大家好，我是主播麟飞！今天我用富兰克林带大家体验一下歼10战斗机在GTA5游戏里的效果，同时在测试一下如果跟UFO相遇会发生什么？据悉歼10战斗机是20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。然而UFO全称是Unidentified Flying Object, 中文意思是不明飞行物，又叫幽浮，是指不明来历、不明空间、不明结构、不明性质，但又漂浮、飞行在空中或太空的物体。接下来我们就试一试在游戏中歼10战斗机遇到UFO会发生什么？
这次我用富兰克林驾驶歼10战斗机在航空母舰上起飞！据了解歼-10战斗机采用三个彩色下显，加一个平视显示器的座舱布局。其中两个下显显示飞航和武器状态，一个较大的下视显示器用于输出脉冲多普勒雷达传回的数字地图，以及切换平显的显示图像。因为歼-10显示设备布局方案在90年代初已经确定，因此与2000年后才出现的FC-1枭龙战斗机的座舱显示设备布局相比，略微显得老气，仍然保留了大量的机电式仪表。但应该指出的是，显示设备仅仅是整个飞火控系统中的输出终端，并不能完全代表一架战斗机的整体水平。在研制初期，曾研究过进口外国平显软件的可能，后来成飞自行开发了相关软件，解决了平显问题。至2007年左右，由于衍射平显科研生产工作的推进，预计歼-10战斗机可能逐步改装新型平显。好了准备起飞了。
富兰克林的驾驶技术就不用说了马上起飞。据悉歼-10战斗机采用鸭式布局，翼身融合。通过精心设计主翼与机身中部结合处的曲面，既增加了机内容积（用于载油、装备，以及为尔后发展预留空间），也有效利用了它带来的空气动力增升效果。主翼后部机身两侧没有安排其他结构，这再次体现了翼身融合的设计理念，只是在尾喷管前端机腹下加装了两片外斜腹鳍。这两片腹鳍用于战机大迎角飞行时，配合高大的垂直尾翼保持飞机的稳定性。与“狮”相同的是，歼-10也设计了四片减速板，其中两片位于机身上部主翼后方，其余两片仅位于机尾下部腹鳍之间。短距离起飞超级强悍！
顺利从航空母舰上起飞。歼-10的进气道位于机腹下，由歼-10机首，可见下腹进气道和可动鸭翼调节板（位置在边界层分离板的后方）构成进气道的前部，这为发动机提供了不同飞行状态所需的气流，更加适合高性能空中作战。此外，可调节进气道所增加的高效整流压缩能力（在1.5马赫时为5%，在1.8马赫增加至15%，在2马赫时为25～30%）极大地提高了飞机超音速飞行时的发动机推力，从而使飞机获得更好的爬升和高速性能。这种进气道布局的不足主要包括隐身效果欠佳（这也是所有机腹进气道布局飞机的通病）、重量偏大且结构复杂（F-16为此增重80～100公斤）和生产费用增加，同时调节板的动力和调节系统还加大了飞机的维护负担。空中操控很灵活！
现在我们要再降落回航空母舰上面。据了解歼-10的首批生产型采用久经土星AL-31FN涡扇发动机考验的俄制AL-31FN涡扇发动机。苏-27家族也采用了AL-31系列发动机，不过FN型增加了一个经完全重新设计的检修舱。这一检修舱的设置是标准的俄式风格，在最初的AL-31型号中位于发动机上方，还包括部分压气机上部机壳的外侧位置，但FN型的检修舱则调整到与西方战斗机发动机检修舱同样的位置，位于发动机和压气机下部机壳外侧的位置。歼10战斗机在游戏中的表现力也不错！
考验富兰克林降落水平的时候到了！必须平稳降落，然后慢慢靠近UFO。歼-10的原型和预生产型机大多挂载两枚PL-8(以制“怪蛇”Ⅲ）近程红外制导导弹。歼-10的武器系统还将包括已经在歼-11上使用的俄制空空导弹（R-73近程和R-77中程主动制导导弹），以及PL-12中程雷达制导空空导弹。在执行对地攻击任务时，歼-10也可以携带空地导弹和激光制导炸弹(包括鹰击-8K反舰导弹和新型鹰击-9反辐射导弹），以及非制导炸弹和航空火箭弹。除了外挂武器，歼-10还安装了一门半埋入式双管23毫米机炮，位置在进气口下方前起落架左侧。此外还可以挂载红光-I型 红外线搜索吊舱、BM/KG300G 防卫干扰吊舱、KZ900 电子侦察吊舱、蓝天导航攻击吊舱、FILAT 前视红外线轰炸导引吊舱等。随着FC-1携带的SD-10中距主动雷达制导空对空导弹的公开，歼-10将会拥有更加强大的武器。平稳降落之后我们要近距离接触一下UFO看看会发生什么？
最后让富兰克林驾驶歼10战斗机慢慢靠近UFO，前轮都出去了，结果还是什么都没有发生。据悉在雷达方面，歼-10采用JL-10脉冲多普勒雷达，搜索距离100千米～130千米，攻击距离80千米～90千米，可同时跟踪6个目标，并选定4个加以锁定摧毁；远期将采用相控阵雷达或“甲虫”、“珍珠”雷达。歼-10的脉冲多普勒雷达搜索距离在 100 至 130 千米之间，攻击距离在 80到90千米左右，应能同时对付两个目标。没有好的雷达，歼-10 本身性能再好，也只会象以往几个型号的作战飞机那样，无法攻击低空目标，缺乏多用途能力。歼-10第一种配套雷达早于飞机本身研制成功的战斗机。而该雷达与F-16采用的 APG-66/68 两种雷达，有着密切的关系。好了今天就到这里了，我们下期再见了！
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