丨左鉺丶釘丨
现在很多车型的车头都显得比较圆润，导致很多车主坐在车内却看不到前面的距离，无法判断车辆与前车的距离，其实办法很简单，就算车主看不到车头，距离还是一样的。
在驾考的时候，可能很多学员由于身高的问题或者考试车辆换代的问题，出现了看不到车头，从而无法判断自己车辆与前车的距离或者与边线的距离。
其实最简单的办法就是当驾驶员坐在车内，当看不到前车的后轮时，此时就要停下了，两车大概距离3米左右，而当驾驶员只能看到前车车牌以上的部位时，两车已经贴得很近了，如果再往前开，那么就会出现撞车的情况。
很多人可能会采取的办法就是挺直身子，然后趴着身子往前看，这种做法是不对的，如果是在道路上驾驶车辆的时候，那是非常危险的，一定不能够一直盯着车头来看距离，而是应该有多远看多远，否则如果前方出现意外情况，车主根本无法及时做出反应。
当你看不到车头，其实没关系的，举个简单的例子，一个较高的男生和一个较矮的女生，当车辆同时经过过一个红绿灯路口，此时红灯，车辆必须停在停止线前，当男生看到车头刚好碰到停止线时停下，女生也一样。那么两车的车头跟停止线的距离是否一样？
其实是一样的，当车头刚好碰到停止线的时候，此时前轮和停止线的距离大概为3-5米，这个不论身高的，并不是你长得高，你就能够看得到车头，看到的视野一样是有限的。
对于老司机来说，根本就不存在这样的问题，毕竟熟能生巧，当车主能够有一定的车感，其实车头是否看到已经无关紧要了，也是同样的操作，差不多到那个距离就自然会停下的。
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孙行者汽车救援
弹哥注意到，很多新手司机在上路的时候由于看不见车头，无法判断距离，很容易就出现了追尾的现象。那么怎么样才能在看不见车头的情况下，判断前方距离呢？
我们可以通过前车的后轮和保险杠来大致判断前方距离，当我们发现前车停下时候，我们踩住刹车慢慢降速，如果你驾驶的是手动挡车辆还需要考虑降挡。
然后缓慢移动车辆，当发现如果我们看不到车辆的后轮而只能看到车辆的后保险杠的时候就需要刹住车了，因为这时候就说明我们已经离前车的距离很近了。
同样的，如果我们面对的不是车辆而是墙壁的时候，也要注意观察。如果发现车辆往前移动的过程中已经看不到地面了，我们就要刹住车，因为这时候我们距离墙壁也是比较近了。
此外，弹哥建议新手朋友在宽敞的街道多练习练习车感，比如说可以让你朋友站在你的右前方，你开车多次接近他，然后停车下来查看距离，多练习几次，你也可以有不错的车感。
弹个车
额，这个大多数情况还是靠经验和你对辆车的熟悉程度，也就是“大概”。但这个“大概”肯定不是说说就能感觉出来的，肯定得有方法，这就是需要你日常的用心积累和学习了。
无参照物
方法就是，首先你需要对你的座驾有一定了解，你车的长、款得心里有底。车头距离你驾驶位的最大距离是多少，也就是保证绝不会碰到前方的最大距离，掌握了这个大概距离后你直线停车就不会把握不住距离了。如图1
同理，你直视前方看到引擎盖最高点的位置距离车头大概多远也是可以的，这个得自己多找找点。如图2
包括车辆拐弯时右前方的车距判断，一般都是估算右前大灯距离右前方最顶端的距离，这个需要对自己车辆做到心里有数。如图3
跟车
前方有车辆，我的经验是看前车的后保险杠。当前车后保险杠被自己车遮住一半或者刚遮住时，你和前车的车距就是0.8-1.2米左右，一般拥堵路段保持这个车距跟车，不会被加塞，但是时刻得保持精力集中。
总之一个根本原则就是：无论你是凭借经验还是感觉，你对你车头的长短必须心里有数，你的盲区范围是多大也得能估算大概。自己的车开多了都会冥冥中有感觉，不过就算是老司机接手一辆没开过的车这个距离它也不可能把握很到位。
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此问题， 已经讲的很全面，原理也讲清楚了。我讲点方法。
1. 灯光法：距离非常近时，打开车灯，注意观看灯光影，切换远近光。可以辅助判定距离。此法，停车，出紧车位时可用。操作是要脚停在刹车上。
2. 雷达法：雷达已经非常便宜，以下图非广告，淘宝上一大堆。雷达直观，老少皆宜！
Thenose
讲道理，这个问题也是我刚开始开车时，时常会遇到的问题，那到底有什么解决办法呢？
首先，要先熟悉自己的车，知道自己座驾的车长、车宽，做到心中有数，平时开车时，下意识的去记住，目光所至，大约车头距前方物体的距离，并形成一个标准。
其次，是具体一些场景下。比如，车头距前方行人的距离，以轿车与1米8行人为例，
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。
判断与前车距离时：
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;
4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
当然，很多时候，大家都是凭借开车的经验在判断，孰能生巧。（文/老车主说车）
老车主说车
对于没有把握的事情，还是自己亲自看一看，到底车头距离前车或者墙面的距离，再上车看看，多试几次，就能掌握好距离感。
曾经看过一个视频监控，一个新手女司机通过一个门口的通道时，因为她对两侧的距离也把握不好，又没有别人帮她看车，她是怎么做的呢？她每开不到一米就下来看看左右的距离，来来回回下来了十多次，终于安全的开了过去，车身不到2米宽，门口的距离在2.5米以上，对于老司机来说比较简单判断左右的距离，对于新手就比较困难。
对于轿车车头的距离把握，也是四个字就概括了：熟能生巧。跟车时防止跟车距离过近，可以参考前车的车牌、车轮、车尾部等参照物，找一个即可。视线通过雨刷器，看到前车后轮时大约在3米的距离，当看不见前车的车轮，说明距离比较近了。
很多车都有前后雷达，当距离在0.5米时，就会报警。没有的车子后期完全可以自己加装，价格不贵，一套也就几百块钱，雷达的用处还是比较大的，个人觉得比倒车影像还有用
当车子开进车库时，对距离就不太好把握，教你个最简单的办法，调整好距离时，利用雨刷器和墙面上划一条线，当雨刷器、视线、墙面上的线重合时，就该停车，设置这个最佳距离，熟练了以后，都不用看线就能知道该不该停车了。
总结：多开多练，孰能生巧、参照物、雷达。这些手段都是可以的。
小强说说车
兵哥不懂车
知道停下车的时候有没有跟太紧，是看自己从前窗能不能看到前面车的排气管，能看到，车距肯定没问题，不用担心，看不到就肯定是跟太紧了。我现在车开熟了，敢跟紧一点儿，但也要能看到前面车的车牌。
我另一个学车的朋友曾告诉我，她的教练告诉她是得看到前车的后轮，那距离就更没问题了。至于开着车的时候怎么知道跟前面车距够不够呢？前车经过某个参照物的至少两秒后我的车再经过，那这距离就OK，刚好是法语数21、22两个数字的时间。
我自己的做法是注意下前面的车经过某路边黑白标志桩起，心里默数两秒（滴答、滴答两下），看自己是不是以两秒时或两秒后经过，若太快了，稍松下油门就好了，要么能超车就超车。就是这样，没什么好担心的。
特别注意：有雷达感应有时也不太好，容易依赖，像我家车一般感应器响是离障碍物半米之内，特别是倒车的时候，滴答响一片啊，但其实还是要自己前后注意，就算有摄像头（车屁股上）也还是要小心的。
小小的小乌龟
我的方式是打开大灯，通过大灯的照射距离来判断。
如果大灯照射的距离远，那就说明前方距离远，如果照射距离短，那就说明前方距离短咯。
那如果不是在停车库，又不是晚上，大灯这个方式不管用怎么办？
除了凭借经验，别无他法。只能练习了，特别是你一个人开车的时候，熟练的司机他能够不刮擦也能很快的转过去，更多的原因是他对自己那部车的了解，他知道整个车的长宽高，不相信你可以叫他换一部大点的看看，能不能那么快?所以你呢，就死记住你自己的车，长，宽，高，你可以在前面放一些树叶做参造物，你感觉差不多的时候，就下车看看，到底过了，还是差了多少比方说，可以参考障碍物相对于挡风玻璃右下角的位置，其实最好的办法是在吃不准的时候，下车看一下，另外尽量把车贴近左侧障碍物，因为这里比较容易判断距离。一段时间后，我相信你会越来越有信心的，毕竟车感最重要。
又或者让你的朋友站在右前方，你用尽量离他近的地方转过他。速度放慢，各种角度从他身边过，感觉很近的地方停下。下来观察距离。只要撞不到他就不要动，要撞到让他喊停。你在车上观察，下车观察，多几次就明白了。
这个停车，开车都是很需要搞清楚，尤其是侧方位停车，驾校学不到的东西！但需要注意，大车比小车更需要小心翼翼，也需要提前做出判断。
鹿小凤
DearAuto
通过车窗看到前车保险杠上延时，实际距离约为1米（很近了）
通过车窗看到前车保险杠下延时，实际距离约为2米
通过车窗看到前车后车轮底部时，实际距离约为3米（安全）
根据车型不同，仅做参考，请灵活运用。
simen9317241
大概这么个数据，当然不同的车型数据有略微偏差，但大致差不多
前车距离判断:
前车轮胎底，，，5米
前车保险杠底，，3米
前车保险杠上沿，，约1米
看不见前车车牌，，，约20公分
前车横向停车距离:
前车轮胎底延伸至车身位置，，，5米
前车保险杠底延伸至车身位置，，约3米
前车保险杠上沿延伸至车身位置，，约1米
