20萬元級別的SUV，相信沒有人不會考慮豐田RAV4。不僅僅因為它是城市SUV的開創者，更重要的是，RAV4有口皆碑。第一代RAV4於1994年誕生，歷經4代，暢銷180多個國家和地區，全球累計銷量已超過900萬輛。
如今，我們已經迎來第五代全新RAV4榮放，新車基於TNGA架構打造，從外觀、內飾、空間、用料，到平臺、動力、安全性等等，可謂脫胎換骨式的大換新。
10月25日晚，一場以“顛覆者”為主題的一汽豐田全新RAV4榮放上市發佈會，在雲南西雙版納舉行。新車售價17.88-25.88萬元，共提供包含2.0L燃油版、2.5L混動版兩種動力的7款車型。
用“顛覆者”作為發佈會主題，官方就是要賦予全新RAV4榮放無論何時何地力求突破自我、不斷髮掘無限潛能的寓意。
城市SUV開創者，“越級而生”
一般情況下，我們都是在自主品牌產品的宣傳上見到“越級”二字，因為品牌力偏弱、技術實力偏弱，自主品牌往往喜歡用大尺寸、大空間、高配置來“以大欺小”。
很奇怪，一汽豐田全新RAV4榮放竟然也用“越級而生”作為官方宣傳口號。
這是因為第五代RAV4榮放基於TNGA-K平臺打造。眾所周知，TNGA代表了豐田全球最先進的技術製造水準，而TNGA-K則是豐田亞洲龍、雷克薩斯ES的使用的平臺，也就是B+級或者B級產品平臺。
眾所周知，前幾代的豐田RAV4是和卡羅拉同平臺的，而競品同樣如此，本田CR-V與思域同平臺，大眾途觀L與速騰同平臺。而豐田RAV4榮放偏偏與B+級車亞洲龍同平臺，從這個角度講，算的上“越級而生”。
更高級別的TNGA-K平臺,意味著全新RAV4榮放可以獲得更大的空間、更強的動力性能，更優秀的燃油經濟性以及更可靠的車身安全性等等。就像“顛覆者”的定位一樣，“越級而生”的全新RAV4在最基礎的平臺上突破自我，激發自身的潛力。
城市SUV開創者，顛覆城市SUV形象
熟悉RAV4的人應該都記得，去年年初當第五代海外版豐田RAV4官圖剛剛曝光的時候，很多人都是驚呆了的。看到一臺完完全全沒有老款車型影子的全新硬派大傢伙，大家心裡多少是由不適應的。
因為城市SUV的鼻祖，在自己開闢的熟悉地帶延續20多年之後，選擇了另外一種風格，一種大膽的偏硬派、偏野性風格的全新造型。可能豐田RAV4的內心獨白是這樣的：既然要顛覆，那就玩一次大的。
引入國內的一汽豐田全新RAV4榮放自然也原汁原味的保留了海外版的設計，前臉採用上中下三部分組成，車標logo上面是封閉式格柵，並與前大燈相連，中間是大面積的進氣格柵，下面是亞光黑與銀色搭配構成的前唇，車頭線條筆直硬朗。
車尾同樣是硬朗的線條勾勒出肌肉造型，最吸引眼球的是牛角標上的銀色飾板，貫穿車尾燈，增添了車尾的層次感。車身長度仍然為4600mm，但感覺車身比上一代更長，應該是車身變得低矮的緣故。
全新車型長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。與現款相比，新RAV4長度不變，寬度增加10mm，高度降低10mm，軸距增加30mm，保證了車內的縱向空間。
內飾部分最明顯的變化是，更簡潔、更實用了。三輻式方向盤、懸浮式中控屏以及真皮和縫線的加持，改變了老款車型內飾造型老舊，配置低的傳統印象。全新RAV4榮放內飾設計還秉持實用性原則，皮膚接觸到的地方，更多的軟質包覆材料，提升內飾的質感，中控屏由7英寸升級到8英寸，保留由旋鈕和按鍵組成的空調調節方式，讓操作更方便。
不滿足於城市SUV，讓你偶爾去野一下
動力系統方面，一汽豐田全新RAV4榮放的動作也是非常大的：取消老款2.5L自然吸氣車型，保留了2.0L動力，並增加2.5L混動版。
其中，2.0L發動機+CVT變速箱（最大馬力171Ps），2.5L混合動力系統+E-CVT變速箱（發動機最大馬力178Ps，電機功率120Ps）。其中，新一代2.5L混合動力RAV4榮放的工信部油耗或能達到4.6L/100km。
之所以說它能讓你“去野”，是因為全新RAV4榮放提供了三套不同的四驅系統：動態扭矩控制四驅系統（DCT 4WD）、動態扭矩矢量控制四驅系統（DTV 4WD）和電子四驅系統（E-Four）。
2.0L風尚版和尊貴版均提供四驅系統，搭載的分別是DCT動態扭矩控制系統、DTV動態扭矩矢量控制系統；2.5L雙擎精英版和旗艦版也均提供四驅系統，搭載的是電子四驅系統（E-Four），配合三電機，後橋分配到的扭矩最多可達80%。
從實際駕駛體驗來看，無論2.0L燃油版還是2.5L雙擎版在非鋪裝路面的表現都很不錯，當某個輪胎附著力低或者空轉時，限滑系統能夠快速反應並鎖止，幫助車輛脫困。
安全配置同樣“越級”
基礎配置方面，全新RAV4榮放配備18、19寸不同樣式的輪轂，行李架、雙邊雙出排氣、一鍵啟動、無鑰匙進入、多功能方向盤、自動空調、自動剎車，陡坡緩降、電動天窗、5個USB接口、11揚聲器JBL品牌音響以及無線充電等等。
真正的亮點在於安全配置方面。全新RAV4榮放配備第二代Toyota Safety Sense豐田智行安全系統、車道偏離預警、車道輔助保持、自動遠光，以及新增的車道跟蹤輔助系統、路標識別等。
被動安全配置方面標配8氣囊、增強型車輛穩定系統、牽引力控制系統、自動啟停、倒車影像和電子手剎，而高配車型則進一步配備了盲區監測、倒車交通預警、全景影像、駐車雷達等。
RAV4榮放出牌，CR-V和奇駿準備接招
雖然東風本田CR-V經歷了機油門事件，不過很快從泥潭中走了出來，銷量迅速回升。另外一個強大的對手，東風日產奇駿最大的特點就是“穩”。今年1-9月份，奇駿和CR-V表現都非常優異，累計銷量分別高達155885和150538輛，都進取了 SUV銷量排行榜的前5名。
全新豐田RAV4榮放換代在即，奇駿和CR-V也感受到了壓力，兩款車型在銷售終端均有一定的降價。價格一度堅挺的CR-V悄然優惠1萬+，（以北京某處經銷商為例，1.5T燃油版優惠1.3萬，2.0L混動版優惠2萬），而奇駿則有2.8-3萬元的現金優惠（同樣是北京地區經銷商報價）。
全新RAV4榮放上市以後，還要面臨上汽大眾途觀L、一汽-大眾探嶽、廣汽本田皓影等同級SUV競爭，壓力同樣不小。好在此次換代誠意十足，售價也合理，全新RAV4榮放勢必助力一汽豐田奪取更多的SUV市場份額。
閱讀更多 汽場 的文章
關鍵字: 全新榮放越級新生 原汁原味的德系SUV 中國第一汽車
