10月24日，松坎收费站的拆除工作全面启动。
据遵义营运管理中心工作人员介绍，取消省界收费站（松坎收费站），就是对原有的省界站进行物理拆除，高速公路上设置的龙门架系统会自动检测车辆行驶路线进行记录，从而实现ETC自动扣费。届时，往返贵州与重庆之间的车辆将直接通行，持有OBU车载装置的车辆行驶至该处时将通过龙门架自动识别扣费，未办理ETC的车辆则需行驶至目的地（收费站）通过人工缴费出站，此举措将为广大司乘人员节省在收费站排队等候的时间，特别是在节假日等车流量增多的特殊时期将会大大提升通行的效率，方便广大司乘人员的出行。
据了解，松坎收费站共有16个收费通道，根据出入口设置分为遵义往重庆方向的6个出口通道（下行线）与重庆往遵义方向的10个进口通道（上行线）。
10月24日至12月31日，期间主要对遵义往重庆方向（下行线）的6个出口通道陆续进行拆除，施工期间将会保留部分车道提供正常的缴费通行，而重庆往遵义方向（上行线）保持正常缴费通行；待龙门架系统安装完成投入使用后，遵义往重庆方向（下行线）的道路将变成双向四车道通行的高速公路，届时贵州与重庆间通行的车辆将全部经由此条道路实现直接通行 。
贵州往遵义方向实现直接通行后，原来松坎收费站重庆往遵义方向的10车道将封闭进行拆除。拆除完成后，位于G75兰海高速松坎与崇溪河之间的省界大站松坎收费站将成为历史。
陈路杭、刘宏 贵阳日报融媒体记者 王芳|编辑：冷兵 |审校：石婷 |签发：安辉
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