今天又是昏昏欲睡，指數20多點，來回玩了一天，讓人提不起精神來。
一頓操作猛如虎，漲跌全看銀行股；不靠譜不發推，銀行稱霸王了！不過，今天兩隻閃崩股，虎軀一震！春興精工實控人被抓，直接跌停；海汽集團最後30秒，被140萬砸盤，直接砸跌停了，令人目瞪口呆。
朋友說，為什麼炒股沒有幸福感？打個比方，張無忌掉下懸崖，練成了九陽神功；楊過掉下懸崖，練成了九陰真經；段譽掉下懸崖，練成了凌波微步。
但A股掉下3000點，股民只練成錢包大挪移，明明指數還在，錢快虧沒了！
1、300億巨無霸來了！京滬高鐵IPO獲證監會受理
據媒體報道，在歷經近一年的準備之後，京滬高鐵終於在10月22日向證監會遞交上市材料，並於23日獲得證監會的受理通知。截至2019年中期，京滬高鐵共運送旅客9.3億人次，為全國最高，並以每年19.5%的速度增長。
點評：郵儲銀行今天剛上會通過，京滬高鐵又來了，還有推遲的浙商銀行，A股巨無霸時代，轟轟烈烈來了！以後募資幾百億，是市場的常態，考驗韭菜的時刻來了。
只不過，現在滬市一天成交不到1500億，在如此缺錢的情況下，上市市值卻越來越大，巨無霸越來越多，這到底是要幹嘛？本來身子骨就虛，還硬要拉去墳頭崩迪，小心別被嚇尿了！
理性來說，作為鐵總最優質資產，京滬高鐵是好公司。連續4年盈利，2017年收入達到296億，利潤飆到127億，淨利率高達43%！而且高鐵有很強的提價能力，如果隔幾年提一次價，業績絕對是大白馬，堪比大茅臺。
作為中國一張名片，京滬高鐵上市是國家任務；而且還有10%股權劃轉社保，不上市沒法變現啊！但募資300億，對市場確實是考驗；如果行情繼續萎靡，估計會把股民嚇暈！
京滬高鐵上市在即，中國平安是二股東，中信建投是主承銷商；此外，可關注晉西車軸、永貴電器、太原重工、馬鋼股份等高鐵概念股！
2、中國平安：前三季度淨利1296億 同比大增63%
中國平安披露三季報，第三季度淨利潤319億，同比增長50%；前三季度實現淨利潤1295.67億，同比增長63.2%。截至第三季度末，保險資金投資組合規模3.03萬億元，較年初增8.6%；前三季度年化淨投資收益率4.9%，年化總投資收益率6%。
點評：中國平安業績炸裂，2018全年增速才21%，今年前三季度是63%，這種萬億市值大象，能有這個增速的，中國只有阿里，茅臺都秒殺！
按照這個業績，平安全年利潤大約1600億-1700億，年度PE不到10倍，股價是被低估的！當然，單從三季度看，平安盈利約305億，並沒有超出預期。
但說實話，A股長期能拿的，除了茅臺，最牛的就是平安：1、很便宜；2、高成長；3、不融資，只分紅和回購。堪稱良心公司！此外，平安還是京滬高鐵的二股東，上市後會明顯收益。
3、萬科A：前三季度淨利潤182.4 億同比增長30%
萬科公佈三季報，前三季度實現營收2239.14億，同比增長27.21%；實現淨利潤182.40億，同比增長30.43%！其中，第三季度營業收入845.95億，同比增長20.77%，淨利潤63.99億，同比增長31.64%。
點評：天天喊活下去的萬科A，業績依舊這麼亮眼，但是股價一言難盡。不但跑輸保利地產，華夏幸福，
連董事長犯事的新城控股，股價都比萬科強太多，作為龍頭，萬科為啥沒有溢價呢？猜測，主因有三個，一是房住不炒背景下，資金對地產股比較悲觀；萬科塊頭太大，沒有主流資金搞，股價根本推不動；二是鉅盛華一直在甩賣（由二季度末8.19%降低至7.08%）；三是萬科管理層不作為，從來不搞回購等市值管理。
不過，如果A股要選一隻地產股，那隻能是萬科！銷售和利潤高增長，而且相比恆大融創，萬科房子區域溢價很高，未來競爭力會更大。隨著房住不炒推進，地產進入到強者恆強，勝者通吃局面！地產類龍頭股，長期可以持有。
4、交通銀行：社保基金減持計劃到期 未減持股份
交通銀行發佈公告，減持股份計劃到期，4月24日-10月24日六個月內，社保基金會未減持本公司股份；社保基金會共持有交通銀行14.72%股份，此前擬減持不超過2%。
愛股君點評：社保4月2日要減持交行，市值達到百億，引起市場譁然！而交行的股價，也從6.2元一直跌到最低5.39元，
但現在半年過去了，竟然一股都沒有減，太浪費韭菜感情了，這算不算一種虛假公告，騙股民的籌碼啊！當然，社保也沒那麼仁慈，主要是發佈減持公告後，A股反彈結束了；接下來一直跌跌不休，如果再強行減持，就不划算了。
畢竟，在5.5元附近買入交行股票，不考慮股價漲跌，一年股息達到5.56%，已經跑贏絕大多數銀行理財，存銀行不如買銀行！
而且，最近銀行股受寵，開始反彈了，社保就更不著急。很多人不知道，交行可轉債獲批了！但如果要發，每股正股價必須達到6.88（＝8.60*0.8），現在才5.75元，加上社保沒減持，交通銀行還有上漲空間。
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