周玉清-相濡以沫
AC130炮艇機和二戰轟炸機的炮塔完全就是兩個概念，轟炸機的炮塔是用來自衛的，必須360°無死角；而炮艇機是地面洗地的，滿足最大火力輸出！
轟炸機的安裝炮塔對付戰鬥機的，是自衛的武器，轟炸機只能平飛，在戰鬥機面前機動性等於零，可以說空中戰鬥轟炸機相對就是一個靜止的目標，戰鬥機是一個高速移動且不斷變換方位的目標。轟炸機的炮塔如果敢留一個死角，那麼戰鬥機會輕易的利用這個死角切入不斷進攻直到擊落轟炸機為止。所以說二戰轟炸機炮塔都是均勻佈置，能夠360無死角攻擊目標，一般轟炸機炮塔布置機頭2門、機身背部1~2個炮塔，腹部1個炮塔，尾部1個炮塔，保證無論戰鬥機從哪個方向切入都能進行反擊！而且轟炸機一般執行任務過程中還會保持立體梯隊飛行，這樣炮塔能夠互相支援！
而AC130炮艇機集中一切火力洗地，所有武器都集中在機身左側，發動攻擊時飛機逆時針方向盤旋在地面目標500~2000米上空盤旋飛行，而所有火力集中射擊，所過之處幾乎寸草不生，從越戰以來炮艇機成為美軍每役必參與的戰爭利器，特別是越南戰場更是擊毀上萬輛越南戰車、殺傷士兵都無法統計，甚至一場戰役下來75%裝甲目標喪生在炮艇機手裡。
當然炮艇機的缺點也非常明顯，運輸機改裝，機動性差，遠遠不及戰鬥機和攻擊機，一旦暴露在敵方空中火力或者防空圈內，根本無法規避，只有被擊落的命運，因此炮艇機的出動必須掌握絕對的制空權能力，這是一款“遇弱超強，遇強超弱”的武器。當然在美軍參加的歷次戰爭中，絕對制空能力控制？不存在任何問題！
狼煙火燎
為啥要用二戰轟炸機的炮塔？二戰轟炸機炮塔是用來拆飛機的又不是又來洗地的
因為主職是拆飛機，所以一般的口徑也就是12.7mm。這玩意在地面是火力兇猛，但高空打下去的彈命中率是個問題，而12.7mm雖然彈頭內能填爆炸物，但效果不算好。
20mm就不一樣了，彈頭足夠大到能裝各種彈芯，尤其是帶爆炸的彈頭即便打不準步兵，那也炸的準。何況他還有40mm和105mm的。
還有二戰時期的轟炸機吊艙目的是有更大的射界，但C130要這麼大射界幹啥？本來就是繞著圈圈盤旋，無所謂。
完全找不到AC130用二戰那種防衛性炮塔的理由
瘋狗的輕武
都正確！好！
