tiany2
安全是相互的，自己安全也要别人安全。小三轮小四轮占用了几个非机动车等车位与行车宽度，加上速度比纯人力车快，又比超标车慢，还喜欢在车道中央跑，道路行驶会带来不少的问题。
遇到很多次了，不压线等红灯，小三小四残疾车硬挤过来要左转，几乎能开到路中心，绿灯后半天又不走，有的在等闯黄灯的，有的是堵住了横向左转车，然后正向车又不让，就这么卡住也不让出去。
老人代步车本身是极好的，不主张进大路，进繁忙路段也应遵守先来后到，先到先走的原则，这样至少不会产生矛盾。
交通秩序相互礼让会放宽，相互争道会趋严。事实上现在就是交通环境越来越差，少数霸路者带坏了大环境，适度约束下也是当务之急。
下图一中小三算好的，但实际并不左拐。这个灯先左后直，我本人习惯让出距离方便他人拐弯或直行。图二是左转灯，自己不走，也不准别人走。图三后来居上，绿灯后方向灯不打突然左转，卡住了三辆车。当然这三辆也跑路中间去了，要直行。
本人对这几张照片的描述负责，为亲手拍摄。
梦景仙
小型电动三轮车肯定比电动自行车(二轮)安全！从停止状态看，三个轮子着地稳稳地停在哪里，不用任何技术，所以是老年代步的首选。二个轮子着地，停车时必须靠脚支撑，对于腿脚老化不太灵活的老年人来说，就不安全了。从行驶状态看，三个轮子不用费神平衡问题，假如发生被别人追尾的情况只要刹车就停稳了。二个轮子必须有很好的平衡能力，假如发生被别人追尾的情况就是年轻人也得摔倒，如果是老年人摔倒，相比年轻人后果要严重得多，可能立即死亡，就是一起严重的交通事故了。
我国已进入老龄化社会，老年人为国家为社会贡献了一辈子，理应得到社会的尊重，享受幸福生活。电动三轮车为老年人出行带来了极大便利，为享受幸福生活带来了可能。如果没有电动三轮车，腿脚不灵活的老人，还能上街？还能买菜？还能帮带小孩？还能走亲访友？肯怕只能在家跟电视拚命，很快老年痴呆，给家庭给社会增加巨大负担！还有什么幸福可言？
所以，应大力发展电动三轮车，而不是禁止电动三轮车！
老纪94164386
砖家提出禁电三轮没有考虑普通老百姓的出行，凭的头脑发热禁电三轮，本人骑三轮已有十年从没发生过任何事故，本人患有高血压，冠心病，股骨头坏死，每月最少两次到医院拿药，禁三轮后不知怎么去医院，我走不了路，本地早已禁人力载客三′轮载客了，我买不起汽車，也不能考驾照，我已75岁了，望专家替我们这些底层老百姓想想吧。
手机用户5532383528
电动车安不安全，是人而不是车！驾驶电动车的司机肆意违法犯罪，那就绝对不安全，你就是开坦克也会出事故而死！
回村看小芳
哪都是专家在满嘴胡说，电动三轮车空车跑的比较快，重车跑快的话，路远就回不来了，准敢跑快？打个比方，拿500元的货，电三轮拉回来没运费，找车的话，运费最少100元，（市内）成本增加谁之过。群众使用三轮车干农活也非常方便。我记得有位农民说让专家把小车开到田里拉几代粮食看能上来吗？不知道这些专家怎么想。
手机用户5492799307正
小型三轮电动车我就有一辆，比两轮的电动车还要小一点，就是后面有两个小轮，宽了那么一点点，骑了快一年了，当初为什么要买三轮电动车呢？就是看在它安全平稳，放在哪里都不会倒了，骑在上面行驶慢一点，但非常平稳不怕雨雪路滑。每天用它接送孙子上学放学，的确比两轮电动车安全一些，我爱人也可以骑着去接送，如果是两轮的她就骑不了了，现在听说要规范电动车了，也不知道还能用它接送孩子多久，想不明白，那么实用又好用的电动车怎么就成了不准行驶的车？
柏氏族人
汽车安全吗？汽车前后都有盲区，我们这就有自己开车把自己的孩子轧死了，还有一个开车把自己一家四个孩子都开到河里淹死了，你车不合格吗？咋没有专夹出来说要禁汽车呢，给老百姓一条活路吧，那此马屁精的记者，你们也点人心为老百姓说句公道话吧
人生如梦129177236
砖家所说的电动三轮车不安全，那是在满嘴喷粪是睁着眼睛说瞎话，高烧中乱说糊话他在老百姓中间做过调查了解吗就坐在办公室喝着茶看报纸心中想着今天该去哪个二奶过夜，然后乱放驴屁这个不行那个不好，只是这厂里老板没送礼罢了！
手机用户159451
不是电动三轮车和电动车的问题，物是死的人是活的，这些狗屁砖家不食人间烟火，我是农村出身最懂得电动车了，关健是人为事故，一些老人不懂什么交规，五化八门横冲直撞，有点见官高一级的味道，你不能碰我，我爱啥啥得，所以开车司机见了这些老人都具怕三分，你喇叭按破了他爱理不理，主要是人为不是电动车，想想怎样培训一下电动车老人及教育年轻人们的交通规则和素质吧
qz854762918江山
凡是反对老年代步车的全他妈的是石头縫里出来的，不是人养的，他们没有父母，更没有儿孙，说不定哪天就归西！
