孟138483096
正常情況下如果你到4S問“汽車的剎車油多少公里更換？”，那麼4s會告訴你：“汽車的剎車油一般是兩年或4萬公里更換一次”，但是實際上汽車的剎車油是不應該按照年限和里程數更換的。
汽車的剎車油應該按照含水量更換
剎車油雖然稱之為“油”，但是和油一毛錢關係都沒有，剎車油有DOT3、DOT4、DOT5等型號，DOT3剎車油的基本成分是醇醚，醇醚非常容易吸水，吸水以後的剎車油達到3%以後，沸點會大大降低，在剎車高溫的作用下剎車油內含有的水分有可能沸騰產生氣阻，導致剎不住的情況，十分危險。dot4在醇醚的基礎上油增加了酯，大大降低了吸水性，同時，酯的沸點更高，dot4剎車油的沸點也要比dot3高一些，至於dot5，一般市場上是買不到的，主要用於賽車。
剎車油的更換標準
一般情況下，可以用剎車油含水量檢測筆來檢測剎車油的含水量，含水量達到1%-2%可以繼續使用，含水量達到3%，甚至4%時，此時應該立即更換。更換剎車油應該看一下用戶手冊查看實際型號，DOT4剎車油兼容DOT3，如果你的汽車剎車油是dot3的，建議下一次更換剎車油時更換為DOT4，當然相對來說DOT4更貴一些。更換剎車油時要注意將剎車油管內的氣體儘量排淨，否則容易產生剎不住的情況。
汽車的防凍液多少公里進行更換？
實際上很多用戶手冊都沒有標明汽車防凍液是按時保養的項目，也就是說，防凍液屬於維修項目，並不屬於定期保養項目，現在的汽車普遍加入的是長效型防凍液，這種防凍液只需要定期檢查是否缺少即可，並沒有嚴格的按照里程要求去更換。一般在發動機行駛幾十萬公里大修時，順便進行更換。
眾口說車
三油五液是維持車輛的正常運行，保證機械系統的穩定和可靠性的必要性前提，然而很多人只知道要定時更換機油、機濾，制動系統要檢查制動襯片、制動盤厚度，但卻忽略了沒有制動液再好的制動分泵也是白搭。
制動液又稱為剎車油，它是存在於制動管路中，用以傳導總泵施以分泵的制動力。又因為制動時摩擦產生的高溫會傳導到油液中，所以制動液必須具備高沸點、不受高溫影響以保證整套制動系統的高效和穩定。但所有剎車油都是親水屬性，經過長時間的用車後或多或少都會吸收空氣中的水分，高溫會讓油液中的水蒸發為水蒸氣，氣泡的存在導致制動性能的衰減，嚴重時會導致剎車變軟，性能下降，這時候就需要定時檢查制動液中的水含量，以判定是否需要更換，確切說有油液中吸水量超過2.5%就達到需要更換的臨界點，一般而言以2年或4萬公里為節點算。
對於防凍液，很多消費者都知道它是維持發動機正常工作溫度的液體，它具備高沸點、低冰點、比熱容高等優勢，以應對高溫寒冷等極端用車需求，所以蒸餾水能應急但不能長時間使用。冷卻液並不算損耗品，但並非無需理會，因為長時間的高溫循環會導致其變質，冰點也會逐漸升高，當然冰點的變化在環境溫度較高的南方地區並沒有惡劣影響，但為了保證冷凍液的性能冷卻液也需要定時更換，冷凍液的更換週期並沒有一個特定標準，嚴格遵守用戶手冊的更換節點進行即可。（zj）
DearAuto
這倆一般都是兩年兩萬更換
但是一般人每次要頻繁更換
要按實際用車需求來
我目前三年三萬，剎車油防凍液也沒換
這個每臺車不一樣
比如馬自達新車的防凍液都是12萬公里免維護
當然也不能真的12萬公里不管他
很多修理廠都有檢測的東西
防凍液測冰點，剎車油測含水量
如果在合格線內大可不必費那個錢
蜆子侃車
剎車油的更換，需要專業的工作人員操作。因為更換過程中很容易導致空氣進入剎車油管裡，對剎車的效果是有影響的，需要雙人配合進行放氣。一般來說，每跑6萬公里就需要更換新的剎車油，換算成時間的話，由於每位車主用車的時間、里程數不定，因人而異，但剎車油的使用最好不要超過三年。
防凍液，大多數是在2年或3年更換一次。不管什麼季節都不可用水代替！而且每次更換需切底更換，不可有殘留與新防凍液混合。
Myautotime
挽夏汽車
保養手冊不是逗有麼
熊趴趴9952
各個車型對這塊的要求不一樣，具體你可以看下自己的產品說明書，理論上剎車油要2年或4至5萬更換吧，但每個人駕駛習慣不一樣，這個數據也是不準確的，如果感覺剎車行程比以前的增長，那剎車系統肯定要更換，防凍液也根據自身情況進行。具體時間請根據車子使用情況，這個不必要非的要有個時間，如果真的想要具體時間，請翻開產品說明書好好看下。希望我們的回覆能幫到大家，關注我們，一起學習。
