草莓味屠夫
汽车油箱内有水，一部分原因是油品导致。
加注不合格燃油会导致油箱内含水量过高。甚至某些加油站老板都不知道自己拉的汽油被动了手脚。炼化厂附近专门有回收兑制汽油的商贩，与油罐车司机合作。罐车从炼油厂运出来的是合格油品，然后开到勾兑厂内，把汽油抽出一部分，然后兑入已经调制好的化工品，就这样司机偷偷把钱赚了，油品质量自然就下来了。而兑制的化工品，主要成分就是甲醇。甲醇具有亲水性，可以与水任意比例勾兑，甲醇纯度不高、与汽油融合不完全、或者其他添加剂与汽油不能完全融合，最终水分就会被析出来。
除此之外加油站地下油罐含水，最终导致汽车油箱内含水。即使改成双层油罐也难以避免冷凝水。当然油罐里面的水并不是认为加进去的。油罐内的水分一部分是冷凝水，一部分是汽油析出的水分。日积月累水分不断沉积，水会越来越多。尤其是销量较低的加油站，汽油储存期过长，水会越积越多。或者油罐密封出问题，雨水渗入油罐内。汽车也是如此，长时间不动，油箱内的汽油会析出水分，同时冷凝水也会在油箱内积聚。长时间不动的汽车，油箱内含水的概率大一些。
预防的办法就是尽量去正规加油站加油，车辆长时间停放时把油箱加满。目前大多数乘用车油箱为塑料材质，冷凝水减少了很多。除此之外油箱盖封闭不严，雨水流入油箱也是油箱内含水的原因之一。只不过乘用车上很少出现这种情况。货车、工程机械等出现的概率比较大。货车、工程车等油箱是铁皮材质，温差大的日子里冷凝水产生的多一些。不要小看冷凝水，虽然每天只有一点点，但是水分会沉积在油箱底部，而不是随时被抽走烧掉。因此这类车型最好是下班加油，把油箱加满。
通常这类车型的油箱底部带有排水孔，也就是在油箱的最底部有个阀门，水的密度高于燃油也不能与燃油融合，水始终在油的下面，因此在油箱的最低点装上阀门，如果油箱内有水，那么打开阀门以后水就会先流出来。因此这类车型要定期放水，避免水分沉积过多。
水墨丹青一世情
水会在油箱中不断形成，这是一个不可避免的现象。油箱内有水一定要及时处理。
那么油箱里面的积水到底是是怎么来的呢？
其实主要有以下几个原因：
1:燃油由于品质及储存问题，本身含有的水份积累而成。
2:加油时进入油箱的空气冷凝变成水。
3:洗车和下雨时通过没有盖严的油箱盖渗漏进油箱的。
油箱内有水的危害：
因为水的比重大于油，水会慢慢地分离沉积下来，停留在油路的弯曲处或滤清器中，除了腐蚀油路，造成生锈外，还会影响到燃油系统正常供油。正常温度下，燃油可溶解一些水份，但在温度降低时，水的溶解性也会相应变小，因此冬季油箱的含水引发的问题会更加明显。当温度低于水的凝点时，水还会凝聚结冰，引起油路堵塞，使发动机无法工作。
解决方案：
目前市面上有一些燃油保护剂可以解决油箱积水的问题，里面含有的特殊成分可以乳化燃油和水份，使水份均匀分散至汽油中并与汽油一起在发动机工作过程中参与燃烧，从而得以去除水份。
此外燃油保护剂还含有有效的润滑成分，使用后还可以润滑整个油路。
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石门车灯高端玩家
合格的国标汽油在密闭的空间内是不会发生油水分离变化的，除非你添加的汽油是小加油站的汽油个别小加油站里边人为往里边添加东西，现在的汽油纯度都很高，在密闭的油箱内也不会存在也水现象，再说了现在油箱都是密闭的也没有放油螺丝，也没办法放水，如果你油箱里边有水，可能是你加油口的排气管有裂纹，破埙了，在车辆行驶中意外进去的水，油箱盖密封不好，洗车的时候意外进去的水也是有可能的，防止办法，到修理厂检修一下，看看车加油口到油箱连接处有没有断裂，破埙地方，及时更换，加油尽量到正规加油站加达标汽油，
大伟二手车
合格的燃油出厂时不会含有杂质和水分但在运输和储存过程中或多或少会混入尘埃、污物及水分；油箱不满时箱内空气中水分易形成冷凝水滴混入燃油中.燃油的使用和储存上应注重下面几点：1）燃油先要在油箱内存放24小时以上使水和杂质沉淀后使用；2）每次工作结束后尽量将日用油箱装满这样可以防止油箱空气中的水分混入燃油内3）注油时先要将漏斗、油箱端盖擦干净使用手摇泵时注重不要将低部沉积物一起抽出；4）定期打开油箱排泄旋塞排除积水、沉淀.
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合格的国标汽油在密闭的空间内是不会发生油水分离变化的，除非你添加的汽油是小加油站的汽油个别小加油站里边人为往里边添加东西，现在的汽油纯度都很高，在密闭的油箱内也不会存在也水现象，再说了现在油箱都是密闭的也没有放油螺丝，也没办法放水，如果你油箱里边有水，可能是你加油口的排气管有裂纹，破埙了，在车辆行驶中意外进去的水，油箱盖密封不好，洗车的时候意外进去的水也是有可能的，防止办法，到修理厂检修一下，看看车加油口到油箱连接处有没有断裂，破埙地方，及时更换，加油尽量到正规加油站加达标
