商丘作為京九線與隴海線交匯的樞紐城市,一直沒有發展起來嗎?為什麼?

爻爻而言


一、政策支持。現在城市的發展離不來政策的支持,而商丘既沒有豐富的礦產資源,也沒有優勢的旅遊資源,在省內一直作為農業大市存在,並且距離省會較遠,處在河南邊界,難以受到政策的有效支持。

二、鐵路發展程度不同。途徑商丘的京九線與京廣線相比是一條年輕的鐵路幹線,開通至今僅有23年,並且在客貨運量上也低於京廣線,沿線還沒有形成火車拉來的典型城市。像京廣線上的鄭州、株洲都是火車拉來的典型城市,所以商丘雖然有京九線,但並沒有這樣的機遇。

三、商丘周邊缺乏其它城市的聯動支持。商丘現在雖然是豫東區域中心城市,但還是一種孤立無援的狀態,周邊近一百公里內沒有相同的大城市,也無法進行聯動和輻射,在對外交流上存在實際的困難。

四、自身特色不足。對比省內省外發展較好的城市,要麼是礦產資源豐富,大力發展重工業,然後在原有基礎上進行轉型,像焦作、平頂山、安陽;要麼是擁有豐富的旅遊資源,發展特色旅遊,像現在的焦作、洛陽等城市,但商丘沒有佔據這樣的優勢(雖然也是古都),所以無法與其它城市競爭,即便是有鐵路交叉,也是路過的更多一點。


總之,我認為隨著商丘交通的不斷建設,未來會有更多的工業企業願意入駐商丘,這也是商丘自立自強的發展之路,最後也祝願商丘將來能夠發展的更快,更好。

我是河南這些事兒,持續更新更多河南本地問答,喜歡請加關注,歡迎評論點贊,謝謝!


河南這些事兒


商丘的交通優勢聞名全國,我們有京九鐵路與隴海鐵路的黃金十字架,我們有商合杭高鐵🚄與雄商高鐵🚄,我們還有310國道與105國道交匯,還是河南離港口最近的城市,並且最近幾年商丘一直在挖掘和利用豐富的交通優勢,商丘市的政府工作報告也把發揮商丘樞紐經濟列入了重要議程。

任何一個城市的發展都需要時間,商丘工業基礎差,人口眾多,是農業大市,但是我們要有足夠的信心去相信,有足夠的理由去支持商丘,我們相信,不遠的將來商丘發展定會出乎你的想象,給你不一樣的精彩!

讓我們共同期待這一刻快一點到來吧!商丘,我看好你!



商丘深度新聞


找一個好的帶頭人,比如說李公樂市長


手機用戶4424349387


Yang大牙變相把客站和編組站送給阜陽,商丘就失去了機會。他是商丘的罪人


hu3699


商丘營商環境太差,比徐州,菏澤落後至少十年


南沿路


李公樂市長別看在商丘乾的短,對商丘的城市面貌提升很多!是個實幹的領導!希望商丘多出這樣的好領導!


pengfeimengxiang


李公樂市長好


長城7598


想發展起來,最主要的是把滿街跑的電動三輪車這個毒瘤剷除掉


啊軍143797293


作為一個內陸省的貧困地區,你還要怎樣大發展? 到什麼程度才算發展? 河南省位居全國第五,前四都是沿海省,都有特區,請問河南有什麼? 河南只有精神!


磁航


首先得有個好領導


分享到:


相關文章: