【观察】15万小型SUV,上汽大众T-Cross会是你的新选择么?

4月11日,上汽大众旗下首款小型SUV产品T-Cross正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为12.79万-15.99万元。

我们知道,上汽大众在SUV领域先后推出了途昂、途观L、途岳等车型,且表现都不俗,创造了不错的销量成绩,但在小型SUV市场仍留有空白。

【观察】15万小型SUV,上汽大众T-Cross会是你的新选择么?

现在,随着T-Cross的到来,无疑填补了这一空白,为上汽大众带来更加完善的SUV阵营,全面覆盖了小型、紧凑型、以及中大型SUV市场,在丰富了产品矩阵的同时,也增强了大众在SUV市场的综合竞争力。

基于MQB平台产品力还不错

T-Cross基于大众MQBA0平台打造,长宽高均为同级主流水准,分别为4218/1760/1589mm,轴距相比欧美版车型加长了88mm,达到标准紧凑级别的2651mm。

外观方面,T-Cross采用了大众品牌目前最新的家族化前脸设计,几何蜂窝元素格栅设计、剑型双腰线、17英寸精车铝合金轮毂,车身轮廓鲜明动感。

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内饰方面,提供活力金、梦幻蓝、极地白、星辰灰、罗曼红五种颜色,其中,8英寸彩色触摸屏可与液晶仪表实现双屏互动,将实时导航画面投射于仪表上,方便驾驶者读取信息。

配置方面,LED尾灯、ESP车身动态电子稳定系统、定速巡航系统、RKA+智能胎压监测系统、电动可调外后视镜、四门一键式防夹电动车窗、6.5英寸中控彩色触摸屏、CleanAirPM2.5空气净化装置、后排双USB接口等,均为入门配置。

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动力方面,提供1.4T和1.5L发动机供消费者选择。其中,1.4T发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱,1.5L发动机最大功率83千瓦,峰值扭矩145牛·米,匹配6速手自一体变速箱。

简单来说,作为上汽大众SUV家族的新生力量,单从产品力来看,出自MQB平台的T-Cross,在外观、内饰、动力各方面的表现都不错。

瞄准再细分的小型SUV市场

在本周早些的时候,东风日产推出了逍客中期大改款,便是瞄准了15万元区间的蛋糕,意欲通过时下最热门的手游来拉拢一群年轻消费者。

据相关介绍,上汽大众将T-Cross定义为“潮流玩家的第一辆车”,发布会现场洋溢的年轻气息、五彩缤纷的车身颜色、与电竞携手的跨界营销,都彰显着T-cross主打年轻人市场的这一定位。可以看出上汽大众为了迎合新一代消费者的需求,正向年轻、活力的全新形象转变。

【观察】15万小型SUV,上汽大众T-Cross会是你的新选择么?

首先,从命名方式上看,上汽大众特别采用了英文。在规划中,这款专为“潮流玩家”量身定做的T-Cross,为了摆脱“途”字辈在中国市场上已经形成的固有印象,上汽大众特别以英文来命名这款小型SUV。

其次,上汽大众首次运用了三种全新外观颜色,活力金、梦幻蓝、星辰灰,将色彩美学发挥极致,可以看出大众充分了解了当下年轻人的喜好,认为白色与黑色已经无法满足年轻人对于色彩的个性需求,从而推出更出彩的颜色搭配,结合当下流行色,创造出了独一无二的风格。

【观察】15万小型SUV,上汽大众T-Cross会是你的新选择么?

此外,T-Cross结合大量运动元素,蜂窝元素格栅设计,充分借鉴了大众运动车型专属的设计元素,将运动潮流气息同步放大,并有效增加视觉冲击力,在硬朗中多了一份灵动。

事实上,从T-Cross的宣传就可以看出,它号称是上汽大众最潮的SUV,本质上就是为年轻人量身打造的。而随着90后成为国内的消费主力,作为最懂中国市场的合资车企,上汽大众正是看准年轻一代的用车需求,将T-Cross推向市场。

它会是你的新选择么?

T-Cross的上市,代表着上汽大众在小型SUV的空白位置也正式被填补。但T-Cross属于后来者的角色,T-Cross想在该领域有所建树,就必须从其它竞争者口中夺食,它将要面对的竞争对手也都身怀绝技。

【观察】15万小型SUV,上汽大众T-Cross会是你的新选择么?

首先,在竞争对手这个层面,T-Cross所处的小型SUV市场来看,T-Cross所进入的价格区间几乎是目前国内市场竞争最激烈的,从合资产品来看,就有本田缤智、本田XR-V、逍客等劲敌。

其次,从性价比上来说,T-Cross也许不如日系竞品有竞争力,在中国SUV市场大众品牌的布局相对缓慢,直到去年才加速推出系列SUV新品补足短板。而日系SUV已深耕多年,以缤智和XR-V为首的日系品牌就牢牢占据着销量榜冠亚军的席位。

【观察】15万小型SUV,上汽大众T-Cross会是你的新选择么?

如果以本田缤智做参照12.88-18.98万元的指导价,除了有更大力度的终端优惠外,还有稳定可靠的市场口碑和产品品质,而大众在定价策略方面对年轻人并不是很友好。可以看到,从探歌到途岳,然后再到现在的T-Cross,它们都需要一定优惠才能让人提得起兴趣来。

事实是,缤智和XR-V月均销量均超过1万辆,即便是老款逍客月均销量也保持在1万辆左右。要想在这些畅销品面前抢夺蛋糕,T-Cross的配置和动力都不算是同级最顶尖,凭时尚的颜值和一个大众LOGO显然还不够。

【观察】15万小型SUV,上汽大众T-Cross会是你的新选择么?

值得一提的是,自主品牌SUV也将会影响T-Cross潜在用户的抉择,暂且不提哈弗H6、长安CS75这些传统车型,更有领克、星途、WEY等国产新旗舰车型,在价位上也可能会与T-Cross发生直接竞争。

当然,大众品牌在国内的影响力也不容小觑。T-Cross号称上汽大众最潮的SUV,想要在激烈的竞争中取得不错的成绩,最终还得看看能不能得到国内挑剔年轻消费者的认可。


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