航母，作为一个国家综合实力的象征，是不少国家梦寐以求的海防重器。不过建造一艘航母既要花费巨资，还要投入长期的人力物力，更关键的是要有高科技人才和足够硬的技术支撑。作为南亚大国和北约野心国家，印度和土耳其最近几年在海军力量建设上也耗费了不少心力。印度仅有一艘"维克拉玛蒂亚"，土耳其野心勃勃也想要跻身航母大国。
但天不遂人愿，印度和土耳其的航母都失火了。据海外网援引土耳其媒体SonHaberler的消息，当地时间30日凌晨，土耳其正在建造中的第一艘"轻型航空母舰""阿纳多卢号"[TCG ANADOLU（L-408）]在土耳其图兹拉一家造船厂中发生火灾。根据视频画面显示，起火位置位于船头部位，火势暂时得到了控制，起火原因还不明。
"阿纳多卢号"是由西班牙"胡安·卡洛斯一世"两栖攻击舰改建而来，其舰长232米、宽32米，满载排水量约为2.8万吨，勉强可以称得上一艘"轻型航母"。但与常规航母建制不同的是，"阿纳多卢号"内部既有机库也有坞舱，可以搭载登陆艇和两栖作战车辆，担负不同的作战任务，一船多用。
此外，"阿纳多卢号"还可搭载最多12架F-35B型垂直起降隐身战机及12架直升机，对于土耳其这样一个地缘位置特殊的国家来讲，这样的战机数量或许不是很充足，只不过土耳其是北约国家，大后方长期稳定，跟俄罗斯关系也比较暧昧，目前看来是足够用了。
然而正因此，土耳其也面临一个十分棘手的问题。那就是采购美国的F-35B。由于多年来埃尔多安与普京在军贸关系上走得比较近，还和普京签订了一系列军火大单，包括S-400、铠甲防空导弹。却土耳其把美国晾在一边，没有照顾美国政府和军火商们的感受，也影响了北约关系。那么，等"阿纳多卢号"建造完，美国能否不计前嫌重新接纳土耳其？土耳其是否又会向美国"投诚"？诸多现实问题摆在埃尔多安的面前。按原建造计划，"阿纳多卢号"预计2019年前后可以完工，2021年入役。但此刻突发火情，否能按计划完工也成谜。
与土耳其同病相怜的还有印度。新德里电视台日前报道，4月28日上午，"维克拉玛蒂亚"号航母在进入印度卡纳塔卡邦卡瓦港湾时发生火灾，一名年轻的海军军官不幸身亡。
印度是出了名的"事故大王"，尤其是飞机。光辉战机一直被外界诟病，一年内要出百余次大大小小的人为灾难。滑稽的是，印度号称世界第四大空军国家。"维克拉玛蒂亚"也一样命运多舛，大火发生前，已出现锅炉房失火和"毒气泄漏"事故，但仍没有引起相关方高度重视，乃至酿成了此次大火。
航母不仅体现一个国家技术的层次，运用和维修保养也至关重要。这两个国家都自称地区大国，但从航母一事看，野心国家要有匹配自己野心的实力，只有实力足够，才能赢得世界的尊重。
对于印度航母失火，著名军事专家张召忠就早有"预言"，"维克拉玛蒂亚"存在极大失火隐患。印度事故连连不吸取教训，军事文化相当弱。
抛开事故本身不谈，不论是印度还是土耳其，都要学会低调做事，因为军力建设道阻且长。
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