火熱可樂
判得好！
像這樣危害公共安全的行為，就應當重判，殺一儆百。
在正常生活中，如果有人打了別人一巴掌，沒有造成什麼後果。那麼像這樣的行為，只是一般的毆打他人的行為，構不成犯罪，只能給予治安處罰，最多拘留幾天也就算了。
但是如果在公交車上打司機一巴掌，那麼這性質就不一樣了。公交車因為是公共交通工具，關乎著眾多人的生命和財產安全。公交車司機的行為，更是事關重大，舉足輕重。如果有乘客打公交車司機，那麼這就可能造成公交車司機還手或者情緒激動，影響駕駛，公交車就有可能發生交通事故或者是墜江墜河等等嚴重後果。
因此對於危害公共安全的行為，絕不能姑息。根據2019年1月8日，最高人民法院、最高人民檢察院、公安部聯合下發了《關於依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導意見》規定： 乘客在公共交通工具行駛過程中，搶奪方向盤、變速桿等操縱裝置，毆打、拉拽駕駛人員，或者有其他妨害安全駕駛行為，危害公共安全，尚未造成嚴重後果的，依照刑法第一百一十四條的規定，以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。
這就給那些毆打公交車司機的人定罪量刑提供了法律依據，所以該婦女扇公交車司機一巴掌，認定為是危害公共安全的行為，判刑4年還是輕的呢！
法重情深
立水來回答。
對於這個問題，已經不僅僅是道德的問題，還有安全問題。
18年10月份重慶公家車墜江，不正是因為在行駛過程中，干擾了司機的駕駛，結果失控所導致的，多少個家庭，因此悲傷。而且關於此類的事件的報道不止一次，都是因一個人的衝動，造成了不可逆轉的後果。
我經常坐公交車，以前也見過在車上與司機吵架的，其實為的都是一些雞毛蒜皮的小事，比如人多，前門上不去，不讓從後門上。有不到站下車的，還有坐過站的；其中更有甚的，是有一次，一個人喝多了，上車的時候說是司機瞪他了，然後，就不依不饒，辛虧當時司機比較明智沒有開車，後來車上的人把醉漢拉後面，讓他坐那才開車。
相反也見過那些不通情面的司機，我們那一條線上有一個大學城，每到週五或者週日下午坐公家車人會很多，有時擠的腳不佔地一點都不誇張，有一次，一個老人在前門上車，就坐了兩站路，車上人也多，老人也不方便從前門擠到後門在下車，當時，司機不讓從前門下，後來足足站那將近5分鐘，老人才過到後門。
所以，對於這個問題，我覺得分一下兩種情況：
1、如果在行駛過程中衝過去打司機，判多少年都不為過，因為，你可能謀殺全車的人。2、如果司機和人邊吵架邊開車，同樣也要帶有連帶責任。
最後，請文明交通，安全出行。
立水講故事
實話實說，不應該這麼判，可能很多人會跳出來罵我，但請冷靜點聽我說。
首先對於騷擾公交車司機的人嚴懲，為什麼？因為這些人素質差，法律意識淡薄，自控能力差。但是據觀察，我認為中國目前的公交司機的素質、自控能力、法律意識其實也一樣不高，這裡我不能一杆子打翻一船人，但大多數不太好，我想大家是認可的。這時候，如果個別乘客因為一些小事，或者因為司機的態度問題而發生了摩擦，就很大程度上會縱容司機把小事弄大，以達到嚴懲乘客的目的。這時候會出現什麼後果？去年我看到所有的公交慘案，幾乎90%以上都有司機不停車和乘客互毆，或者有意讓車子失控以擴大乘客帶來的後果，結果司機自己也無法控制，最後釀成嚴重慘劇。這時候倒黴的是誰？車裡的其他乘客。
我再舉個例子，很多老百姓說要嚴懲人販子，建議抓到死刑，可你們想過沒有，量刑過重，導致的結果就是犯人為了毀滅罪行，很有可能把還沒出手的孩子滅口，那不僅僅是毀了一個家庭，還害了很多無辜的生命。法律是一把雙刃劍，震懾了一部分人，也啟發了一部分人，因此量刑要合理，否則就是酷吏。
我們再回到公交安全本身，我認為如果想重判這個犯罪分子，首先我們應該做到以下幾點，第一，司機旁邊還有警示標語，提醒嚴禁干擾司機行車；第二就是要給公交駕駛室設置安全保護設施；最後，公交司機的素質一定要提高，還要定期做心理評測。如果做到這幾點，再發現危害公交行車安全的事，我覺得就可以重判。這是很必要的，也是合理執法的先決條件。國家法律規定，公佈了一條法律，即意味著已然公告送達。可很多不接觸法律的人，根本重視不起來，舉個例子，隨便馬路上抓一個違反交通規則的行人，你問問他一些司機基本都知道的交法，我想他給出的答案一定會讓你震驚。這就是為何所有人都說中國人對於交法無意識，可怕，因為我國對於國民的法律意識培養太不夠，所以在一些激動的時候，沒有法律的聲音在影響他，就會產生很多過激的行為。
法律，是一個社會的最後底線，是最低標準，社會文明的最高標準是道德，以中國這種法律和道德標準雙缺失的國家，我們能指望乘客自覺嗎？你敢嗎？所以預防犯錯預防乘客過激在中國目前是十分必要的。如果給每一個司機都圍上保護設施，花不了多少錢，但卻可以有效的預防突發事故，也會減輕政府的輿論壓力，何樂而不為。
危害公共安全，罪無可恕，在建立法律意識的初期，嚴懲幾個人，並不過分，但長久執行這種標準，無疑會出現嚴重的後果，如果乘客本來是和司機慪氣，但想到小脾氣也會引來自己的重判，反而出現多拉幾個人墊背的心理，那會多可怕？公交工作是個極其枯燥的工作，具體的我不瞭解，但最近二十年，我是不斷聽到公交司機抱怨辛苦，賺錢少的聲音的。我不評論這份工作勞資關係是否合理，但起碼這是一個怨言很多的工作，而他們手裡隨時掌握的是幾十人的生命，這樣的工種，絕對應該每年做一次心理評測，這對司機也是一種福利。
出了問題，單邊的去解決問題，永遠不是最好的辦法，我們做的還是太少，大家想，一個因為一點小事就差點害死一車人的人，她是有多少煩惱，給她那麼重的刑法，四年之後她出來了會怎樣？那時她擁有的比現在還少，那就是社會上的一個定時炸彈，現在那些叫嚷著恨不得槍斃她的網友，你們就不害怕殃及池魚嗎？法律的判決，一定要公平合理，才能服眾！建議大家都用科學理性的角度看問題，萬勿意氣用事！
只嘆琉璃火難捨未央天
案件情況：2018年12月27日下午，陳蘭在海口市乘坐30路公交車，因為諮詢車費問題與司機符師傅發生口角。事發時的監控視頻顯示，符師傅正在駕駛公交車，陳蘭站在一旁與他爭論。當時，陳蘭用手扯下掛在公交車擋風玻璃內的國旗，扔到車門前。兩人繼續爭吵。情緒激動的陳蘭突然伸出右手，扇了符師傅臉部一巴掌。符師傅趕緊剎車，打電話報警。民警趕到現場帶走陳蘭。 2019年1月9日，陳蘭被檢察機關批准逮捕。5月9日，此案在海口市美蘭區法院開庭審理並當庭宣判，陳蘭以危害公共安全罪判刑四年。
點評：因為一個糾紛，就巴掌打司機，如此行為，體現出這個女人的蠻狠和脾氣暴躁，重慶悲劇歷歷在目，卻依然有人不顧一車人的生命安全，橫行霸道，毆打司機，如此行為，就應該嚴懲。
去年，重慶市民劉女士乘坐公交車，因為司機沒有提醒其要下車地方，與司機發生爭吵，並毆打司機，導致互相毆打，出現墜江事件，讓22人為之喪命，悲劇歷歷在目。
以前遇到此類事件時，最多是司機被打受傷後，按照治安處罰法進行拘留，沒法對這種辱罵、毆打司機行為進行震懾，今年1月，國家多部門出臺法律文件，針對乘客辱罵、毆打司機，搶奪方向盤的，一律按以危險方法危害公共安全罪論處，內容如下：
2019年1月8日，最高人民法院、最高人民檢察院、公安部聯合下發了《關於依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導意見》明確規定： 乘客在公共交通工具行駛過程中，搶奪方向盤、變速桿等操縱裝置，毆打、拉拽駕駛人員，或者有其他妨害安全駕駛行為，危害公共安全，尚未造成嚴重後果的，依照刑法第一百一十四條的規定，以危險方法危害公共安全罪定罪處罰;致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，依照刑法第一百一十五條第一款的規定，以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。如此，真正給公交車司機上了一道安全“閥”，也給乘客的安全，提供了保障，即便在如此情況下，依然還有人我行我素，把法律當兒戲，今年1月，黑龍江省哈爾濱市一名乘客醉酒毆打公交車司機，還搶奪方向盤，被判刑六年，這是新法出臺後，黑龍江第一例因為此類事故而被判刑的案例。
這一次，又出現了女乘客扇司機巴掌，被判刑四年，我要說，判刑的好，非常好，及時有力度，如此，才能對那些飛揚跋扈的乘客進行警示，能夠起到警告作用。
林子大了，什麼鳥都有，很多潑婦和悍婦，素質低下的乘客，因為心情不好，或者沒有滿足她的願意，就開始辱罵司機、毆打司機，以及搶奪方向盤，危及到一車人的行車安全，對於這種刁民，必須要利用法律，重處，以前沒有處理的法律依據，如今有法可依了，那就充分利用法律武器，對這類人，進行嚴厲打擊，如此，才能給一車人上一道安全閥門。
對這次因為一個巴掌，判刑4年的處罰點贊，它顯示的不是一個巴掌入刑四年，而是凸現了法律的尊嚴，利用法律給老百姓，給一車人上保險，它維護的是老百姓的安全，是尊重生命，保障我們的生命權。
烏魯木齊那些事兒
面對這個問題，今天我已經回答了一個相同的，本不想再回答了，但是剛才看到一個答主的回答，有些不同意見，所以才回答了這個重複的問題。
對於這個女乘客，因為一元錢巴掌就被判四年，我只能說這位女乘客是活該。我的觀點是，如果公交車沒來，你咋打都是女乘客與公交車司機之間的事，但是在公交車行駛之後時，女乘客的做法就是在危害社會公共安全，因為公交車上不是你一個人，而是一群人，女乘客的每一個動作，每一個行為都是在危害大家的生命安全，所以這個判罰是正確的。
當然了，一個巴掌拍不響，雖然公交車司機可能在面對乘客時語氣不好，態度不對，影響了女乘客的心態，但這不是女乘客騷擾司機正常行車工作，毆打司機影響行車安全的理由。有問題可以投訴，但絕不能在公交車司機開車時毆打公交車駕駛員，這是一種嚴重的危險行為。知不知道，你的一個巴掌，就有可能引發的多麼嚴重的後果。公交車上的乘客，馬路上行駛的車輛，路邊行走的行人，都可能因為你扇巴掌而面臨著生死。開過車的人都知道，在開車過程中，哪怕是一個分神，一個低頭，接一個電話都可能會引發交通事故，更何況被打一巴掌，正常人的反應都扭頭是看看是誰打我，甚至質問一下為什麼打我，而這就不是幾秒鐘的事，這個時間足夠引發引發重大交通事故。
對於現在公交車上搶奪方向盤，毆打公交車駕駛員的行為，都屬於危害社會公共安全罪，這種罪應該看的不是犯罪過程，而是可能造成的後果。我們大家都知道，大多數城市的公交車都是在靠近人行道一側的公交車道行駛，如果出現公交車失控，很有可能衝上人行道造成大量人員傷亡。差不多10前吧，我所在的城市就發生過一起類似的交通事故，一輛下坡路的大貨車因為剎車失靈，衝上了路邊的公家車站點，衝進了旁邊的食雜店，造成20多人傷亡，雖然不是公交車，但是公交車與大貨車相似，都是車體重，車身長，一旦出現交通事故後果不堪設想。
以前，我們在對待公交車上的搶奪方向盤，毆打駕駛員等行為時，重視度不夠，對待這樣的人大多采取說服教育的方式，最多不過是拘留個幾天而已，特別是對待一些上了歲數的老人家更是一點辦法都沒有，讓大家對毆打駕駛員，搶奪方向盤危害性認知不足，從而造成的毆打駕駛員，搶奪方向盤事情各地頻發，並引發了多起惡性交通事故，造成了重大人員傷亡。如今，一個巴掌換來四年刑期，哈爾濱搶奪方向盤被判六年，山東醉漢搶奪方向盤被判四年等案件的判罰，終於能讓一些人認識到公交車上不是耍驢耍橫的地方，也只有嚴酷的法律才能制止這種危害社會公共安全行為。 懂知識的小胖子
重慶公交墜江事件引發的慘痛人倫悲劇，將社會公德缺失也會付出生命代價的現實，活生生的擺在了社會面前，引發了社會的廣泛關注，也給社會管理者出了一個棘手的課題：如何拯救社會道德病態，如何管理病態了的道德。
繼重慶事件後，各地紛紛曝出各式各樣的社會道德缺失表現，個別人在公共場所做出一些看似小事細節的無良行為，極大地汙染了社會正常有序運行，一時輿論洶洶，人民群眾極盼社會管理者拿出一套行之有效的管理方法來。望穿秋水，今天可盼來了正義的判決！好，我們的法律總算沒有辜負人民的希望，舉起了正義的利劍，刺向了危害社會危害公眾的道德惡行。
血是不能自流的。對不良惡行也決不能姑息遷就，良好的社會次序必須靠強大的法律力量給予支撐。今下的判決，就是對不良惡行的一聲棒喝，告訴全社會什麼事能做什麼事做了是要吃牢飯的。
我們堅決支持法院的判決！
塵垚4
就算是重慶墜江公交事件，司機也被判定負有相應責任。我的意思不是不處罰，而是要有對等處罰機制，不能拉偏架。譬如這次事件中，婦女掌摑司機被視為危害公共安全，如果司機也有過錯，則同樣應承擔危害公共安全的責任，不能說你是開車的就什麼都對。其實公交車司機有些也不是好鳥，平時開車，就屢次遇到公交車強行變道加塞，因為車身寬且長，也見到為了好開一車佔兩道的情況，如果出現糾紛，是否也應當認為司機有危害公共安全行為。有一次坐公交，因為平時坐的少，車內又沒廣播，到站時沒按鈴結果司機停都不停直接開過去了，那時我就在想是不是有些坐過站的糾紛就是這樣引起的。司機為圖省事，看站臺沒人上車遇站不停，從合同角度，乘客買票你就有義務送到相應地點，既然設了站臺就應該停車，不能圖省事，乘客按不按鈴也只是為了方便司機判斷，並不能作為免責的情形，因為只是單方面對司機有利。所以說一個巴掌拍不響，我們要防止的是法律過於偏向一方導致權責失衡的問題。
阿牛31112745
一巴掌，重者可把司機打死，輕者，也會把昏頭，再輕者，也可讓司機麻木一致二秒。車速多少？車子向前滾動幾米？
判處死刑，也不為過。一車人的生命重要？還是犯罪分子等幾分鐘到站重要？
是要一車人的生命？還是要一個犯罪分子作犯罪榜樣重要？
四年？這不是在包庇犯罪分子？
如果依著罪犯。那麼高速列車在飛速跑著，飛機在空中行駛著，也可讓它們停一下？其它人都由它一個人？那個人沒事不忙？
同情故意犯罪者，就是對人民殘酷的邪惡之徒!
想過別人沒有？只顧自已？誰輕誰重不知道？
老鄧8255
我覺得這個婦女是罪有應得，就像有人偷井蓋被判刑一樣，一個井蓋沒有多少錢，但是卻危害了社會安全，從井蓋掉下去的人可能致殘，也可能因此而喪命。
婦女對公交車司機不滿，即便是公交車司機有錯，也可以通過其它方式對其進行懲罰，比如在公交公司舉報，也可以報警，或者是通過起訴來解決問題，但是在他工作的時候，採取暴力行為，就是對全車人的安全造成了極大的隱患。
我個人有一個點小心思，就是在乘車人與公交車司機發生衝突的時候，就像問題中描述的婦女扇耳光的情況，一是公交車司機的情緒也一定不穩定，再者公交車自己也可能很自私的把所有的責任推卸到施暴者的身上，因為畢竟不安全因素是因為打人者造成的。
婦女受到了應有的處罰，對於自己的無知付出了代價，幾個耳光就被判了4年，我覺得這還是比較輕的，主要是警示而已，如果真的因此發生了交通事故，給其它乘客造成了嚴重傷害，那才是追悔莫及，所以我覺得必須加重處罰。
我是焱垚
在公交車行駛的過程中毆打司機！威脅整車乘客的生命安全！後果不堪設想！撕扯摔扔國旗就是藐視侮辱國旗！性質極其惡劣囂張！應該重判！只判了四年.太便宜她了！
看她的兇悍身手，估計平時也不是個省油的燈，也不是個好惹的主！有什麼事情可以過後再論對錯，再妥善解決。為什要押著全車乘客生命的安全做為賭注撒野呢？！這方面的慘痛教訓事件發生的還少嗎？！所以說對她的判刑太輕了！不足以教育那些撤野公交車司機的人渣！
