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奇駿定位是日產旗下一款緊湊型車，雖然是緊湊型車但在車身尺寸方面以經非常接近中型SUV，憑藉突出的性價比自上市以來有著不錯的銷量和口碑。
外觀方面整體看上去穩重大氣，車身比例協調，依然是日產的家族式風格，車身硬朗的線條看起來像一款硬派越野車，沒有特別的亮點屬於非常耐看的類型。
內飾方面中規中矩的設計比較符合家用的定位，方向盤採用了平底式的設計，中控臺用料和做工都不錯，加上縫線處理看起來上檔次，中控屏尺寸偏小大面積的烤漆面板提升了視覺享受，但也比較容易收集指紋，有利也有弊。配置方面比較豐富，全景影像、上坡輔助、多功能方向盤、真皮座椅、全景天窗、無鑰匙啟動和進入、胎壓監測、定速巡航等，對得起這個價格。
空間方面前後排比較寬敞，中控扶手箱以及車門儲物格較多，後排滿座也不會擁擠，加上柔軟的座椅舒適性都很好，1.8米的身高坐在後排腿部還有很大的空間並且全景天窗比較通透，坐在後排不會顯得壓抑。
動力方面2.0L的發動機最大154匹馬力，對於平時城市代步還是足夠的，好在變速箱換擋平順，除起步有點肉外開起來只要給油還是比較輕快的，另外油耗也不到10個，對於一款體重1.6噸的SUV來說也是非常出色，這也是日產的優勢所在。底盤方面調教偏軟，不適合激烈駕駛，平時慢開舒適性比較好，並且底盤比較高，210mm的離地間隙足以應對日常的複雜路況，滿足長途需要。目前市場有不錯的優惠，同級別來看綜合性價比還是不錯的。
2019款奇駿2.0L兩驅智聯舒適版廠商指導價19.93萬，目前市場有3.2萬左右優惠，實際裸車價16.73萬，購置稅14397，保險6220，車船稅480，上牌500，全款落地價188897元。
孔夫子說車
1、奇駿是東風日產旗下的緊湊型SUV，現售的2017款車型有2.0L、2.5L發動機9款車型，分別匹配了6檔手動和CVT無級變速，最大馬力分別為150、186ps，最大扭矩分別為200、233n.m，車身尺寸為4643×1820×1725mm，軸距為2706mm。奇駿作為東風日產旗下的一款主力車型，不負眾望，以其經濟省油、皮實耐操，備受廣大消費者喜歡，銷售一直較為火爆。
2、奇駿2.0L舒適型是為奇駿車型中的中配車型，匹配CVT模擬7檔的無級變速，在主動安全配置、被動安全配置、防盜安全等方面還是非常到位，更有全景天窗、多功能方向盤、上坡輔助、全景攝像頭、手機互聯、中控大屏、日間行車燈、車載藍牙、定速巡航等基本功能。
3、奇駿2.0L舒適版官方指導價為19.68萬元，現售車型在全國有2---2.8萬元優惠，其購置稅按照車價計算的話，大概在14427---15111元左右。各地車價不盡相同，購置稅略有差異，以當地實際為準。
希望我的回答能夠幫到你，祝你購車愉快，
老豆聊車
日產奇駿這款車在國內上市銷售已經有很多年了，每個月的銷售表現也都特別不錯，這也說明日產奇駿這款車的產品質量是很不錯的。新款奇駿整體的外觀設計有了一些改變，變得更加的硬朗了，整車的線條使用的更加凌厲了，我個人還是比較喜歡新款奇駿的造型的。其實奇駿這款車最大的一個優勢就是在於它的發動機底盤和變速箱非常的不錯，至於後排的空間表現，只能說比較一般了。
日產奇駿2.5L舒適版車型的指導價是196800元，目前這款車的市場終端優惠大概是在28000元左右，也就是說這臺車子的實際車價是168800元，如果按照首付比例30%進行計算的話，貸款金額118000，手續費5570元，保險7000元左右，購置稅14427元，上牌費350元，首付款全部落地的費用大概是在78000元左右。
全款買車的費用主要是由車子的價格，車子的購置稅，車子的保險以及車子的上牌費等這四塊兒費用構成的，全款落地的價格大概是在207900元左右。和貸款買車相比，全款買車是不需要交手續費和貸款所產生的利息的。
總結：總的來說，這款車的整體表現還是非常不錯的，如果你對車子的動力以及燃油經濟性有要求，那麼可以考慮一下這臺日產奇駿。以上的算法僅供大家參考，如果大家有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
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日產奇駿–中級suv的標杆車型之一，縱橫江湖接近二十年，實力毋庸置疑，作為2017年全球最暢銷的suv，它在這個圈子裡擁有足夠的話語權，在國內市場亦是如此，2018年前8個月銷量力壓老對手榮放排在合資suv的第三名，能比它強的也就途觀和昂科威了，不是一般的硬。
奇駿的外觀設計總體來說是不錯的，前臉時尚大氣，大塊鍍鉻裝飾點綴凸顯檔次，視覺衝擊力較強，車身側面線條流暢，層次分明，有立體感，後尾部筆挺渾圓不失力量，比較符合審美需求。
動力上，奇駿2.0配的是一臺模擬7速cvt變速箱，開起來最大的感受就是平順，各種工況下基本覺察不到頓挫，很舒適。2.0發動機最大功率113千瓦，最大扭矩204牛米，日常駕駛夠用，但不會讓你有任何激情，平淡如水很佛系，好的一點是油門初段比較靈敏，市區開起來相對輕鬆，這一點很討巧。
底盤方面，奇駿採用前麥弗遜，後多連桿獨立懸掛，整體調教風格偏舒適，濾震出色，過些顛簸它都能處理的很得體，對於乘坐的人來說還是很安逸的。奇駿的底盤也並不是傻軟，後段有不錯的韌性，所以開起來側傾也並不明顯，舒適和駕控兼而有之。
在空間方面，奇駿軸距超過了2米7，所以絲毫不用擔心它的乘坐體驗，前排駕駛席輕鬆寬敞，後排也是開闊透亮，後排最粗足有兩拳多，頭部也有一拳。奇駿後背箱常規容積484升，足夠使用了，放倒第二排座椅更是能裝載大件物品，實用性很強。儲物空間方面，前排，後排都有杯架，門板，手套箱也能當下不少東西。
在配置上，奇駿中規中矩，談不上有多豐富，像2.0車型連個倒車雷達都沒有，大燈也是鹵素的，奇怪了，配個雷達有這麼困難嗎。
駕駛感受，奇駿方向盤較輕，很容易上手，開起來不累，車身的尋跡性也不錯，方向打過去車輪立馬能跟的上，底盤的質感也值得表揚，前後橋紮實，回彈拋跳抑制的很到位。唯一有一點要吐槽的就是它的剎車偏軟，前段空位較大，中後段也並不能給人很強的信心，百公里45米的剎停距離實在有些拿不出手。
缺點是有的，不過從總體上看奇駿還算得上一款好車，質量可靠，保值率高，空間大，舒適性好，還比較省油，入門級車型售價不到17萬，是家庭使用的備選之一。
最後說一下購置稅，大體上是車款的10%左右，像售價17.58萬的19款兩驅時尚，購置稅基本上就是1.7萬，售價18.38萬的兩驅舒適，購置稅在1.76萬左右，大體就是這麼個情況。
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李老貓說車
話不多說，直接上購置稅照片，1萬4千多購置稅。車我買的2.0舒適版2017款，一開始看評論說2.0動力弱，我買了之後發現2.0隨隨便便夠用，沒買之前經常開同事的奇駿2.5，絕對夠用了。山區建議當然還是2.5了，上比較陡峭的山坡肯定2.0還是很吃力的。我親自在陝北老家的山上試過，但是在我現在居住的渭南這樣的關中平原城市，完全夠用。
求恰克
人生中第一輛車奇駿19款2.0舒適版，開了148公里故障燈全部亮起！方向盤打不動油門加不起來，發動機也不能熄火！真它媽的倒黴呀
牽手1545072
試駕了下，門板太薄，起步很肉，建議入手2.5的
戴眼鏡的耿直boy
首先要明白奇駿是定位於中級suv，在同級車輛中算比較大的，空間大，所以乘坐比較舒適。動力也可以，油耗較低。推薦2.4L的，這樣動力更大。其次，裸車價現在降了不少一般十七萬~十八萬左右，購置稅按10%左右加上車般稅等，不超過二十萬。最後看你的預算進行購買，記住只買對的，不買貴的。希望回答能令你滿意！
水加誰
15000左右，具體看車價
康正汽車連鎖章丘店
|7款中控屏只能用爛蘋果機不能用安掉，是壞的持點等於費了中控屏，真傷了心
