最近WEY與中國航天的合作的消息引發眾多消費者圍觀，兩者的合作看似出人意料，但仔細斟酌會發現此事是在情理之中。因為無論是以生產飛機發動機起家的寶馬，還是耗費十幾年時間成功打造出Honda Jet商用噴氣飛機的本田，其汽車產品都與航天科技有著難解難分的關係，有航天科技的助力，汽車領域的技術也將更為精進。值得一提的是，中國汽車與中國航天一樣，經歷了從無到有，從小到大的發展過程，逐漸形成了逐漸形成自主創新能力、現代化研發創新體系，中國航天領域技術與汽車領域技術的融合勢在必行。
WEY與中國航天緣起於今年的中國航天大會，在本次大會中，中國豪華SUV領導者WEY和中國航天基金會及中國運載火箭技術研究院共同簽署了技術合作協議，而且即將在今年進行海上發射驗證的火箭長征十一號運載火箭也被正式命名為“CZ-11WEY”，這一系列“操作”讓人對這次合作有了更多期待和想象。那麼火箭和汽車這 “一個天上一個地下”的不同“物種”相互碰撞，又會擦出什麼樣的火花呢？
長征秀技無壓力，WEY遇上了技術牛
眾所周知，1970年“長征1號”運載火箭誕生，首次發射“東方紅1號”衛星成功，2018年1月長征十一號固體運載火箭“一箭六星”發射任務圓滿成功，作為首枚固體運載火箭，大大提升了我國快速進入空間的能力，標誌著中國在固體運載火箭領域關鍵技術上取得的重大突破。長征系列發展至今，已經走過了近50年的歷程，在世界上擁有著極高的聲譽，佔據了國際火箭發射市場重要的一席。而極具前瞻視野的WEY品牌早已洞悉航天技術未來必將為汽車領域賦能，並開始佈局航天領域技術與汽車領域技術相互融合的發展戰略。WEY品牌與中國航天的相遇猶如烈火烹油，雙方的攜手將為各自領域的技術融合帶來進一步突破。
以實力引領“WEY來”，NO FEAR！
打鐵還需自身硬，作為中國豪華SUV領導者，WEY品牌的實力自然不可小視。WEY品牌自創立之初便一直將自主研發的能力和極高的產品標準作為自身的發展方向，致力於打造國內最具實力的高端SUV。因此，無論是在安全配置還是科技化和舒適度上都用更加精益求精的態度要求著自己。同時，世界頂尖級研發團隊、國際領先的發動機變速器技術和DCT技術都讓WEY有著讓人信服的品質保證。而本次合作，長征火箭也將為WEY帶來更多的技術支持。
強強聯手，汽車技術的一次大跨越
即便SUV是當前的“流量車型”，但相關產品如果在技術上不能實現變革性突破的話，消費者則很難繼續“買單”。面對合資品牌捲土重來的巨大壓力，自主品牌必須對市場做出更快反應，無論是產品迭代和還是探索新技術，都需要大膽嘗試。更重要的是，在與合資品牌的正面交鋒中，自主品牌必須時刻牢記著提升自身研發實力的使命。畢竟，強強對話才是SUV市場發展前進的最大動力。當前，自主品牌SUV的增長腳步逐漸放緩，因此，讓產品朝著精品化方向發展，這才是SUV退潮後，自主品牌的根本出路。
“技術立本，體驗為先”，這是汽車市場亙古不變的取勝法寶。WEY品牌清晰認知到這一點，並將與中國航天共同創立“聯合技術創新中心”，促進彼此尖端科技的融合。同時，中國航天也將秉持一貫的“零缺陷”質量要求，為國產汽車的質量提供高標準，其航天領域的精準化遠程控制核心技術，這將為汽車品質帶來更加智能化和先進化的提升。這次合作是國產汽車的一次跨越式邁進，而VV6航天紀念版車型便是雙方攜手後的首個成果。
VV6航天紀念版車型將科技融合構想落地
作為航天、汽車科技融合後的“處女作”，VV6航天紀念版車型將在延續現有造型設計的基礎上，利用航天級空氣動力學技術，實現更低的風阻係數，從而提升燃油經濟性和駕控水平。同時，還將利用航天材料高強度、高剛度、輕量化的特點革新WEY車身材料應用，這種高科技材料的應用將為消費者打造出更加安全可靠的極致座駕。可以預見，VV6航天紀念版車型只是一個開端，未來WEY推出的產品將搭載更多的航天科技。
結論
在中國汽車自主品牌中，WEY品牌是一個快速向上發展的典型標杆，WEY將智能安全作為品牌發展的核心，致力於打造更加智能、更加安全的豪華SUV。而中國航天以幾乎零缺陷的技術實力，也讓中國航天集團取得了突出的成績。二者的結合不僅能將彼此的技術優勢相互融合，還將為消費者帶來無與倫比的全新座駕體驗。
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