淺談18款帝豪用車感受:大吉大利,落地9W,成功晉級帝豪三個多月

每個人都有汽車夢。尤其對每個男同胞來說,有一輛屬於自己的座駕,那肯定很威風,咱也不說什麼豪車,只要是自己一分一錢賺的,那都是自己的寶貝。由於預算的問題,只能買一輛十萬內的車,首先朋友推薦的是國產車,注意到了帝豪的改款,一代比一代強,觀望了也有幾個月了,現在我就是帝豪的車主啦。

淺談18款帝豪用車感受:大吉大利,落地9W,成功晉級帝豪三個多月

淺談18款帝豪用車感受:大吉大利,落地9W,成功晉級帝豪三個多月

如果說是17款的,那我就不會買,還沒有改款前的外觀不喜歡它的車燈設計,18款的時尚大氣,流暢的車身,車燈也很漂亮。總體來說感覺非常適合年輕人。希望下一款要是天窗能再設計大點就更好了

淺談18款帝豪用車感受:大吉大利,落地9W,成功晉級帝豪三個多月

淺談18款帝豪用車感受:大吉大利,落地9W,成功晉級帝豪三個多月

車窗也怕被刮蹭到,而且現在天氣也是特別的熱,有時候剛進車內有點受不了,同事們說,那就貼一層膜唄,對隔熱有一定的作用,還能隔離紫外線。車膜產品也多,索性就問身邊的朋友貼的好的有哪種,推薦比較多的是美基,在網上敲定之後下單。

淺談18款帝豪用車感受:大吉大利,落地9W,成功晉級帝豪三個多月

淺談18款帝豪用車感受:大吉大利,落地9W,成功晉級帝豪三個多月

淺談18款帝豪用車感受:大吉大利,落地9W,成功晉級帝豪三個多月

別人都說車外面是給別人看的,內飾才是給自己看的,本人多多少少有點外觀主義。吉利內飾在同價位國產中算中上游了,合資車就不用說了。內飾基本採用軟性材料,佈局比較有科技感,語音控制。總體說來,內飾也比較有年輕感,跟外觀對的上。

淺談18款帝豪用車感受:大吉大利,落地9W,成功晉級帝豪三個多月

淺談18款帝豪用車感受:大吉大利,落地9W,成功晉級帝豪三個多月

空間上可以,但是駕駛位開車久了腰疼,得弄個腰部支撐會比較好,還好我不用

怎麼跑長途。空間上雖然 不是特別的大,是足夠的平時都是自己開,有時候回趟老家,還是很能裝的,問了下爸媽坐著也感覺舒服。主要車躁,開到80以上感覺噪音就很刺耳。必須得關窗戶了。

淺談18款帝豪用車感受:大吉大利,落地9W,成功晉級帝豪三個多月

淺談18款帝豪用車感受:大吉大利,落地9W,成功晉級帝豪三個多月

過坑窪沒有感覺很彈,噪音控制感覺一般,開窗有風噪,胎躁也大,估計輪胎一般。動力還算可以,就看舍不捨得踩油門了。加速表現還可以,就是踩油門的時候,踩淺了車不動,踩深了又往前突突,這個要把握好去控制它。

淺談18款帝豪用車感受:大吉大利,落地9W,成功晉級帝豪三個多月

淺談18款帝豪用車感受:大吉大利,落地9W,成功晉級帝豪三個多月

啟停反映準確、轉向指向性好、加速能力還行。挺好開的,考過駕照快一年了,建議想省事的直接考慮自動檔,方向盤指向、還有剎車反饋都不錯,整體操作還是不錯的,匹配的電子手剎和自動駐車倒是方便了很多,平常等紅綠燈什麼的自動駐車提供了很多的方便性,應該屬於懶癌患者吧。

淺談18款帝豪用車感受:大吉大利,落地9W,成功晉級帝豪三個多月

預算十萬,最後下來9W,帝豪的配置夠高,銷量也不低,口碑來說也是可以的,看車看的眼睛也花了,選擇適合自己的才是最好。希望後期廠家能夠有後排出風口以及遙控升降,這兩個配置是我最喜歡,也是很實用的配置。


分享到:


相關文章: