蕊xin芳
發現防凍液少了，直接加純淨水應急是完全可以的。
發動機的兩大冷卻系統。
第一、機油冷卻系統。機油的作用是：潤滑，冷卻，除去發動機內雜質。機油是最靠近發動機的第一道保護。它的作用是最大的。讓每分鐘幾千轉動作的發動機時刻保存良好的潤滑，並且保持一個穩定的溫度。
第二、水（冷卻液）冷卻系統。
一般情況下，就是看水溫正常不？好的車，也有冷卻液位置報警。不過，不管什麼車，水溫是儀表盤必有的。這也說明了，水溫對於一輛汽車是多麼的關鍵。
正常行駛的汽車，如上圖，水溫一般情況下能夠恆定在90度，或者略低於90度，如果溫度高了，傳感器檢測到後，就會讓汽車ECU程序啟動冷卻風扇，進行風冷，水通過散熱器時，因為風扇啟動的原因會把穩度迅速降下來。
剛剛啟動的車，溫度比較低，這個時候，汽車水循環這條通道上安裝著一個節溫器，節溫節是一個物理變形閥門，溫度低的時候，這個閥門走水量是非常少的，所以水循環很慢，發動機內水溫可以迅速升高，但是，隨著發動機水溫升高，節溫器會慢慢打開，這樣水循環就快了起來，最後讓發動機和水箱的水完全循環起來。
所以，水即：防凍液，是發動機保護的第二大重要保障。
防凍液就是冬天零度以下不會凍的水。
上圖是各種汽車的水溫儀表，大家一定要多注意觀察。
如果在開車的過程中，發現汽車水溫過高，超過90度了，要馬上停車，檢查防凍液。這個時候很可能就是防凍液少了。
如果在開車的過程中，發現汽車沒有熱風了，也要馬上停車，檢查防凍液，汽車熱風是通過水箱過來的，如果防凍液少了，水箱沒有水了，就沒有熱風了。
如果不檢查會造成發動機損壞，有可能瓷缸墊，嚴重的造成溫度過高拉缸。
所以說，防凍液少了，如果在外面正在用車，一時加不上防凍液，可以加水，但是，冬天到來時，一定要注意換了，如果水凍了就麻煩了。
加防凍液的時候，最好選擇和之前加的一個品牌的，最好還是把原先的防凍液全部放掉，從新加新的。以防防凍液之間產生化學反應，生成固體，阻塞循環通道。
百姓真生活
關於防凍液，首先我們要知道它的功效是什麼，有的小夥伴可能會說，“防凍”呀🤔，對的，你很聰明，可惜只答對了一半。
防凍液的全稱其實叫“防凍冷卻液”，防凍只是它一部分的功能，而冷卻才是其主要作用。就好比雨刮液，防凍的功效只不過是為了確保其在寒冷的冬天也能正常工作。
那有的小夥伴可能又會問，雨刮液用完的時候我們可以加純淨水，那防凍液可不可以也用純淨水代替呢？下面筆者帶著大家侃一侃這個問題。
首先，我們要搞清楚汽車為什麼需要防凍液。
眾所周知發動機在運轉過程中會產生非常高的溫度，時間一長以後發動機內部的機油並不能起到很好的潤滑作用，這個時候就需要冷卻系統介入從而保證發動機溫度處於一個合理的範圍，而冷卻液即是冷卻系統的主要構成。
冷卻液的主要構成為乙二醇，與水相比，乙二醇的最大特點就是防凍，並且乙二醇還兼具揮發性小、熱穩定性高的特點，可以說用水是無法完全取代的，因為水一遇高溫基本就蒸發掉了。
其次，既然叫防凍液，那防凍肯定也是其主要功能，水肯定是不具備防凍功能的，其次，大家都知道水結冰以後體積是會膨脹的，你灌滿一瓶礦泉水放在冰箱速凍裡面，第二天拿出來以後發現液位變高了，甚至灌的太滿瓶子也可能已經裂開了，就是這個道理。所以這樣一來，水不但不能起到冷卻作用，還有可能結冰導致冷卻系統損壞，可以說是得不償失了。
有的小夥伴可能又會問，那我冬天不用，夏天用可以不就行啦？
自然也是不可以的。我們還忽視了防凍液的其他幾個作用，比如防腐、防鏽、防垢。眾所周知，水裡面是含有水垢的，哪怕你用的是再幹淨的純淨水，而長期使用水代替冷卻液，則有可能導致冷卻系統內部生成一層厚厚的水垢，堵塞管路，影響冷卻效果。
所以說，除了在應急情況下可以加水代替以外，最好還是使用專業的汽車冷卻液。
小夥伴們還有什麼別的看法歡迎評論區留言討論。
輕輕侃車
實際告訴你，最好還是加防凍液哦。1沸點高，冰點低。水～只可以應急
