身寬體大的優勢確實不小 試駕全新一代奔馳GLE

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全新一代奔馳GLE在今年的上海車展正式上市,換代後的GLE在尺寸上有著明顯變化,這不單單是外觀大小這麼簡單,車輛尺寸的大小直接關係著內部乘坐空間以及裝載空間的變化,當然空間一直是吸引國人的一大項,那麼這次重大的改變在什麼地方,值得我們挖掘。

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全新奔馳GLE廠商建議零售價動力車型預售價(萬元)2.0TGLE 350 4MATIC時尚型72.78GLE 350 4MATIC豪華型77.983.0T+48V輕混GLE 450 4MATIC時尚型84.38製表:網通社 Internet Info Agency

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外觀變化很大,而不得不說的是曾經奔馳ML的尾部影子也終於褪去,因為當初更名GLE的時候其實它屬於ML的改款車型,所以這次換代尾部設計一定會大改。這次車輛外觀的變化更加突出運動範兒,雖然誇張的進氣格柵是當下流行元素,但在這樣的元素襯托下GLE依舊展現出SUV應有的氣勢。

新一代奔馳GLE的內飾終於加入了“大屏幕”時代,按照這樣的路數來說,看來奔馳未來所有車型中控屏幕和儀表都會變更為一體式,這樣的設計確實叫人眼前一亮,環抱式設計加上高檔真皮包裹的中控臺,以及氛圍燈的點綴讓車內的檔次感很強。

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其實新一代GLE暫且共有兩個動力版本,2.0T和3.0T,其中2.0T最大功率190千瓦、最大扭矩370牛米,而3.0T版本最大功率270千瓦、最大扭矩500牛米,傳動方面兩者均配備的是9速手自一體變速箱。

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即使切換到運動模式,GLE也並沒有很強的加速衝擊力,那種絲滑緩和的加速方式依舊注重的是行駛品質,當然如果你使用運動模式日常代步可不是好選擇,因為城市的擁堵路況會放大變速箱的頓挫,加上車輛密封性很強,很容易讓人暈車頭痛。

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這臺9AT變速箱升降擋速度、反應與平順度都很優秀,在頓挫方面抑制效果也有所提升,在舒適度方面幾乎完勝,但如果你想要一些駕駛激情,可能它並不能很好的滿足你,即使擁有這臺3.0T的動力也依舊是穩中求快的程度。

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在試駕的最後我們還體驗了一下新GLE的四驅系統,雖然車輛注重的是城市道路行駛質感,但身為這個級別的SUV產品,一套給力的四驅系統顯得很必要,在越野路段行駛時,4MATIC四驅系統的輪間限滑能力相當不錯,對於一般複雜路況應對的很從容,該有的能力新GLE都具備,而應付一些脫困情況也有力可施。


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