說起地表最強旅行車，相信很多車迷都會第一時間想到奧迪RS6 Avant，這款車搭載了一臺4.0T V8發動機，最大功率560馬力，最大扭矩700牛米，匹配8速手自一體變速箱和Quattro全時四驅系統，讓這臺車長近五米，車重超過兩噸的大傢伙在3.9秒就可以完成百公里加速，性能媲美超跑。而且RS6的外觀就像是一臺旅行版的A6，猛一看非常低調，但是細節之處透露著濃濃的性能範兒，典型的西裝暴徒，也是無數車迷心中的夢想之車。
其實在旅行車盛行的歐洲，不乏性能強悍的旅行車，RS6就是其中一個，但是論最強的，當屬奔馳AMG E級旅行車，只是國內只有轎車版，並沒有旅行版，所以很多人對它並不瞭解。E63同樣搭載了一臺4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率和扭矩分別達到571馬力/750牛米，看數據只是比RS6高出了一點點，但是更高性能的E63S版本則有著612馬力/800牛米的強大輸出，可以實現3.5秒內破百，足以秒殺奧迪的旗艦性能旅行車了。
外觀方面，E63S Estate並不算高調，只是在普通版E級的基礎上增加了一些運動套件及空氣動力套件，畢竟現款的E級運動轎車的外觀也很動感，單橫條帶AMG LOGO的中網和車身側面的V8標識說明了它的身份。另外，20寸AMG輪轂、前後劃線打孔剎車盤和尾部的四出排氣才是它與普通版車型區別最大的地方。我個人覺得，這款車的顏值比RS6要高不少。
內飾設計基本也和普通版轎車近似，不過E63S採用了大量的碳纖維裝飾，看起來更加運動。既然是旅行車，那麼空間也是這臺車上的一大亮點。E63S Estate有著接近5米的車身和接近3米的軸距，車內空間還是非常寬敞的。後備箱正常容積640L，放倒後排座椅擴展之後可以達到1820L，別說放大件行李，就連雙人床的功效也能勝任，開一臺車樣的車帶家人出去玩簡直是享受。
剛才咱們也說到了動力，當然，作為地表最強的旅行車不僅僅只有一臺強悍的引擎，它還搭載了AMG特殊調教的跑車化MCT 9速手自一體變速箱，密齒比、高傳動效率讓它換擋更加平順，反應也更加迅速，日常駕駛或是下賽道都能完美應付。不僅如此，E63S還配備了4MATIC+全時四驅系統，這套高端的四驅系統可以實現完全後驅的漂移模式，這明顯是跟寶馬M5叫板啊！這麼一臺強大的旅行車你想不想來一輛呢？
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