問題。建議可以在車輛打算長時間停放的時候把電瓶的負極拆下,來確保電瓶的使用時間。

2,機油

車輛長時間不開可能就導致在曲軸和瓦片之間的機油存在氧化,變質等症狀,因為機油在極少數的情況下氧化,變質的可能性會非常大。這時候在打車的時候可能會產生輕微磨損。

3,輪胎

輪胎的某一個點長時間承受壓力可能會導致龜裂,膠質變質等情況,可以在打算長時間停放的時候把輪胎的胎壓充足,高一點也沒關係。

希望我的回答對您有所幫助,謝謝。


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