那時的溫柔140709348
往往問這個問題的學員都是沒有自信的，你那麼怕考駕照，以後還要不要開車了，你不能隨波逐流，車輛只是交通工具，又不是老虎，考駕照只是一門技能，難道比上大學難嗎？
考5次科2，證明了什麼，為什麼你第5次才過，難道是車子的問題，多發現自己身上的問題，因為你技能不夠熟悉，心裡沒有譜你覺得能考得過嗎？
學時用完了可以加，不要太在乎別人對你的看法，做好自己的事就行了，不要怕犯錯，知道自己錯在哪，及時的去糾正，那就不是問題了。
科目3沒那麼複雜，按著教練教的步驟去做，心裡必須要做到心中有數，要注意細節，因為是夜考模式，要配合燈光，這些都是以後都要用到的，什麼陰影的先不要管它，你只要把步驟記牢，你只要想著反正也不過，豁出去了，心態可能會好很多。
其實考試誰不緊張，但是先給自己減減壓，比科3難的實習期你準備好沒有。
問君路通八方
科目二其實是駕考最難的，因為很多時候考試車的車況不好，離合器的接入點太高導致容易熄火。而且把車停好是個技術活，就連國內比較好的賽車手韓寒都親承自己停車經常停不好，何況考試要做到不壓線。相比之下科三都是教練帶著跑好幾次同樣的路線，該用幾擋、方向盤打幾圈基本都能爛熟於心了，燈光考試也是熟記就可以了，並且很多地方考試也是用的車況比較好的考試車，基本不用擔心被考試車坑，唯一要注意的就是面對交通狀況不要慌，要有平常心，想想你以後天天都要面對這種情況。
而且駕考能考出陰影只能說明這個考試對維護道路安全很有作用，正常的道路情況要複雜百倍，這就慌了通不過真的說明不適合開車。 異星說車
科二既然已經考過去了，為何還在想科二呢，科二考的的是什麼呢，就是車速的控制，方向盤操作，打方向的點位怎麼記。
那麼科三要注意的是什麼呢，首先第一是模擬燈光的操作，每個地方的操作要求是不一樣的，一定要記住操作方法，（我們這邊可以說是錯一個燈直接不及格的），再就是起步打左轉向燈，（這個應該都是考試要求的必須夠3秒後才可以起步的），在注意的是不管是否在項目內，每一次變道，轉向燈都得要夠3秒，
科三考試項目多（16項）其實需要真正考試的基本只有加減檔，直線行駛，靠邊停車，這些考試項目需要多注意些（這些是以我們這邊考試來確定的），其他項目對於我們這邊來說，是相對來說是很好做的，沒什麼需要做的，
科三的考試小細節比較多，就得需要你多些心。每個地方的科三要求標準是不一樣的，所以沒有很好的方法教給你，只要調整好自己心態，用心去練，做到膽大心細。一定可以學會
小蟑螂小小強
很奇怪考試好多次都掛掉的人，科目二的項目平時用心練習，完全可以達到99％的成功率，那1％就是客觀的比如心理素質，車況不好，失誤等。這些客觀情況都出現一遍，頂天兩三次也就考過了。如果五六次還是考不過的人，真的懷疑是不是本身就不適合開車，這絕對是少數人。
哈哈樂www
科三還好吧，我剛五月一號考完，這是第二次考，第一次是清明放假考的掛了。
第二次有經驗了完全不慌，一把100分過。
科三主要細心，沒什麼技術上的問題，好多練兩三次就讓去考了，考的時候調整好心態就行
農村娃早當家
科三我今天去模擬了。感覺比科二簡單很多，但是！！！細節太多。要仔細。然後就是要靠點老天爺給的運氣。別在直線行駛的時候被前車堵住。我還沒去考。8號去。還有就是別超速。和掛錯檔。😂感覺技術含量還是科二多。
懶喵喵%
科目三，一百米衝刺這個項目，連續換檔，有的險，比較難掌握，手腳要靈敏，反應要快，速度也要快!其他項目都比較好掌握，沒多大問題!5.7號科三考試了!看運氣了，希望考試那天路面上沒有什麼來往車輛，但願科三一次性過吧!
揚眉淡笑
要上路開車這些都必須的。世上無難事只怕有心人。這是對你的一生開車來說都是負責的。有些人天生怕難，有些人天生不怕難。難怕什麼，總是人考的。不行多練幾遍找找感覺，熟練了就沒問題了。越不熟練越緊張，所以緊張前提必須熟練。
zhangling19201359587
對大多數人來說，科二比科三要難得多。科二要記的東西多，而科三就是個心態和熟練問題。覺得把握不大時，多練幾次再考就沒事了。
敏行訥言5158
個人科目一次科目二兩次，科目三3次
