中標快訊:中鐵30億、中建114億、中交41億、鐵建6億...

晉城東站站前廣場及丹河快線“1+3”項目一期工程PPP項目

(1)晉城東站站前廣場:位於太焦城際鐵路晉城東站的西部,水東村的東部。

(2)丹河快線道路工程位於晉城市城區的東部,太焦城際鐵路水東站站前廣場的西側,是連接主城區—金村新區—高鐵新區的一條南北向城市主幹路。 太嶽街東延道路工程位於晉城市城區的東部,金村新區的南部,是連接主城區—金村新區—高鐵新區的一條東西向城市主幹道。

4、項目建設內容及規模:項目建設內容包括晉城東站站前廣場工程、丹河快線“1+3”項目一期工程。

(1)東站站前廣場工程:

主要建設內容包括總長度約2590米,道路紅線寬約30米的兩縱四橫道路工程, 土石方、橋樑、廣場、文化景觀公園、公交及旅遊換乘中心、停車場、給排水、中水、照明、燃氣、供熱、中水、綠化、電力電信、交通設施等配套工程。

(2)丹河快線“1+3”項目一期工程:

① 丹河快線道路工程:擬建長度約5100米,道路紅線寬度60米的道路工程及其他配套工程(土石方、道路、橋樑、給排水、照明、燃氣、供熱、中水、綠化、防洪、電力電信、交通設施等)。

② 太嶽街東延道路工程:擬建長度約6500米,道路紅線寬度50米的道路工程及其他配套工程(土石方、道路、橋樑、給排水、照明、燃氣、供熱、中水、綠化、防洪、電力電信、交通設施等)。

預中標社會資本方

聯合體牽頭人:中鐵三局集團有限公司

地址:山西省太原市迎澤區迎澤大街269號

聯合體成員二:山西建投城建控股有限公司

地址:山西省晉城市開發區金鼎路規劃展覽館

聯合體成員三:山西省晉中路橋建設集團有限公司

地址:山西省晉中市榆次區榆太路78號

總投資:318580.79萬元(最終投資以經審計的竣工決算為準)

建安工程費下浮率:5%

建設投資及運營部分缺口補助下浮率:0.1%

省道S232線市區段改線外環大橋及連接線道路新建工程施工項目中標公示

項目概況

項目概況:本項目路線全長 5.212km,設特大橋 1008.4m/1 座,大橋 949.2m/3 座,涵洞 12 道。採用一級公路(集散功能)兼城市主幹路標準建設,設計速度:60km/h;設計汽車荷載等級:公路-I 級;路基寬度 50m、54m,雙向八車道;橋樑寬度:36m、29m(外環大橋雙向六車道),43m(跨 X075 大橋、文祠截洪渠大橋),29m(跨輔道橋);設計洪水頻率:特大橋 1/300;地震動峰值加速度 0.15g,其餘技術指標符合部頒《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)的規定要求。

工程計劃施工工期:36個月。

中標信息

第一名:中交路橋建設有限公司

投標報價(元):740875985

第二名:四川公路橋樑建設集團有 限公司

投標報價(元):742855089

第三名:中鐵七局集團有限公司

投標報價(元):741087933

公示期:2019 年5月9日00:00 至 2019年5月13日 23:59 止

山西省祁縣至離石高速公路項目路基LJSG3標段

項目概況

項目概況:本項目是山西省高速公路網第七橫的重要組成部分。路線起點位於晉中市祁縣城趙鎮修善村,順接榆社至祁縣高速公路(S60)並設城趙樞紐與京昆高速公路大運段相連;終點位於呂梁市離石區信義鎮東,設離石東樞紐連接呂梁環城高速。建設項目經過晉中市祁縣,呂梁市文水縣、交城縣、離石區,路線全長96.608km。其中晉中市祁縣境里程2.4km,呂梁市文水縣境里程57.924km,交城縣境里程15.1km,離石區境里程21.184km。本項目按雙向四車道高速公路標準建設,其中城趙樞紐至開柵樞紐設計速度為100km/h,路基寬度26m,分離式路基為13m,開柵樞紐至離石東樞紐段設計速度為80km/h,路基寬度25.5m,分離式路基為12.75m,橋涵設計荷載採用公路-Ⅰ級,其餘技術指標按照部頒《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)的規定執行。

001 LJSG3標段:

起訖樁號:K19+490-BK24+320;

里程:4.83km;

主要工程內容:開柵樞紐、柳開線2號跨線橋、1座小橋、1道通道及挖方填方;

計劃工期:935日曆天;

備註:計劃開工日期為2019年6月1日。

中標候選人

中鐵十七局集團有限公司

投標報價:624175511(元)

工期/交貨期:935日曆天

公示期:2019 年5月7日00:00 至 2019年5月12日

深圳市城市軌道交通8號線二期工程

近日,由中國交建牽頭,二公局、二航局、一公局集團組成的聯合體成功中標深圳市城市軌道交通8號線二期工程,中標合同額約34.41億元

,合同工期1824天。

中標快訊:中鐵30億、中建114億、中交41億、鐵建6億...

深圳地鐵8號線二期規劃圖

深圳市城市軌道交通8號線二期工程位於深圳市鹽田區,全長約8.02公里,含四站四區間、一座主變電所、鹽梅路改造及其他同步建設的市政工程。全線採用地下敷設方式,地下車站主要採用全明挖法或局部蓋挖法施工。

軌道交通8號線二期工程是深圳市“東進戰略”的重要組成部分,工程建成以後,將極大緩解沿線交通壓力,優化當地交通佈局,促進經濟發展。


杭州蕭山國際機場三期項目新建航站樓及陸側交通中心工程主體工程施工總承包

項目建設規模主要建設內容包括:飛行區工程、航站樓工程、交通中心工程、旅客過夜用房工程、配套業務用房工程、能源中心工程、市政工程、前期準備工程、航站樓地下空間開發工程,本項目概算為2707415萬元,建設地址位於杭州蕭山國際機場內,計劃於2025年建成

Ⅰ標段,建築面積約66萬平方米,鋼結構最大跨度為54米,基坑深度最深約28米。

Ⅱ標段,包括新建綜合交通中心47.4萬平方米、旅客過夜用房9.3萬平方米、配套業務用房7.45萬平方米,其地下室均為全連通形式,共約64萬平方米。

Ⅰ標段

中標候選人:中國建築第八工程局有限公司

投標報價:8258068779元

Ⅱ標段

中標候選人:中建三局集團有限公司

投標報價:3181080683元


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