行駛在燕郊的大街小巷。從東到西，從南到北。車水馬龍的交通，熙熙攘攘的人群，一幕幕燕郊欣欣向榮的發展景象讓我為之觸動，被觸動心絃之餘還有一絲絲感動摻雜在其中。
潮白河畔的燕郊
在很多年前，燕郊還只是默默無聞的一個小鎮，那時候的燕郊只有102國道一條主幹道通向北京，現在車流密集的燕順路周邊那會還是小麥與玉米摻雜種植的農田，小時候的燕郊，潮白河河水還很清澈，河兩岸都是遍佈白沙的沙灘，酷暑之際，潮白河成了那個年代燕郊的遊樂園，也是作為80後的我們童年最歡樂的地方，游泳釣魚打水仗不亦樂乎，玩累了周邊還有桃樹、杏樹、西瓜、甜瓜很多水果樹可以摘取，還有掏老牛，烤玉米，滑冰等等，這些畫面其實一直留存在記憶中。
早期的燕郊迎賓路
而現在的燕郊，不論是東部的永旺夢樂城，還是南部的夢東方·未來世界，亦或是102國道以北的燕郊公園及植物園，每到週末放假的時候，各處都是活蹦亂跳的孩童們在興高采烈的玩耍，雖然喧鬧，可是確實讓沉悶的燕郊多了很多生機勃勃的景象，這座城市並不想揹負“睡城”這一稱謂，它其實是一個充滿活力和希望的新興發展中地區，白日嬉戲打鬧的孩童，夜晚精神抖擻的廣場舞大爺大媽們交織了一幅和諧美好的生活景象，因為兒童是發展的未來，而老人安享晚年則是這個社會所共同期待的。
近日黑龍江網紅城市鶴崗在互聯網引發了極大的關注，因為城市資源枯竭，青壯年紛紛外出打工，人口急劇流失，導致城市的發展變得緩慢而艱難，而我們的燕郊，卻恰恰與其相反，這裡的工作機會眾多，流動人口眾多，看到了燕郊有著廣闊的發展潛力，很多早幾年來到燕郊的人們紛紛落戶於燕郊，也就出現了“新燕郊人”的詞語，而在未來“新燕郊人”的下一代，也會同時承載著建設燕郊、發展燕郊的重擔。
曾經或許我們很狹隘的喊著，燕郊人滿為患，可是隨著京津冀一體化，發展北三縣的腳步逐漸加快，未來的燕郊，離不開新老燕郊人的共同付出，人口多了，說明燕郊有著讓人留下的機遇，不要把人口過多看成累贅，如果一直這樣認為，燕郊沒有前途可言，近年來燕郊人口急劇增加，的確給燕郊帶來了很多讓人吐槽的看法，交通堵車、教育資源緊缺、社區亂象等等問題不能單純的歸罪於外來人口的增加，有問題應該正視並去解決直至完善，在這裡還要呼籲有關部門能及時發現和解決燕郊百姓關心的各種問題，這樣才能讓百姓安居樂業從而實現燕郊的跨越式發展，如果一座城市如同一潭死水般，那這樣的城市還有什麼活力與未來發展可言。
燕郊美麗的夜景
燕郊人滿為患，擁擠不堪這樣的論點是不準確的，很多人只看到了燕郊與北京之間一步之遙的距離，從而來了燕郊，但是如果沒有這麼多人口的增加，燕郊至北京通勤的公交線路不可能發展這麼快，地鐵平谷線也許壓根兒就不會考慮過境燕郊，潮白河上不知道何時才能修建新的大橋，這些都是人口紅利帶來的發展機遇。
重要的一點是，燕郊是一個年輕的城市，毗鄰北京城市副中心是燕郊新發展、新機遇的優勢，這就是燕郊發展的資本！利用政策帶來的紅利進行深度耕耘，燕郊就是環京地區發展最快的城市。
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