“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航！”
“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，重复，你们继续前进！”
18年来，每一年的4月1日，“81192”这组数字都会出现在许多媒体版面之上，让看到这组数字的读者再次想起已经离开我们18年的海军航空兵某部一级飞行员王伟。
事件起因
2001年4月1日，美国EP-3侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查，中国海军航空兵派出2架歼8II型战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空与突然转向的美机发生碰撞，导致王伟驾驶的歼8II战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中国政府确认牺牲，牺牲时年仅32岁。而美国的军机则迫降海南岛陵水机场。
中国指责美国侦察机故意撞向歼8II战机，并且在没有通知和许可的情况下降落于中国领土。
中美双方就事件责任僵持不下，更演变成为了一场外交危机。经过政治角力，事件最终以美国发表一段含糊其辞的“道歉”，中国释放人员，交还飞机告终。至今，中国社会上依然有对王伟纪念和缅怀的活动。
处理结果
4月5日，中美官员达成结束撞击事件的方案，美国大使给中国外长发出一封公开署名信函，对中国飞行员的失踪和美国飞机进入中国领空表示遗憾，中国方面具体安排释放机组人员，并和美国方面商讨归还美国飞机和防止今后出现类似事件等等问题。在美国机组人员获悉后，美国曾向中方提出拟派遣工程人员前往海南岛为军机进行维修，但中方拒绝让美国军机直接飞离，又拒绝以美军运输机将这运走。最后美国决定派遣工程人员将之拆件，并以一架从俄罗斯租用的安-124巨型运输机把部件运走。
中国还向美国提出了100万美元的索赔要求，但遭到美方断然拒绝，美国只同意支付机组11天食宿费用34567.89美元 ，中方拒绝，赔偿问题就此不了了之，没错，此事件其实到现在都没有完全解决。
此事件也是继1999年美国轰炸中国驻南斯拉夫大使馆后又一严重影响中美关系一重大事件。
那年4月1日
中国军人用生命捍卫尊严
那年4月1日
中国人昂起不屈的头颅
这历史，
不停地提醒我们，
只有国家强大、国防强大，
中国才有未来，中国人才有未来！
中国英雄儿郎常说：
18年后，又是一条好汉！
我们多么期盼，
经过18年，
你又成了保家卫国的英勇男儿！
如果时光倒流、时空交错，
今天你需要再次升空，
拦截美军飞机，
我们可以骄傲地向你提示：
今天，请驾驶中国战机
歼10、歼11，或者歼20升空！
遇到敌机抵近领空
歼20战斗机可利用“滚筒”动作
迫使敌方战机改变航道
从而成功拦截和驱逐敌机
此前
中国歼11战斗机曾使用这个动作
拦截驱逐美国侦察机
成功捍卫了中国领空的安全
今天
中国正在变强
再也没有人敢来欺凌我们
今天
我们站在了离梦想最近的地方
走进新时代正向实现中国梦奋勇前进
从现在起
再不会有第二架81192一去不返
祖国的海与天正在召唤你
81192，请返航
祖国强大了，我们来接你回家
如有来犯者挑衅
我们必定要驱逐之
……
王伟，请放心，
在你殉国的领空，
千万架81192将永远守卫这片海空！
王伟同志，您看到了吗
这是今天的中国军队
今天，
无论你在哪里，无论你多忙，
请留一份思念和敬仰给英雄王伟，
这也是留给所有奋勇前行、
守卫国家和人民的“最可爱的人”！
呼叫81192！
请返航，请回家！
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