四月的暖阳，加快春天的步伐。
四月的天水，正在绘就一幅奋力赶超、全面发展的新局面。
4月29日，记者走进位于我市麦积区甘泉镇峡门村的麦积山景区游客服务中心项目建设现场，到处呈现出一派繁忙的景象：20多米高的钢结构立柱上，焊接工杨师傅与同事们正在进行高空焊接工作；员工实名制通道入口处，负责人郑军正在进行审核检验，届时所有员工出入数据将实时传输至电脑；负责工地现场安全的杨志轩则正在到处巡查，凡是没戴安全帽的人，坚决不让进入工地……整个项目现场焊花飞溅，机械轰鸣，塔吊林立，各种机械来回穿梭。
麦积山景区游客服务中心项目
筑牢旅游富市“基石”
□王雪梅 何慧娟
1. 发展旅游产业 基础设施先行
麦积山石窟作为中国古代四大石窟之一，是丝绸之路上的一颗璀璨明珠，拥有深厚的文化底蕴和独特的自然风光，是陇东南著名的旅游胜地。
近年来，随着旅游热的逐渐兴起，我市悠久的历史文化和秀美的自然风光吸引了不少外地游客。尤其是麦积山景区，每到节假日便游人如织。因旅游人数的增多和旅游产业的快速发展，麦积山景区在开发建设中，一些深层次矛盾和问题逐渐显现。为进一步完善景区基础设施，丰富景区旅游产品及服务，提高景区的旅游综合效益，我市提出了麦积山景区游客服务中心项目的建设。
麦积山景区游客服务中心项目效果图
麦积山景区游客服务中心是集游客购票，休憩、咨询、投诉、购物、餐饮、换乘、自助购票、自助银行、数字沙盘展示等服务于一体的游客服务中心。项目占地122937平方米，总建筑面积164435平方米，容积率0.47。项目一期工程总造价6.006亿元，总建筑面积14.6万平方米，其中地上建筑面积5.5万平方米，为单层或多层公共建筑，地下建筑面积9.1万平方米，为车库及机电用房，一期工程由环形消防通道及各防火分区通道分隔为A、B、C、D四个区域，机动车停车位3105个，其中地下停车数2174辆，地上停车数931辆，人车分流设计。
麦积山景区游客服务中心项目效果图
采访中，记者在中铁二十一局二公司麦积山景区游客服务中心项目部的项目模型上看到，整个游客服务中心四周绿树环绕，主体由一个圆形建筑物与错落有致的楼房组成，而地下则全部是开放式的停车场。
“主要分为游客服务区、秦文化展示区、民俗体验区、民居展示区、度假生活区五个大区，中间这个圆形建筑物是A区，也是整个游客综合服务区的门户。”中铁二十一局二公司麦积山景区游客服务中心项目部总工程师马周钰介绍，游客服务中心将成为麦积山景区旅游的起始点，是进入景区的交通枢纽，也是景区的重要接待中心，建成投入使用以后，游客将从服务中心乘坐观光车进入景区。
“A区主要是游客服务中心，包括售票咨询、演艺展示、数字麦积山、游客休息区等。B区是商业及餐饮服务中心，有特色餐饮、休闲娱乐、购物商业街等。C区是综合管理调度中心，包括可视化管理、智能化运营综合指挥中心。D区则是文化创意中心，也可以说是文化艺术展览展示交流平台。”马周钰说。
2. 全面施工 预计2020年完工
作为我市一项在建重大项目，麦积山景区游客服务中心项目的建设主要包括哪些内容，目前的施工进度如何？带着以上问题，记者跟随工作人员走进建设现场，实地探访了项目建设情况。
“进入工地一定要戴好安全帽，前面正在进行高空焊接工作，你们拍照的时候要离得远一些，脚底下都是钢筋，走路也要多留意……”马周钰边往工地走边给记者叮嘱。
一踏入工地大门，忙碌的施工景象展现在记者眼前：一辆辆满载建筑材料的工程车不断驶入；在工地门口的左侧，几位焊工正在认真的分切钢筋；正前方20多米高的钢结构立柱上，焊接工人正在进行高空焊接工作，一团团焊花飞溅而下；再往后走，钢筋工们正在进行钢筋绑扎……在炎炎烈日下，工人们进行着有条不紊的施工，整个施工现场紧张忙碌、机械轰鸣。
“一期项目包括游客集散中心、影院等，二期项目还有别墅、游泳馆、酒店。目前我们在建的是一期工程。”马周钰介绍，一期项目由中铁二十一局集团第二工程有限公司负责施工，工程自2018年7月份进场，一个月时间内完成了项目驻地建设及现场“四通一平”工作。8月9日，建设单位、设计单位、勘察单位、监理单位及施工单位进行了图纸会审与交底会议。9月20日图纸到位后项目部迅速组织人员、材料、机械设备进场，科学谋划、精心组织，在市政府、质监站、建设单位、监理单位正确领导和大力支持下，项目部克服雨季影响等因素，各项工作持续开展。
据了解，麦积山景区游客服务中心建设采取因地制宜的方式，坚持“安全、环保、实用、人文”的原则，严禁超标准、豪华建设，外墙使用的是产自意大利的仿麦积山红砂岩，与当地景点相配套，装饰设计和立面体现了地域文化特色。工程设计使用年限为50年，抗震设防烈度8度。A区地下为钢筋混凝土框架剪力墙结构，地上为空间钢桁架结构。B、C、D区地下、地上均为钢筋混凝土框架结构。
截止目前施工完成9.5万平米，其中地下车库已全部完成，地上单体建筑30栋，已有18栋建筑单体开始施工，并有两栋已完成主体封顶，标志性建筑A区游客服务中心主体加工安装已完成近一半。下一步将要进行B、C、D区商业楼的建设，预计2020年7月一期项目正式完工。
3. 攻克难题 高标准高质量完成
麦积山景区游客服务中心项目的图纸到位后，项目部组织人员、材料、机械设备进场时，已是去年9月底，正逢我市多雨季节，工作人员不畏艰难，克服重重困难，扎根工地现场，开始了各项前期工作。
工程要施工的区域，虽然看上去基本属于平地，但其实是有坡度的，甚至南北坡度高差达到了8米。“工程整体南北高差8米，受到场地限制和在建建筑物的遮挡，控制网建立及定期复核的难度比较大。”采访中，中铁二十一局二公司麦积山景区游客服务中心项目部技术员王永彪说。
与此同时，高空拼接焊接工作也是该项目的一大难点。“钢结构接口的焊接点都是不规则的，可以说每一个焊接点都不一样。整个拼装精度要求非常高，环形空间钢结构施工质量控制难度大，再加上钢结构立柱最高达到了20多米，焊接工就必须在高空进行焊接。往往一个接口就要焊接好久，而且还要焊好几遍，全部接口都要接受探伤仪检测。”马周钰说，整个项目高空拼装要达到12000多次，全部的焊接点都是用的一级焊缝，要达到100%检测合格。
另一方面，为了达到美观的效果，A区游客服务中心地上部分全部采用的是空间钢桁架结构，而在A区入口处的钢结构悬挑部分长度80米、高度8米、重量790吨,如何做到既安全又美观，也是项目部的一大重点工作。
由于钢结构的焊接大多都属于高空作业，因此一个微小细节的把控不严就有可能造成不可预想的后果。所以项目部在安全施工方面也有非常严格的要求。
“你看，上面那一条横的钢丝绳就是生命线，每一个高空作业的工人都坚决不能脱离生命线，必须要将防坠器的双钩挂在生命线上，毕竟是高空作业，就算工期再紧，也要确保工作人员安全。”正在施工现场工作的中冶钢构安全员杨志轩说。
采访中马周钰介绍，目前工地上共有800多人在施工，最多的时候突破了1000人。为了保证项目进度，工作人员几乎没有节假日，只能采取两班倒的模式，白班从早上8点工作到下午18点，夜班从下午18点工作到凌晨4点，工人轮流休息，但活没有停。为了如期完成项目施工，大家克服各种困难，截至目前各项工作开展顺利。
“项目建成以后，将全面展现天水文化旅游产业的特色，同时也带动地方经济的发展。作为施工方，我们将继续服从地方各职能部门的监督，坚持高起点、高标准、高质量施工，在保证安全质量的前提下，确保项目早日建成投入运营。”采访结束时，马周钰满怀信心地说。
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