在国内汽车市场中，b级车在市场热度上面绝对是屈指可数，虽然SUV看上去像是市场的风向标，但是b级车更看上去是市场屹立不倒的中心。而在这一方面，其实最厉害的就要说进入到中国比较早的大众了，产品线做得非常的丰富，而在b级车最重要的产品线上，有哪款车型可以说是旗鼓相当，这两款车型的话就是迈腾跟帕萨特，也是大众最厉害的两款b级车了，主要的竞争对手的话可能就是日系的凯美瑞，天籁，雅阁这类的车型。
以前的帕萨特，其实因为臃肿的设计，虽然有很多的粉丝，但是销量是下滑得比较迅速的。大众看上去在b级车市场仅仅只剩下迈腾在孤军奋战呢，但是在2018年的年底，全新一代的帕萨特却让很多人眼前一亮，并且在销量上面也是急剧上扬，再一次的成为人的毕竟是市场之中的销售之王，这一点还是让很多人比较惊讶的，它们到底全新一代的帕萨特，是什么模样的呢？它到底是依靠着什么样的法宝能够再一次在市场中纵横呢？就让我们来简单的聊一聊。
这一次全新帕萨特是基于mqb的模块化平台进行打造的，整体的设计工艺可以说是更上一层楼，在实力上面完全不逊色于迈腾。并且在尺寸上面也做到了鸟枪换炮，整个尺寸的话进行了升级，长宽高达到了4933×1836×1469毫米，在空间上面甚至要优于迈腾，所以在市场中的竞争力是在急剧上升的。
而在外观上面最引人注目的可能就是它前面整个线条变得更加的年轻化，前格栅的话是采用了一个倒梯形的设计，但是在周边内饰都是采用了更加新颖的设计，使其看起来更具辨识度。车内相对于外观来说也是变化非常的大，整体取消了以往的那种臃肿设计，虽然在色调上面依旧是以黑色为主调，但是面板采用了钢琴烤漆材料，用料采用了大量真皮包裹，并且杠杆也是采用了一个鸡腿是模样，通过这种种的改变，我们可以看得出，这一次大众在帕萨特身上是竭尽所能。
在动力上面，主要是以1.4t以及2.0t的引擎为主，性能绝对是足够家庭使用的，而它们更关注的是它油耗上面的表现，5.6L的百公里油耗在同级别车里是非常靠谱的。同时它的价格是在18.49~30.39W之间，并且如今4s店还有一个1~2W的价格空间，还是非常的有性价比的。
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