洋姜視頻
海軍最早國產化驅逐艦是滿載排水量3650噸的051型，自首艦105號濟南艦從60年代末開始建造，一直拖到末艦166艦1992年6月6日正式命名和服役，前後經過了二十餘年，此型艦共建造了17艘，現僅存109艦、110艦、164艦、165艦和166艦正式在編，其他艦隻均已退出現役。
由於051型艦設計較為稱舊，僅從細細長長的艦體外形，就可判斷是犧牲了艦員居住性能追求高航速的二戰速驅逐艦設計，且基本上只有反艦導彈，沒有防空導彈和反潛導彈反潛魚雷和直升機庫，僅最後兩艘165艦和116艦以及後來改造的109艦和110艦兩艘艦有有限的點防空能力，此型艦總體作戰能力較差，不適合現代化海戰。
此外，海軍還小步快跑建了一艘6000噸級的051B型驅逐艦167艦，並在此艦體基礎上建造了兩艘7000噸級的051C型驅逐艦115艦和116艦，以容納引進兩套俄製S-300F艦空導彈垂直髮射裝置。
052型基本型共建造了兩艘，即112艦和113艦，是整個90年代，除了末期的那艘167艦以外，海軍唯一拿得出手的水面艦艇，海軍第一型採用了燃氣輪機的驅逐艦，集合了國內外最先進的動力系統、雷達系統、艦載武器系統、電子戰系統等，海軍將其視作軍力現代化的重要成果，因此兩艘艦服役以後有多次遠航以及外訪紀錄，向外界展示了海軍現代化建設成果。
112艦和113艦自服役北海艦隊，海軍對其表現非常滿意，柴燃動力推進系統啟動非常快捷，是採用傳統蒸汽輪機的051型、051B型和051C型驅逐艦所無法比擬的，因此海軍希望此後的驅逐艦都採用燃氣輪機驅動，來提升海軍遠洋作戰能力。
但由於眾所周知的原因，中西方蜜月期結束以後，就採購不到美製LM-2500燃氣輪機了，幸好從烏克蘭引進了UGT-25000燃氣輪機，且現已完成了國產化，給後續的2艘滿載排水量5800噸的052B型驅逐艦168艦和169艦，以及6艘滿排水量6000噸的052C型驅逐艦170艦、171艦、150艦、151艦、152艦和153艦以強勁的動力。
5月10日，《環球時報》轉載了香港文匯網的報道，052D型改第19艘和第20艘同時在大連造船廠下水，是兩艘最新批次的052D型導彈驅逐艦；這個消息出來以後，網絡有關052D型驅逐艦的文章又有了一波流量。
關於052D型驅逐艦，以前網絡上有推文稱要建造24艘，似乎在國內軍迷中達成了約定俗成，論052D型艦最終的服役數量，都會不約而同地說24艘，這個數量已經不少了，加上6艘052C型驅逐艦，海軍即將擁有6000-7000噸級的全盾艦30艘。
尚不包括已服役的055型萬噸大驅首艦101號南昌艦，已下水舾裝的3艘，以及在船臺上開建的4艘，上述1艘051B型167艦、2艘051C型115艦和116艦，2艘052型112艦和113艦，4艘8000噸級現代級驅逐艦136艦、137艦、138艦和139艦，即便不算老舊的051型驅逐艦109艦、110艦、164艦、165艦和166艦，海軍驅逐艦的保有量也將非常龐大，這個實力妥妥的全球第二。
至於海軍為什麼要開建大量的052系列驅逐艦，也非常好理解，提高海軍艦船的動力系統，因此052系列驅逐艦是全燃化的，除了2艘052基本型112艦和113艦和2艘052B型艦168艦和169艦以外，已經是全盾化的驅逐艦，能遂行遠洋作戰，擔任戰時航母的護航艦艇，因為戰鬥力強大。
艦上有主動相控陣雷達、防空、反艦和反潛導彈、近防炮系統、干擾彈發射器、直升機包括機庫和反潛魚雷，綜合作戰能力非常強悍，所以僅全盾化艦就有30艘，其中6艘052C型，24艘052D型。
國平軍史
052系列驅逐艦目前仍在大量建造的是052D驅逐艦，052D驅逐艦現役11艘，另有十餘艘處於海試、舾裝、船臺建造等不同階段。從第14號艦開始，052D驅逐艦直升機甲板長度拉長（被戲稱為052DPlus），第19、20號艦於5月10日在大連造船廠下水，而第24艘的艦身也已出現在船臺上。從已經可以確認的數量來說，052D是目前我國驅逐艦發展歷史中建造數量最多的一型驅逐艦。在055驅逐艦首艦服役在即、首批建造數量多達8艘的情況下，052D為何仍具有如此強大的“生命力”呢？ 
最新在大連造船廠下水的2艘052D加長版驅逐艦
1）052D驅逐艦整體性能優秀、技術成熟：052D驅逐艦是在052C基礎上的深化改進，其裝備的346A有源相控陣雷達和64具通用垂直髮射系統，在技術水平和火力持續性方面都位居世界前列，雖然7500噸的排水量與世界頂級驅逐艦相比略顯“小巧”，但是在作戰能力上卻相差無幾。自首艦172“昆明艦”於2014年3月21日服役以來，目前已有11艘加入海軍序列，基本上保持2艘/年的速度遞增，艦載系統設備、使用維護、建造技術等都十分成熟、穩定，非常適合大批量規模化建造。
052D驅逐艦首艦172“昆明”艦
052D驅逐艦早期“下餃子”的景象
2）主力水面艦艇數量不足，仍有老舊艦艇亟待更新；據統計截止至2018年底，我國海軍艦艇總噸位達145萬噸，位居世界第二，雖然整體規模上已較可觀，但是艦艇組成結構上仍存在較大的缺陷，最明顯的就是大中型水面艦艇數量不足以及老舊艦艇亟待更換。目前我國大中型水面艦艇中能夠稱得上現代化艦艇的總數量不超過50艘，我國海軍整體上還是屬於防禦性海軍性質，這與我國面臨的日益嚴峻的海上形勢和需要保障的海外利益規模極不相稱。052D驅逐艦經過較長時間的批量化生產和應用，各項技術已非常成熟，南北兩大造船廠同時開工，短時間內就能形成規模效應，這對於快速提升我國水面艦艇整體規模和技術水平具有十分明顯的作用。
我國海軍艦艇規模已達世界第二，但艦艇組成結構仍有不小缺陷
我國海軍規模和經濟體量比例明顯不足3）052D在海軍水面艦艇體系中定位，需要用足夠的規模支撐：052D驅逐艦目前是我國海軍水面艦艇中的核心裝備，但是隨著055驅逐艦的不斷入役其定位也會隨之發生變化，055形成一定規模後，052D將會承擔起類似“通用驅逐艦”的角色，換句話說就是一個“走量”的型號。按照我國海軍目前的發展勢頭，未來10年左右應能夠形成擁有4個航母戰鬥群的攻防結合型海軍，052D將會是海軍走向遠洋的骨幹力量，承擔起航母護航、防空反艦、對陸打擊等主要戰鬥任務，其規模必然不能太少！
055驅逐艦雖然功能強大，但是規模承受力上肯定不如052D
未來的海軍航母編隊對052D的需求量也很大 雖然第24艘052D已經開工建造，但這肯定不是最後一艘，不論是052D更加深化的改進型號還是在網絡上流傳已久的052E，個人認為052D及後續衍生型驅逐艦肯定還會繼續“下餃子”一段時間。現代化先進水面艦艇的典型代表“阿利伯克級”第71號艦於去年底下水，我們的052D系列驅逐艦也可以朝這個方面努力！
052D系列規模可以朝著“阿利伯克”的方向努力
威吶解析
052D型驅逐艦能夠繼續得到大批量的建造，是因為和中國海軍目前戰略定位有關係的，目前中國海軍的主要作戰任務是在第二島鏈，也就是離開中國海岸線1500公里左右的區域，在這個區域中，中國海軍的水面艦艇和水下艦艇都可以得到中國火箭軍的東風系列中程彈道導彈和空軍轟-6K的火力支援。
052D出色的綜合作戰能力，最大排水量7000噸，其最大的優點就是換裝了中國最新一代多用途垂直髮射系統，和055型上的垂直髮射系統是一個型號，其可以發射威力巨大的長劍10型巡航導彈，使得其一舉成為一型戰略型驅逐艦，以達到了美國9千多噸排水量驅逐艦才能達到的效果。
052對於中國海軍這種小步快跑、帶有濃厚的試驗論證色彩、技術論證意味非常明顯的做法，反映了當初中國海軍設計部門在設計更大噸位、作戰能力更強的作戰艦艇領域，經驗仍然不充足，只能進行邊摸索，邊改善，邊推進，052由於價格便宜，有符合我國近海防衛政策，所以需要大量建造。
秦皇見漢武
052型驅逐艦為什麼要多建造。主要有兩點，一，性價比高，055大驅確實好，但它必竟貴，花錢多，難建造，出活慢，一年造5，6艘已經很不容易了，反之052D就好造多了，性能本身很先進，與055差不了多少，而價錢卻比055省不少錢。一艘055，50億左右人民幣，而052D只要30億左右，這樣一艘055差不多可以建造兩艘052D了。二，高低搭配，055大驅定位是遠洋作戰，護航航空母艦全球作戰的驅逐艦領艦，艦隊指揮艦，高端先進，龐大，造價高昂，以中國現在的作戰需求及軍費現狀，不可能全部都使用055大驅裝備海軍。這就需要一種性價比高，作戰部署方便靈活的中大驅來高低搭配，這樣，我們的052驅逐艦就成了最好的搭擋，助手。052D排水量6850噸，艦上神盾，反艦，反導，防空，反潛武備一應具全，航程在4千到5千海里，部署靈話，在中遠海使用和作戰那是頂呱呱的。在航母編隊上，我們也不可能全部使用055來護航，而052C，D正好可以大量部罯，以一兩艘055配三四艘052C，D，正是一個航母群最佳搭配。所以 052D驅逐艦是我國目前性價比最高，技術先進，最有發展前途的一型中大驅，所以還將繼續建造，前途光明。隨著我國052D加長型052E的下水棲裝，我國將有一型更好，更先進，更加優秀的中大驅加入我海軍序列。讓我們激動的等待吧！
金魚衚衕 甲9號
說明052D驅逐艦適合中國海軍，也說明它的技術成型，好使。
潛望鏡kangjixiang
052D整體性能超過秋月級，性價比高，適合大量建造，最終產量會超過32艘。
