老生常談,汽車機油三大品牌嘉實多、殼牌、美孚,您真的選對了嗎?

無聊芒果


說到這三款機油,是目前市面上造假最嚴重的三款機油,沒辦法,人怕出名,豬怕壯。從前網上有視頻,有個人買來了十幾瓶同樣品牌,同樣型號,同樣粘度的機油,然後把這十瓶機油分別倒進了十個桶裡,結果發現這十瓶機油的顏色都不一樣,這讓這個人犯了難,不知道哪個是真,哪個是假了。這個品牌正是這三款機油裡的一個品牌。




但凡我到市面上的各個汽修店裡,看到貨架上也無非擺放的就是這幾款機油,對於這些機油,我估計賣貨的老闆都不清楚他自己的商品渠道能不能保真,所以我一直也很反感用這三款機油,雖然這三款機油的知名度在全球太過出名,也確實是不錯的機油,但是前提必須是真的。

目前這三類仿冒的機油就三種:回收的廢機油重新罐裝,國產礦物油罐裝全合成機油包裝桶裡,直接的冒牌假貨機油。如果加了前兩種,你的愛車只要勤換機油,問題也不大,如果換了最後一種的,對你愛車的發動機離報廢的日子也就不遠了!

我的汽車一直不用這三款機油,都是用的比較小眾冷門的機油,比如彭斯、安索、力魔、出光等等,這類機油的名氣確實沒有前三種機油大,所以就算廠商要造假,也需要成本,首先知名度成本就是很巨大的。而且我的建議就是不管你是啥檔次的車,統一使用全合成機油,然後一萬公里或者一年一保養,省心,而且現在的機油只要是sn GF-5最高級別的機油,對於目前馬路上跑的汽車,都是通用的,無非就是機油粘度不同而已。



在選擇機油的粘度上面,日系車,韓系車的機油粘度越小越好,一般通用的是5w30;美系車,德系車的粘度5w40最適合。千萬不要聽汽修店或者4S店裡忽悠你拿粘度高的機油,因為他們會告訴你5w40的機油貴,對你的車子好,如果你開的是豐田車,加5w40粘度的話,錢多花了,汽車性能降了,油耗也上來了,所以得不償失!只有適合自己的才是最好的!


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確實是老生常談了,這三桶油可謂是各有千秋。先說嘉實多,這個品牌大家聽的最多的就是嘉實多磁護了,關鍵詞磁護,那磁護到此是個什麼東西呢,其實就是發動機停止工作後,機油不會全部迴流到油底殼,有一部分會吸附在發動機零件上,當發動機再次冷啟動的時候達到減少磨損的效果。所以冬天天氣寒冷的北方地區和車齡較長的車主可以優先考慮嘉實多了,畢竟人家是磁護嘛。

再來說說殼牌,大家都知道機油的主要作用就是潤滑,清潔,而殼牌的看家本領就是清潔,它的清潔效果算是這三種品牌的老大了,可以有效清潔發動機內部積碳油泥和其他雜質,讓發動機始終處在良好的運行狀態,降低油耗,提升動力。如果你的愛車只是上下班代步的小排量車型,或是發動機構造相對精密的日韓系車型,殼牌會是你的不二選擇。



最後說說美孚,它的特點就兩字,耐用。由於美孚的基礎油很堅挺,不易裂化,抗高溫,耐氧化,可以長時間保持機油的品質,大大增加了機油的使用壽命,減少換油週期。大排量的性能車和強調動力速度的美系,德系車就選擇美孚吧,聽說大眾和美孚真的很配哦。


雖然這三種機油都各有特點,但車主在選購的時候注意擦亮眼睛,所謂樹大招風,市場上這三種油的假貨也是遍地開花,不要到時候老虎老鼠傻傻分不清楚。歡迎大家評論區互動交流,祝大家用車愉快。


第8車道


不選好油,只選對油!不要售價高的油就是好油,真正適合自己車的油才是好油!

舉個例子:日系車跟韓系車新車罐裝的油是粘度0W-20的,所以新車換機油後儘量選擇0-20或者5-30,不要去用10-40或者5-40,0-40因為這三款油,粘度偏高,新車這樣使用的磨損變大,機油流動慢,阻力大,動力就會變弱,從而還會增加油耗!

如果你的車是渦輪增壓的,選擇跟品牌都重要!

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一下是殼牌和美孚兩款機油的參數對比,同樣是5w30的日系車用美孚就可以,殼牌這個運動粘度就比較高了,不太適合。德系車用美孚這款就不行。

機油沒有最好的只有最適合的。




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假貨!假貨氾濫的現象,明知三大品牌假貨氾濫,還有人購買,是多麼的悲哀。網上機油商家的以次充好,但線下機油,又有誰保證全是真貨。不要想通過消費者自己來辨別真假,如果這樣市場上就沒有假貨了!只有通過渠道才是目前保證真品唯一的方法。

機油跟市場上其他產品是一樣的,品牌並沒有什麼自己的獨家的技術,就是世界上幾大專業的添加劑公司研發的機油添加劑,加基礎油組成。

早在1919年就對機油的基礎油進行了規範,即分為五類基礎油,外加不同的添加劑的通用產品,只是包裝成不同的品牌而已。對於內行只會認兩個標準,第幾類基礎油用和哪個公司的添加劑,對於外行就只會認品牌。甚至荒唐的出現了陶瓷,納米等潤滑油。

比如耐克,阿迪達品牌,都是找工廠代工的,並不是自已生產的,作為品牌也不存在什麼自己的技術。這些都是服裝代工廠的加工技術。不管是在國內,越南,馬來西亞,泰國代工產品,貼上品牌的商標,價格就能翻幾番,如果是這些廠生產一樣的產品,貼的是自己商標。那價格就便宜的太多了,可能還買不出去。機油也是一樣,因為大品牌是靠廣告宣傳得來的,這個鉅額的廣宣費用,肯定在產品的成本中,品牌還要盈利,所以同樣的機機油,名牌機油價格就會翻番,這與質量和品質無關,只是成本和品牌溢價而已。更可怕的是它的傳統的多級的銷售模式,每過一道手就要加一次價,經過5道之後才能到達客戶手中,這也是傳統經銷模式產品價格高的一個重要原因。價格高如果能能保證品質也罷,更可怕的是這種多級銷售模式,任何一級經手的公司都有可能造假,並且幾乎無法查到假貨源頭,這是造成市場上機油假貨氾濫的根本原因。作為普通消費者掏高價購買所謂的名牌機油,就象購買茅臺酒、大閘蟹一樣,只是掏了高價買了個名兒,因為幾乎不可能買到真品,

做為全國播放量第一的《老檀說車》,面對如此混亂的機油市場,為全國聽友推出"老檀潤滑油"採用自己的品牌,沒有廣告宣傳費用、沒有傳統模式的渠道費用,直接釆用進口頂級五類基礎油,最新配方添加劑,在國內灌裝生產,推出的頂級全合成潤滑油,通過快遞方式直接到聽友手中,不存在多級渠道昂貴的成本,價格就可以降到最低,比市場上任何一款礦物質油更換都便宜,還有就是單一渠道銷售,保證是正品不會有假貨。這是為什麼花一半的價格買能"老檀潤滑油"而品質是市場上最好的原因。


老檀說車


名牌機油就是美嘉殼,但好機油不只是美嘉殼,還有很多,國產納克潤滑油也值得您信賴!美嘉殼機油各有各的宣傳口號,其實好機油清潔性,持久度,還有所謂的磁性!納克是亞洲唯一,全球第二個既生產PAO,又生產烷基萘合成基礎油的公司!第一個是美孚。











納克潤滑油鶴壁服務商


嘉實多偏重運行,美孚偏重保護,殼牌均衡一些!不是很準確的,但是大體差不多!這三大品牌添加劑的供應商都差不多,無非就是雅弗頓,路博潤,雪伏龍,潤盈聯,這幾大添加劑我都用過,性能接近,但是潤盈聯用鎂鹽多,其他三家鈣鹽多,潤盈聯調出來的油顏色淺!其他沒什麼區別,基礎油美孚有自己的全合成!


油槽


這幾桶油都行,關鍵沒有假的






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就不一一細說了,如果你懂,就買大品牌,不懂建議買知名度略高品牌就行,


吃著辣條闖天下


真的就行,我永恆斯博耐


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