在刚过去的315晚会上，电子烟被点名存在潜在的危害，此事一出，网友们又纷纷开始心疼起罗永浩。随着锤子公司，聊天宝的股权转移，罗永浩开始转型进军电子烟行业，但中国的电子烟行业目前正处于一个三无、乱价、门槛低的尴尬状态。
电子烟只是一个有缩影，现阶段中国市场市场中充斥着打擦边球的无良企业，有时候不禁想问，中国到底要发展到什么时候才能告别“互害”的乱象，向日本、美国等发达国家靠近，进化出以品质为第一目标的市场环境。
当然在时代发展的今天中国也出现了一些时代的品牌榜样，严守品质底线，用品质铸就口碑——如华为、领克。
2019年被称为5G元年，国产通信设备品牌中的领军者华为已经夺得了先机。目前，华为已经在全球范围内获得了包括中东、东南亚、美洲等在内的22个5G商用合同，并且还有50多个国家正在与其合作开展商用测试，同时，华为已向全球提供超过15万套5G基站。
华为旗下华为mate20也持续热销，其智能手机市场份额不断扩大。华为的品质有目共睹，核心科技的优势和领先的产品品质是其走向全球的原因。
中国汽车品牌中的品质新秀也开始崭露头角，领克品牌就是其中的一个代表。
领克自上市以来，就推出了多款不同车型，SUV、轿车、新能源汽车等都有涉猎，每一款车型的销量成绩也都非常不错。
领克汽车持续热销的原因，自然也离不开它出色的产品品质。领克全系基于CMA架构打造，CMA具有高度灵活性和延展性，可以适用于多种车身形式和尺寸，同时支持传统能源和新能源动力系统。同时，它还有优秀的安全性能，并且能够更好地支持复杂的电子设备。CMA架构号称具有“北欧的安全品质、德国的操控与舒适、硅谷的互联技术。”
在外观设计方面，领克01、领克02、领克03都采用领克家族设计语言，即都市对立美学。标志性的前脸造型，流畅的车身线条，充满力量感的空气动力学套件，都非常符合当下年轻态消费者追求潮流时尚与运动的审美要求。
而说到汽车三大件之一的发动机，以领克01为例，领克01的2.0TD发动机来自沃尔沃的Drive-E系列，具有沃德十佳发动机的称号。其动力总成整合了缸内直喷、增压技术、双顶置凸轮轴、四气门结构、高速气门连续可变等技术技术，打破排量和气缸数对发动机动力性能的限制。并且其搭载的7DCT变速箱也是与沃尔沃共同开发而来，逻辑清晰，响应迅速。
华为和领克的持续热销向消费者证明了，只有认真做好产品品质，才能被市场接纳和认可。目前市场上仍存在着许多乱象，如果各行各业都能多一些像华为领克一样，将技术、品质放在第一位，才能真正刷新中国品质的全球形象。
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