"今天，我在開車時，測速電子眼閃了我一下。
我絕對沒有超速，於是我又回去以更慢的速度經過那個電子眼，它又閃了。
我很疑惑，就又試了一次，它果然又閃了。
覺得好玩，我就以龜速又通過了它……
後來我因為沒系安全帶收到了4張罰單。"
說到電子眼，很多人都知道在紅綠燈處，經常會有電子眼設備，而這類設備就是避免你闖紅燈後沒有證據而安裝的，其好處在於能夠警示車主遵守交通規則，避免不必要的麻煩。
但是日常生活中，相信大家都有過開車路過電子眼被閃一下，或者被閃兩下的經歷，尤其對於新手司機來說，碰到這種情況，肯定會擔心自己是不是違章了？這到底是咋回事？下面就給大家來普及一下。
1、科普電子眼
一般情況下，電子眼是很少會出現閃爍的，因為現在違章拍攝採用的電子眼攝像頭都是高清的，200米左右的距離都能夠拍得很清晰，但如果遇到陽光太刺眼、夜間光線不足亦或者是大霧天氣時，電子眼就會因為天氣狀況無法拍攝清晰的畫面。
這時候，就需要補光，以此來獲得更加清晰的畫面，原理和手機攝像頭的閃光燈是一樣的。而電子眼的閃光是有自己的頻率的，經過一段時間閃光燈就會自動亮起。每當汽車通過時，它也會亮一下，目的是為了清楚的知道這輛車有沒有違章行為，並不是說只要閃光燈亮了就一定是違章。
值得注意的是，碰到電子眼閃一次，那只是電子眼在正常工作，如果你沒有違章行為，大可忽略過去。但要是閃兩次以上，就得注意了，可能你已經中招了。也就是說，如果你違章行駛了，交警會以電子眼拍攝的照片作為證據來進行處罰（記住，也只是可能，拍兩次只為進一步精確，一切以是否有確鑿的違章行為為準）。
2、為什麼有的閃光燈一直亮著？
有的閃光燈是拍照的時候閃一下，有的是一直常亮著，什麼時候拍照我們也不知道。總之，閃光燈作用都是相同的，為了拍照清晰。有很多攝像頭它的功能很多，並不只是用於抓拍，比如檢測本道路車流數據，抓拍存儲車輛經過的照片，為以後的某些違法行為提供證據等。
3、哪些電子眼才是抓拍違章的：
為了幫助老司機不吃、少吃攝像頭的虧，有必要來教大家分辨一下各種不同功能的電子眼，看看到底哪些是為了抓拍違章的攝像頭，做到心中有數，開車不慌。
違停抓拍球
抓拍球，顧名思義，它的外形是球狀的，主要安裝在違停路段，能自動變焦，至少可看到200米，而且非常清晰。主要抓拍違停、逆行、違規變道等行為。
卡口監控系統
這種電子眼，是一整套系統，不是單個的，常見的形式是一排橫跨馬路。很明顯的一個蘿蔔一個坑，一個攝像頭對準負責一個道，這就是用來抓拍是否超速的，並且還是正面抓拍。當卡扣監控系統工作時，閃光燈會閃一下，如果閃兩下，就說明可能超速了。
為了幫助理解，我們可以打個比方，閃一下是監考老師例行目光掃過，閃兩下呵呵，你小子嫌疑大了。
區間測速攝像頭
區間測速，有頭有尾。也就是說，有兩個攝像頭，分列測速起點和終點兩頭。通過時間來計算一定長度路程的平均速度，從而來判斷你有沒有超速。
有趣的是，除了數字處理，在一些偏遠地區，區間測速也會採用人工方式，咋操作？發紙條。在區間測速起點發放標有時間和地址的紙條，到達區間測速終點後計算區間測速段的平均速率，如果數據大於規定的車速，則被認定為超速。小紙條長下面這樣：
移動式測速儀
也是用來抓拍超速的，能移動，比較靈活，而且足夠隱蔽，不少車主都在這上面吃過虧。雖然有消息傳，這種執法行為屬釣魚式，官方不許可。但實際看，並不少見。之前見過一張表情，一個外國的交警拿著一個移動式測速儀（槍一樣的造型），畫面下方寫道：超沒超速，問過我的槍了嗎？可惜找不到了，大家自行腦補。
寫在最後
現在路上的攝像頭越來越多，而且設備都很先進，一旦出現了違章行為，都會立馬拍下來。
想要開車不被扣分罰款，還是應該嚴格約束自己，平時開車自覺遵守交規，做到安全行車。
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