外卖行业的最终结果是怎么样呢?

财商来啦


Z哥我觉得外卖行业的最终结果并不一定会在外卖这个行业里。


因为从目前发展情况来看,外卖平台的业务边界在不断扩充。我们可以看一下美团和饿了么目前的首页。


大家对外卖的认知,很大程度上还停留在「吃的」和「喝的」,然而目前的外卖平台反而更像是一个“跑腿平台”,任何同城内的配送都可以做,「吃」和「喝」只是其中的一部分而已。

所以,未来的外卖平台竞争是「同城配送」的竞争。


另外一个很大的外部变量是传统的线上电商逐渐开始走到线下,大力推进所谓的「新零售」。

而新零售的几个重要特点之一就是“货物能更快的到用户手上”。但是这也不可能每次让用户付出自己额外的时间去“提货”。想要鱼和熊掌兼得怎么办?是同城配送表现的时候了。

所以「新零售」也给同城配送的未来带来了一块很大的市场空间。


但是,商业竞争其实是一个「无限游戏」,所以也不会存在所谓的最终结果,不管是市场还是企业,都需要不断的扩张、扩张、扩张,因为没有扩张就没有增长。

所以,最终结果在哪?谁也猜不到。但是我们可以预见的是,它正在向下一站「同城配送」前进。

未来,得骑手者,得天下。


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中国外卖行业的最终结果——沦落为廉价餐饮的销售平台。

首先,现在外卖平台的配送费都不高,基本在每单6元钱左右。配送费不高的原因在于,消费者的消费能力有限。如果你点一个30元的餐饮配送需要30元,你认为消费者(正常情况)会买单吗?而配送费用不高,也就决定了配送的体验不好。你看饿了吗、美团那些骑手的保温箱就知道。是蓝色的?是黄色的?不——是黑色的!

其次,外卖行业的性质,决定了它需要尽可能多的商家入驻,这样才有可能吸引更多的消费者用他们的平台。基于这个原因,他对入驻商家的要求必然就不高(虽然不断的整顿)。而商家的目的当然是为了赚钱,一波一波的优惠背后就是食材质量的不断下降。还有一点很关键,有的商家事实上已经是只做线上销售,这样的商家整体的投入会比传统的餐饮业低很多,这样一来更不害怕口碑等等的问题。

第三、外卖骑手的素质也决定了整个外卖行业的未来是没有希望的。闯红灯、逆行、超速是常见的,也有盗窃、强奸等等恶性事件。表面上是棋手的问题,实际上是外卖平台管理的问题。根本上来说,是外卖平台根本不想在骑手这方面多花钱,原因还是因为中国整体的消费能力不高,更本支撑不起更好层级的外卖消费(这里所说的是大众消费)。

第四,无论你在餐饮实业做的多好,当你外卖依靠其他平台(美团,饿了吗),你的命运,至少来说你的外卖命运就掌握在别人手里(给不给流量他说的算),你就得按他的规则办事。

所以,麦当劳肯德基这样的洋快餐,那么注重成本的情况下,宁愿多花钱选择自己员工配送而不是选择外卖平台。


跆拳道海带



外卖行业的最终结果是什么?

肯定不会是单纯的外卖平台问题。


从两个方面来讨论吧。

第一:未来的外卖平台会是怎样的?

显然,无论是美团,还是饿了么,都不会是外卖行业的终极形态。目前以外卖为主的平台模式,仅仅是在外卖这个点发力;从长期来看,平台型企业最终会包含外卖,鲜花,同城快递,等等其他业务。实际上目前已经在向这方面发展了,美团,饿了么已经在同城物流方面开始发力了。在可以预见的将来,这将会持续发展的业务,最终平台都会淡化目前以外卖作为主打的形态,而以其他形态取而代之。

这是一个不可逆的趋势。将来我们不但可以定外卖,我们同样可以订百货,订衣服,订快递,可以说,包罗万象。


第二:未来的同城物流会是怎样的?

就目前而言,同城物流,如美团,饿了么,闪送,顺丰急送等配送模式,采取的都是点对点的配送模式,对于短距离的配送暂时还是比较合适的,但是对于中长途的配送,显然是有些力不从心。那么,从长期而言,未来极有可能出现专门的微型地铁通过四通八达的地铁网,以专门进行物流的输送。当然这不同于目前的城市地铁,而是一种微型地铁,通过简单的拼装,就可以实现点对点的快速运输,无论刮风下雨,都可以保证稳定的递送速度。未来的同城物流将是微型地铁+站点骑手的模式。


我不知道会不会有平台的中高层朋友看到我这个帖子。我这里可以立个flag,

微型地铁必然是未来同城物流的主流方式,现在如果能够在这方面进行开发,在硬件层次解决问题,开发出微型地铁系统,那么在将来的竞争中,必然占据绝对的优势地位。虽然现在还八字没有一撇,但是这是必然的趋势。


结论:

外卖平台的最终结果,是没有了外卖平台,取而代之的是综合性的平台。
未来的同城物流,必然是微型地铁+站点骑手的模式。


张子曰


外卖行业比较有特点的就是快速,快速消费,之前点了一份11块钱的小面,味道真的非常不错,不过我是很少点外卖的,不会因为其它原因,我家冰箱里面的东西是在是太多了,不仅仅有各种牛肉,羊肉,牛奶,红酒,酸奶,而且也是通过外卖购买的,所以我对外卖的了解就是未来外卖会取代一切消费品类模式,而下面的店面将以体验店的方式实现,说实话,我很少去那些体验店,最多也只是去看看电影,而最近我甚至连电影也不出去看了,而我的消费方式全部都是快递,除了出差住酒店外,我基本不去外面的店里买东西,而那些店基本上也都有外卖,随着中国人的消费能力提高,未来的日用品消费基本全部在外卖中实现.


资本研究员


对于外卖行业发展,目前看来,美团和饿了么两家独大,新的玩家进来并且生存下来的可能性不太大。

这个行业肯会越来越规范。无论是美团还是饿了么,都存在着太多的问题,比如外卖小哥偷吃客户的食物,顾客恶意差评、食品卫生、外卖小哥撞人等,这每一件都不是小事。

其实我一直觉得点外卖就算比堂食贵也是正常的,因为送上门是需要人力成本的,自己也获得了方便,包装费什么的好说,有没有有一样。这也注定了不能比堂食高太多,太离谱了,消费者宁愿多走两步去店里吃。

对于外卖平台未来发展,不会走向统一,只会更加规范,配送会更加全面,不止是餐饮!

感谢大家百忙之中点开本文,

情人节快乐! 愿有情人终成眷属!




海曾怀疑


提到外卖,一般大家会想到美团,饿了么,不知道国内还有那么多平台吧?


也不能说外卖市场被这美团和饿了么全部垄断,这也有其他平台存在,比如说被“饿了么”收购前的“百度外卖”,依然活跃在配送范围小,外卖需求低的县城区域。如果外卖平台只和当地合作的话,比如和餐饮商家合作推出促销优惠,还是有一定的生存空间的。


我认为外卖行业的最终结果到底是不是美团和饿了么两大平台分割大部分市场,还要看其他互联网企业有没有意愿介入..毕竟有了知名度的话,人们还是愿意去尝试的。像京东,这两年涉足的领域就很多,从超市生鲜到线下便利店,感觉是在画大饼,如果有一天京东也推出了外卖平台,比其他平台还要快,这也不是不可能的事。


其实作为消费者来说,最不愿意看到的就是一家独大的局面,美团或者饿了么最好在市场中抗衡生存。以移动支付为例,微信支付和支付宝支付相抗衡,这样有利于维护市场的稳定,为消费者提供选择的空间。之前的网约车平台被滴滴打车一家独大,以至于后来滴滴出事之后,滴滴取消了一段时间深夜约车的项目,很多人反应,晚上出门如果在网上约不到车,那就干脆不出门了,因为出租车不好打到。有的人卸载了滴滴后就傻了,不知道还能用哪个平台打车,从这可以看出完完全全地对一个平台形成依赖,是很可怕的。


monkeyflowers


外卖行业仍然在日新月异的发展中,因为智能手机的普及和懒人经济的发达,而且城市人口流动频繁,很多人都是租房子住,所以对于外卖的需求仍然会进一步增长。


但在行业发展趋势中,却并不一定是每一个商家都能从中获益,饿了么和美团外卖,包括美团点评下面的点评家的外卖,其实仍然在靠补贴吸引用户,对于平台来说补贴的程度较大,而广告费和抽成收入仍然处于较低的水平上。对于商家来说,尤其是小型的外卖商铺,美团饿了么这种平台的抽成对于他们的利润损害较大,所以很多商铺都在筹划将自己的用户聚拢到自己的平台上自己掌握数据,如开发自己的app,或者是小程序,用各种福利来吸引用户注册,当然,对于比较大的餐饮店铺来说这个决策是更加有利的。名气不大的店还是需要在平台上刷脸引起注意,来吸引更多的用户。


铅笔道


外卖行业,最终可能就是一两家独大,

社会的越来越发展,懒人会越来越多,

这个都是由于人性的本能所决定的,

包括我自己都是一样,会越来越习惯那样的生活习惯,越来越依赖饭来张口,衣来伸手的生活节奏,

但是,我相信监管部门,相关的法律法规,也会越来越完善。促进这一行业的发展,毕竟这个行业还是带动了几千万从业者的切身利益。

由于现在就几家平台,所有的后来者,都差不多会沦为炮灰,比如后来的滴滴外卖,前段时间还是抄的很热,现在呢。还有的就是像京东达达越来越难搞了,订单也没有,所以我就想说,后面的外卖行业一定会一两家独大的,不服来辩。





幸福的裸婚小夫妻


最终结果怎样,我认为还是要把握这个行业的趋势以及自身要有清晰的定位。

我们认为,未来的外卖行业会有这样三种明显的发展趋势:

智慧化

外卖行业其实还处于很初级的阶段。实物电商已经迈入3.0时代,餐饮互联网还处于电商1.0阶段,未来线上线下的融合将更加紧密。除了就餐,未来各个环节都将会实现线上化、电子化,从而获取消费者在各个节点的数据,为商户的个性化营销、精细化运营提供数据依据,更好的发挥平台的服务作用。

原材料标准化

餐饮行业集中度低,百强餐饮企业站全国餐饮收入的比重还不到10%;而且,上游原材料供应商信息化程度低、标准化程度低,且资源分散。两项原因共同造成原材料采购成本居高不下,原材料供应商的标准化有利于下游餐饮商户提升毛利。

高端餐饮平民化

随着人均收入水平的逐步提升,居民对“食”的要求越来越高。盒马生鲜高端餐饮零售化的成功很大程度上证实了消费者愿意为好的产品买单。更多高端化外卖商品的推出将是未来主要趋势之一,进而有效提升外卖客单价,改善餐饮利润。

我们认为,牢牢把握住外卖行业的发展趋势,才能保证自己的有效竞争地位。


合一股权设计


外卖市场已经发展很久了,从早先的多家平台共同竞争,发展到现在,已经只剩下两家巨头——饿了么和美团,那么最后鹿死谁手呢?

首先,外卖市场很大,不太可能出现完全垄断性,就像阿里在电商界一样,它没有唯一性,这与腾讯有很大区别,社交具有相对唯一性,大部分人都用微信交流的时候,你就很难用其他的。但是外卖市场不一样,只要你准时送餐,只要一点小优惠,自然会有很多人倒头,也就是说,外卖行业的客户粘性不高。

其次,美团最近也要上市,也是不缺钱的主,饿了么背后是阿里;阿里强在资金题量大,支付宝入口,而美团则是这个领域的传统强者,具有一定的优势。但是二者目前都没有完全击败对方的硬实力,在资金实力方面,饿了么并没有太大劣势。

再次,虽然饿了么的市场份额要低于美团,考虑到饿了么已经收购了百度外卖,也就是说美团和饿了么实际上没有多大差距。这还是早先的数据,自从阿里收购了饿了么以后,介入了支付宝,饿了么的市场份额还有一定的上涨。

最后,就服务来说,二者也没有太大的区别性,这种竞争态势还将会继续很长时间。因为这个市场够大,任何一方都不会轻易认输,如果哪一方做的不好,就可以随时引入新的资本和管理层,然后重新打价格战,吸引客户,没有尽头的。


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