在寶馬和奧迪國產三廂1系和三廂A3的攻勢下，奔馳也推出了自己入門級國產三廂車型，那就是A級三廂加長版，今天就來垂直對比下這一款號稱是“最美”的奔馳入門級。
北京奔馳A級
首先是外觀部分，北京奔馳A級中網部分和進口的奔馳A級類似，格柵採用的都是“滿天星”的一個格柵造型，但是相對於進口A級來說，北京奔馳的前臉被壓的更加扁平，雖說不屬於難看的範圍，但是也並沒有很好看。
帶有LED日間行車燈
而大燈組的配置，就相對比較低廉了，低配的A180L車型配置的是帶有LED日間行車燈的鹵素燈組，A200L車型則是全LED燈組。為什麼說相對比較低廉呢？要知道往上一級別的奔馳C級哪怕是國產車型，在大燈方面都是相當不錯的，不說頂配車型的幾何多光束大燈，哪怕是入門級的C180，都是全LED的大燈組了，甚至單單從大燈造型來說，C級也是甩了A級不止一條街，雖然說這款車型是奔馳中最為入門的車型，但是單單從大燈上看，誠意也是非常不足。
A級內飾
雖然說這一款奔馳A級在前臉造型和大燈配置上完全配不上“最美”的稱號，但是內飾部分就截然相反了。全系配置上了類似S級的方向盤，擁有著C級剛剛才配置上的雙指操作系統，在儀表部分更加是採用了跟S級一樣的“iPhone20”儀表，檔次感瞬間提升。
與GLE相同的出風口
在“iPhone20”的液晶顯示屏下方是奔馳最新的出風口樣式，要知道這個類型的出風口，目前只有在百萬級豪車GLE上才配置，而現在購買入門級轎車也能夠擁有著同樣的視覺效果，不得不說奔馳這步棋走的實在“高”。
A200L儀表
A180L儀表
當然了，如此豪華的內飾只有在高配車型A200L中才能享受，而作為低配車型的的A180L雖然在造型上也是這種連屏式，但是啟動後就會發現其實顯示的內容非常的小，在視覺上就感覺比較低廉了。
1.3T渦輪增壓發動機
這款奔馳A級最為入門級車型，在動力方面擁有著最為入門的參數，兩款車型無論是180還是200都是搭載著1.3T的四缸渦輪發動機，動力水平A180L擁有著136匹馬力值，A200L擁有著163匹馬力值，兩款車型均是配備了7速雙離合變速箱，雖然說看參數這款車型所配置的動力並不算非常的低，但是在各大車企都在提升馬力的時候，A180L的136匹馬力值就相當的不夠了。
在緊湊級這個級別內，A180L的誠意是可謂是相當低，不過往上一級A200L這款車型誠意就相當不錯了，對比起180L僅僅貴了4萬的價格，在配置上擁有了全LED大燈，格調更高的中控儀表，倒車影像也配置上了，連座椅都變為電動了，性價比是相當不錯。
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