草莓味屠夫
汽車油箱內有水，一部分原因是油品導致。
加註不合格燃油會導致油箱內含水量過高。甚至某些加油站老闆都不知道自己拉的汽油被動了手腳。煉化廠附近專門有回收兌制汽油的商販，與油罐車司機合作。罐車從煉油廠運出來的是合格油品，然後開到勾兌廠內，把汽油抽出一部分，然後兌入已經調製好的化工品，就這樣司機偷偷把錢賺了，油品質量自然就下來了。而兌制的化工品，主要成分就是甲醇。甲醇具有親水性，可以與水任意比例勾兌，甲醇純度不高、與汽油融合不完全、或者其他添加劑與汽油不能完全融合，最終水分就會被析出來。
除此之外加油站地下油罐含水，最終導致汽車油箱內含水。即使改成雙層油罐也難以避免冷凝水。當然油罐裡面的水並不是認為加進去的。油罐內的水分一部分是冷凝水，一部分是汽油析出的水分。日積月累水分不斷沉積，水會越來越多。尤其是銷量較低的加油站，汽油儲存期過長，水會越積越多。或者油罐密封出問題，雨水滲入油罐內。汽車也是如此，長時間不動，油箱內的汽油會析出水分，同時冷凝水也會在油箱內積聚。長時間不動的汽車，油箱內含水的概率大一些。
預防的辦法就是儘量去正規加油站加油，車輛長時間停放時把油箱加滿。目前大多數乘用車油箱為塑料材質，冷凝水減少了很多。除此之外油箱蓋封閉不嚴，雨水流入油箱也是油箱內含水的原因之一。只不過乘用車上很少出現這種情況。貨車、工程機械等出現的概率比較大。貨車、工程車等油箱是鐵皮材質，溫差大的日子裡冷凝水產生的多一些。不要小看冷凝水，雖然每天只有一點點，但是水分會沉積在油箱底部，而不是隨時被抽走燒掉。因此這類車型最好是下班加油，把油箱加滿。
通常這類車型的油箱底部帶有排水孔，也就是在油箱的最底部有個閥門，水的密度高於燃油也不能與燃油融合，水始終在油的下面，因此在油箱的最低點裝上閥門，如果油箱內有水，那麼打開閥門以後水就會先流出來。因此這類車型要定期放水，避免水分沉積過多。
水墨丹青一世情
水會在油箱中不斷形成，這是一個不可避免的現象。油箱內有水一定要及時處理。
那麼油箱裡面的積水到底是是怎麼來的呢？
其實主要有以下幾個原因：
1:燃油由於品質及儲存問題，本身含有的水份積累而成。
2:加油時進入油箱的空氣冷凝變成水。
3:洗車和下雨時通過沒有蓋嚴的油箱蓋滲漏進油箱的。
油箱內有水的危害：
因為水的比重大於油，水會慢慢地分離沉積下來，停留在油路的彎曲處或濾清器中，除了腐蝕油路，造成生鏽外，還會影響到燃油系統正常供油。正常溫度下，燃油可溶解一些水份，但在溫度降低時，水的溶解性也會相應變小，因此冬季油箱的含水引發的問題會更加明顯。當溫度低於水的凝點時，水還會凝聚結冰，引起油路堵塞，使發動機無法工作。
解決方案：
目前市面上有一些燃油保護劑可以解決油箱積水的問題，裡面含有的特殊成分可以乳化燃油和水份，使水份均勻分散至汽油中並與汽油一起在發動機工作過程中參與燃燒，從而得以去除水份。
此外燃油保護劑還含有有效的潤滑成分，使用後還可以潤滑整個油路。
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石門車燈高端玩家
合格的國標汽油在密閉的空間內是不會發生油水分離變化的，除非你添加的汽油是小加油站的汽油個別小加油站裡邊人為往裡邊添加東西，現在的汽油純度都很高，在密閉的油箱內也不會存在也水現象，再說了現在油箱都是密閉的也沒有放油螺絲，也沒辦法放水，如果你油箱裡邊有水，可能是你加油口的排氣管有裂紋，破壎了，在車輛行駛中意外進去的水，油箱蓋密封不好，洗車的時候意外進去的水也是有可能的，防止辦法，到修理廠檢修一下，看看車加油口到油箱連接處有沒有斷裂，破壎地方，及時更換，加油儘量到正規加油站加達標汽油，
大偉二手車
合格的燃油出廠時不會含有雜質和水分但在運輸和儲存過程中或多或少會混入塵埃、汙物及水分；油箱不滿時箱內空氣中水分易形成冷凝水滴混入燃油中.燃油的使用和儲存上應注重下面幾點：1）燃油先要在油箱內存放24小時以上使水和雜質沉澱後使用；2）每次工作結束後儘量將日用油箱裝滿這樣可以防止油箱空氣中的水分混入燃油內3）注油時先要將漏斗、油箱端蓋擦乾淨使用手搖泵時注重不要將低部沉積物一起抽出；4）定期打開油箱排洩旋塞排除積水、沉澱.
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