汽車一般行駛多少公里要換輪胎?

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汽車輪胎更換標準有很多種,如果是正常使用損壞,主要有行駛里程和輪胎使用時間兩個指標!“汽車概況”幫助大家仔細解答!

行駛里程

關於汽車行駛里程,一般情況是5萬公里以上同時更換四條輪胎,輪胎長時間行駛,與地面摩擦劇烈,慢慢磨損量超過輪胎下止點,輪胎胎面強度降低,必然需要更換輪胎,但是好多人在使用輪胎時,由於不注意保養,四條輪胎磨損不均勻,這是一個悲傷的事情。

所以在輪胎每次保養期間,根據四條輪胎磨損程度,基本上每一萬公里前後左右對調一次輪胎,這樣有助於輪胎均勻磨損,等到四條輪胎磨損超過下止點,直接全部更換,方便省事,不產生浪費!

使用壽命

除了輪胎行駛里程限制,輪胎使用壽命也是更換輪胎的一個重要指標!現在輪胎基本都是3~5年進行更換,原因是輪胎由橡膠組成,長期暴露於外界環境,經歷風吹雨打,陽關爆嗮,輪胎橡膠很容易老化,橡膠老化後,輪胎強度急劇下降,如果在高速行駛,危險性極大。

所以一般情況,根據輪胎使用里程,如果里程較多,基本3年就需要更換,如果行駛里程較短,5年就需要更換 ,這基本上也達到了輪胎磨損極限!

其他注意事項

  1. 在輪胎保養過程中,注意輪胎胎壓狀況,輪胎胎壓標準值根據車型不同而有差異,大部分都在主駕門框邊緣位置,冬天打胎壓儘量高一些,主要是溫度低,輪胎胎壓會很低,夏天打胎壓儘量低一些,主要是溫度高,輪胎胎壓也高,這都是氣體熱脹冷縮原理造成!

  2. 更換輪胎還有一個重要的要點,如果輪胎出現扎胎,如果同一個輪胎扎胎次數超過3次,儘量更換輪胎,防止扎胎的輪胎出現漏氣現象!

輪胎更換是每一位新司機成長為老司機必須要經歷的過程,由於輪胎是車輛與地面直接接觸的部件,其對車輛安全性可謂是Top級別的,輪胎重要性可想而知,大家一定要仔細保養輪胎!輪胎到底多少公里更換呢?


汽車概況


1.輪胎壽命: 輪胎壽命一般是5年(6~8萬公里)左右,具體要看行駛環境,輪胎生產日期就是胎側的四位數字,如圖一“3512”就表示12年的第35周生產的,一般安裝新輪胎時選擇一年左右的較佳;還有就是磨損標記(圖二),位於輪胎縱向溝槽,如果胎面磨損到標記了,那麼就應該更換了;

2. 輪胎乾裂: 輪胎是橡膠製品,時間過長或環境因素,都會出現乾裂的情況(圖三),這種情況下建議更換 ;

3. 胎側扎痕: 如圖四那種情況,就需要自己判斷了,如胎側是輪胎最薄弱也是受力最多的地方,如果扎痕較淺,那開著也無妨,但高速和顛簸路段的時候不要太快了;

4. 胎側鼓包: 圖五這種情況就建議儘快換胎了,說過了,胎側是輪胎最薄弱的地方,如果這個地方出現了鼓包,那說明輪胎內部的某一結構已經發生了斷裂,這種情況下,上高速是比較危險的。







古丁與舊之


一般行駛6萬公里左右,不一般的可以行駛10萬公里左右,主要看跑什麼路,以及輪胎的質量,還有駕駛情況等。

論公里數一般就是6萬公里這樣了。論年齡的話,輪胎的壽命一般在6年左右。具體也是看輪胎的質量。還有使用情況。輪胎5年這樣就會出現老化的情況,輪胎上面會出現一些細微的裂紋,那就意味著輪胎開始老化了。


如果輪胎老化了,哪怕你行駛里程只有2、3萬公里,那輪胎也是要更換的。不更換會影響高速行駛安全。有很大的爆胎幾率。

如果輪胎沒有老化,那就看輪胎是否磨損到極限位置,輪胎上面都有安全線,胎冠在凹槽裡面,胎側則是△符號標記。輪胎磨損極限不能低於1.6㎜。低於1.6㎜就是低於標準了。

還有輪胎是否鼓包以及嚴重劃傷,這些都會導致輪胎需要更換。


三句不離車壇


輪胎一般只是建議更換時間5年左右,但實際還是依據使用狀況,如果胎都磨平了,或者已經出現了變形,啃胎,那就一定要換了。與時間長短無關,經常出入在工地,山區等路段不好的地方,需要定期觀察輪胎的磨損程度。

千萬不要輕信4S所說的,你這個時間到了,要換,他們售後就是靠這個賺錢的,我還有一個同事也是因為不懂,2W公里的508被忽悠了換電瓶。更換材料儘量多看看大家的評論,這些都是有經歷過的,可以起到很大的參考價值。


王健搖一搖果品王酒


你好,很高興為你解答。

輪胎的橡膠保質期限一般是3--5年。輪胎的行駛里程一般是5-8萬公里。

以上是輪胎的保質期限。

具體更換輪胎還的看輪胎的磨損情況和破損情況。

學習更多汽車使用保養知識!


車人車網


308原裝固特異輪胎12萬了,扎過釘子,沒對調過,我覺得還能跑一兩萬。。。


您一覽眾山小


12萬公里換的輪胎。


I服了YOU60776590


輪胎上3毫米警戒線磨皮,建議抽空更換,理由,費油,剎車距離長—其它可上網查找解釋


城池16588007


給你兩個鑑別標準:一是輪胎花紋快磨平時,二是裂紋嚴重時!


不修車了


根據公里算不靠譜,輪胎年限一般4-5年就可以更換了


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