前言

ONE Record只是IATA StB Cargo的一部分，其整体的思路是从IT处理的角度简化业务流转，提升营运效率，但是其是一个航司深度的数字化转型的全概念投放。

数字技术正在革新贸易

到2035年，全球工业规模将翻番。IATA的作用是通过为其成员航空公司和航空货运行业的利益相关者创造一个更好的监管和商业环境，促进民用航空的增长，降低航空公司的成本。IATA使航空公司、更广泛的价值链和消费者能够通过全球标准安全、安全、可持续和高效地连接到网络的所有部分。我们必须为我们的成员增加价值，加强航空运输，在我们有明确任务和独特能力的地方提供服务。IATA的成员航空公司及其合作伙伴必须通过转变为现代服务提供商并预测消费者的期望，为未来航空货运业电子商务的发展做好准备。

全球经济正日益转向电子商务：无论是消费者和企业之间的在线购物，从消费者到消费者，还是企业到企业。传统和数字世界也与全渠道解决方案和商业模式紧密结合，将离线、在线甚至虚拟体验融合在一起。商店中的消费者使用越来越多的数字设备（他们自己的或零售商提供的）来虚拟地试穿衣服和定制他们将要订购的商品，购买缺货或不在商店销售的产品，扫描产品标签以检查可用性，并安排交货和退货。

一个不容错过的机会

据Euromonitor International统计，自2005年以来，全球互联网零售额平均每年增长20%以上，远快于传统商店销售。国际邮政公司（IPC）甚至暗示这个百分比现在已经达到了25%。除了大型和小型电子零售商的国内销量不断增长外，快速增长的跨境电子商务市场仍然是主要的增长动力。IPC预计跨境电子商务占全球在线商务的22%（几乎是国内贸易增长率的两倍）。他们预测，2016年至2021年，电子商务销售额将增长141%，预计全球销售额将达到4.8万亿美元。尽管有这些令人印象深刻的数据，但网络零售仍然相对不成熟，据IPC统计，它仅占2018年零售总额的12%。这些数字显示了电子商务在不久的将来的巨大潜力。电子商务是航空货运业未来的增长动力，因为网上购物促进了全球对包裹递送服务的需求。在加总方面，该行业的包裹数量在过去十年中翻了一番多，增长速度远远高于经济增长速度。

跨境电子商务

网上购物者现在购买越来越多，跨境电子商务的数量也在增长。根据IPC的数据，在2019年1月，75%的网购者至少每月在线购买一次。客户对国内和跨境电子商务的期望是一样的。他们需要速度、交付时间的可预测性和可视性。因此，网络覆盖范围、航班频率、跟踪能力以及灵活多样的最终英里交付解决方案对于服务电子商务客户至关重要。同样的研究也表明，目前跨境电子商务主要用于低成本和轻量产品：84%低于2千克，40%的成本低于25欧元，8%的退货。因此，重新审视航空货运企业的商业模式、定价结构、收费原则，并调整影响传统航空公司、集成商和邮政运营商的边境法规，以确保公平竞争和可互操作的解决方案。另一个有趣的事实是，除了旅游、娱乐和金融产品等服务外，鞋类、服装和消费电子产品占所有在线购物的52%以上。

新玩家，新规则！

今天和明天的电子商务参与者都希望来自他们的合作伙伴的创新，因此物流行业仍然存在的复杂性和过时的流程必须不断发展以满足他们的需求。

• 他们为自己的客户提供简单、流畅和智能的数字用户体验：他们希望物流供应商提供类似的服务。
• 他们不断创新，以应对不断增长的竞争，因此必须与创新合作伙伴合作。
• 他们信奉以客户为中心，经常通过社交媒体的即时评论，并且必须对任何偏差做出快速反应：他们需要来自供应链合作伙伴的反应。
• 他们发明新的商业模式，创造新的规则：如果现有的物流供应商不能满足他们的需求，他们就准备好成为自己的物流供应商。

在消费者对消费者的情况下，没有更多的传统贸易商和物流专家。这意味着航空货运物流供应商需要适应这些在贸易和物流方面不一定具备足够专业知识的个人。

链接在线消费者想要的和可以交付的空运货物

在线市场提供库存状态和预期交货日期的可视性，数字购物者需要各种发货选项，包括免费、跟踪选项和轻松退货。为了能够提供免费运输，零售商需要从他们的物流供应商那里获得低成本的解决方案。同样，为了能够为消费者提供快速的送货服务，包括当天的送货选择，零售商需要高度优先和完全可靠的物流服务。

对速度、可视性和轻松回报的日益增长的需求严重影响了物流链

电子商务的显著增长已经对零售商和制造商的物流需求产生了深远的影响，因为他们寻求在提供供应链透明度的同时，尽可能快速、经济高效地与客户取得联系。除了快速和免费的送货之外，方便快速、容易和经常免费的退货已成为在线消费者的重要标准，也是零售商每年处理不需要的、使用过的或损坏的商品的主要成本。运输物品可能变得非常昂贵，而管理电子商务中涉及的供应链、物流和逆向物流通常很困难。电子商务是物流供应商面临的一个挑战，他们需要了解新出现的趋势和模式，更好地预测预期和数量，并相应地调整其网络覆盖范围、产品和服务级别协议。

航空货运业是否准备好为电子商务零售业提供正确的物流解决方案，以支持其业务增长？

互联网的全球规模意味着，在线零售比实体零售更能吸引潜在客户。为了向客户提供服务，电子商务参与者可以选择多种物流方式：地面运输（如公路、铁路和海运）和航空运输。由于世界是航空公司的市场，航空公司的定位很好，能够满足他们的需求，并以速度、效率和可靠性在全球交付其产品。航空物流由传统模式（货运代理、地勤和航空公司）、集成商和邮政运营商提供。

应对电子商务挑战的空运货物：

加强航空货物和航空邮件的安全保障

必须进一步加强安全和安保工作，加强合作，遵守与培训、可靠合作伙伴识别和遵守法规和最佳实践相关的计划。电子商务行业将从这些举措中受益，从形象、效率和不拒绝商品方面也将受益。

简化流程、优化流程和加快交易速度，引入行业最佳实践

“我们出售速度——我们需要保护速度”。加强价值主张对于航空公司、货代和地勤人员支持和利用电子商务增长至关重要。行业可以做些什么来最大限度地减少固定货运的飞行前后或使这些临时事件的原因更加透明？

采用新技术，确保更高的可视性、透明度和效率

加速数字化、开发实时交互、测试无人机和机器人、实施传感器和数据记录器、理解大数据、开发新的筛选技术……将使航空货运业能够适应、响应和预测电子商务需求！

与电子商务参与者合作，协调对空运货物安全和安保问题的理解。

商业伙伴之间加强合作将惠及所有人！交互式对话传输预测和有效数量、预订和分配等信息有助于优化容量、负载因素、路线、物理流和环境足迹。

挑战现状，重新创造商业模式

评估并考虑将货物仓库的过剩产能重新用于模块化电子商务物流中心和配送设施。货代和地勤人员考虑进入第一和最后一英里的业务与创新的解决方案和新时代的车辆，如空投箱，多用途储物柜或无人机。

呼吁和推动加强行业协同（协作）

电子商务供应商协会将促进与航空公司（IATA）、货运代理（FIATA）、邮政运营商（UPU）、海关（WCO）等国际组织的讨论。

国际航空运输协会支持空运货物利用电子商务增长的作用

IATA是一个贸易协会，代表全球约275家商业航空公司，占总航空运输量的83%以上。国际航空运输协会的使命是代表、领导和服务航空业。空运货物价值占全球贸易的35%以上。对于客货联合航空公司来说，货运业务平均占航空公司收入的9%，是头等舱收入的两倍多。为了支持这一关键业务，IATA致力于通过推动安全、安全、盈利和可持续的航空货运供应链，为航空业提供更高的价值。IATA开发全球标准和工具，提供金融服务和行业解决方案，推动转型项目，建立合作伙伴关系，开展活动以及宣传和外联活动。IATA正在推动航空货运业的变革，通过简化业务和帮助使航空货运更容易、更快和更智能。

对于电子商务，其目标是：

1. 为航空业提供建议，加强对现有机遇和挑战的理解，预测在线消费者和电子零售商的需求，使航空公司能够利用电子商务的增长；
2. 确保航空货运业有适当的法规、标准和全球框架，为电子商务零售业提供适当的物流解决方案，支持其业务增长。

国际航空运输协会支持电子商务的一系列举措

安全与保障

• 邮件安全指南

IATA和国际航空和邮政联盟（Universal Postal Union for Airlines and Posts）制定的邮件安全指南，确保航空邮件中不接受危险品和违禁物品。

• E-CSD

为货物和邮件的电子安全交换（E-CSD）相关数据开发和实施灵活的解决方案，以高效、自动化的方式满足监管要求，而不会中断货物的流动。

• 创新的筛选技术

鼓励开发新的具有成本效益的设备和方法，以自动筛选所有类型和尺寸的货物，包括危险货物，这些货物易于投入运行并符合监管认证。

数字化

• 货运和邮件IT系统映射

将两种不同的邮件和货物系统结合在一起，以便通过预订和分配、通过体积信息进行规划、通过兼容消息进行跟踪来实现可视性。

• 交互式货物

制定相关标准和指南（件级跟踪、实时通知和连接设备的使用），使货物能够交谈！

• ONE Record

制定相关标准和指南，用一份数字装运记录（包括边境手续）取代所有现有的纸质和电子文件。

运行效率

• 智能设备

通过制定货物设施的高质量标准，确保安全、安全、高效和透明的货物和邮件处理，推动航空货物处理的卓越发展。这将通过全球公认的评估进行验证，并通过使用国际航空运输协会的货物处理标准确定一流的货物设施加以加强。

• 未来的货运设施

制定一套建议，通过充分利用技术、工艺和建筑发展，使现有设施现代化或建设未来设施。

• 快货

通过智能管理、高效操作和现代技术提高地面速度

数据

• WCO测量和分析

大数据、分析国际机构目前正在开展的工作、研究和分析各种电子商务商业模式、测量电子商务流量和经济效益、能力建设、认识和教育

• 货物智商

基于通用业务流程和里程碑的空运货物装运计划和性能监控。作为该系统的一部分，主操作计划（MOP）描述了货物运输的标准端到端流程。Cargo IQ最近启动了一项战略转型，以增加其价值，将自己定位为航空货运行业质量标准和指标的关键供应商。

利益相关者参与

• 为电子商务玩家提供值得信赖的交易者计划

促进使用现有的可信赖的交易者计划，以识别和区分在安全和安保领域受过教育、培训和合规的电子商务参与者。

• 协作

发展合作伙伴关系和联合项目，以加强对各方要求的理解（UPU、IPC、Cainiao、JD…）

边境手续

• 先进的货物和邮件信息

制定和实施灵活的解决方案，以便海关根据监管要求对货物和邮件进行离港和到港前风险评估。

• 边境海关效率

游说各国政府和国家海关在边境效率方面进行合作，以加快电子商务货物的清关和交付。

持续性

• 电子商务平台质量章

为销售锂电池产品的电子商务平台开发认证机制或良好实践规范，以确定经过培训的符合商定标准和安全计划的平台。

• 非法野生动物贸易

与电子商务平台和物流供应商合作，提高对认识濒危物种的责任和培训员工打击非法野生动物贸易的必要性的认识。

• 环境

大力倡导开发适当的商业模式的要求，这些模式不会通过处理浪费、考虑包装效率和逆向物流而损害环境。

新业务增强

• 空运的无人机

制定相关标准、指导方针和合作伙伴关系，将这一民航新分支机构安全整合到商业航空领域，为航空货运业开辟新的机遇。

• 新结算体系

与业界合作开发自动化系统，允许邮政运营商和航空公司使用独特的全球平台加快计费和结算流程。

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