近日，現代在韓國本土及海外發布了全新一代伊蘭特並開啟預售，售價約1400-2500萬韓元，約9-14萬人民幣。網友都戲稱它為“最美買菜車”。卡羅拉、朗逸、軒逸們顫抖了嗎？
全新伊蘭特效果圖
外觀上伊蘭特採用了菲斯塔“家族式”設計語言，採用倒梯形進氣格柵，加上大面積鑽石立體雕刻點陣，非常犀利時尚，視覺衝擊力極強。大燈採用時下流行的“眯眯眼”，日間行車燈則與跟著引擎蓋的線條向後延伸，整體的視覺感受更為寬闊，可以說這套設計語言與老款伊蘭特相比有著天壤之別。
車側採用了豪華車流行的大麴面元素並輔以犀利的線條勾勒，非常具有運動感。車頂採用時下流行的溜背造型，盡顯豪華，路過後排頭部空間可能不是太好。
車尾立體感十足，並且用上生硬的線條雕刻出前衛感，貫穿式尾燈更是很好提現了科技感、運動感。下方採用的是隱藏式排氣管並有鍍鉻裝飾件點綴，非常精緻。後保杆則採用了與前格柵呼應的高光鑽石點，整體運動感十足。
內飾方面，整體科技感十足。雙10.25吋（分高低配，低配非12.25吋）懸浮式大屏加上貫穿式空調出風口，看上去簡約而乾淨。同時，中控箱的設計偏向駕駛員側的非對稱式，讓駕駛員沉浸在U型環抱式座艙中間體驗駕駛的樂趣。據悉這款車還支持無線充電，可以提供Bose音響的選配升級服務。給用戶更多定製化和個性化體驗。
全新一代伊蘭特採用K3底盤平臺打造，該平臺相比老款伊蘭特車軸距、輪距都更大，內部乘坐空間應該也會更優。
動力方面，伊蘭特選用了兩套動力總成。一套油電混合動力系統，1.6升GDI直列四缸汽油發動機搭配上電機，擁有139hp/30kg-m的最大輸出，配備上1.32kWh的鋰電池系統，在6速DCT變速箱的加持下百公里油耗將會在5升以下，對比日系卡羅拉或許稍高，表現相當不錯。另一套2.0L的直列四缸自然進氣引擎，擁有147hp/18.3kg-m的最大輸出。
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