辯證法562
2013年，我和我侄子還有他的一個同學，在往廣州的和諧號上 。上車後發現一老一少坐在他倆的位置上，老的有五六十吧，小的也十歲左右，邊上還有一個三十多四十不到的婦女。那婦女一發現是我們的座位開口就是年輕人應該給老人小孩讓座什麼的等等。我一聽就火了，我侄子和同學是不好意思說什麼，從深圳到廣州就一個小時的時間，站一站是無所謂，你實在要坐也不是不行，可你這做法擺明了是霸座，是道德綁架。我們坐下來了，你才上車，我們讓座，那才是讓座。我們還沒上車還沒坐下，你就已經坐在我們的位置上了，那叫霸座好吧！我跟她理論的時候邊上還有一個女孩勸架，說是願意讓出她位置來，不要我們吵了。我更氣了，因為那婦女的道德綁架成功了。最後是：那一老一少面無表情地屁股動都不動一下，我侄子和他同學跟她們擠坐在一起。
TTliao
舉一個例子，十年前，與女友一塊去她家過年，火車到西安的，上車後，一個男的，坐了我們的座位，我們出示了火車票，顯示的位置，依然不讓坐，找乘警過來，也不管用，就是不走，讓看他的火車票，也不給，他就是不讓座，我還在跟他溝通過程中，女友（現媳婦）忍不下了，知道火車架子上有他的包後，直接提下來，超過道里一扔，把這個男人嚇壞了，灰溜溜地，離開了。
火車到鄭州，我們在西安下火車，下車前，只聽到車後一陣議論聲，說:陝西女子，厲害了！
我覺得，對於這種無賴，必須以這樣的手段來解決，他當時可能是覺得，我們是年輕人，好欺負，沒想到，遇到硬茬了。
很多霸坐的男女，其實就是看菜下飯，看你是一個女孩，或者是年輕的學生，欺負年輕人或者老人，老實人，他們是從面相、性別、年齡來判斷是否霸坐，仔細想想，那種高大魁梧的男人，那種一看就不是好人長相、一臉橫肉、長相兇惡的男人你覺得，他會霸坐嗎？他還不乖乖的主動離開呢。
所以，對於看菜下飯的霸坐男女、老賴，必須採取強硬手段，不讓座是吧，先禮後兵，還是不行，就強硬把他的貨物搬走，還是不離開，那就是一頓打。
烏魯木齊那些事兒
對於高鐵霸座連乘警都沒轍的，到底應該怎麼處理？我只能說沒法處理，要是幾十年前可能私下還真可能處理一下，現在誰敢處理呀!
給大家講個三十多年前的真事：
那是我的一個老鄉，平時給人感覺一直都是老實巴交的，但同鄉都熟識，也沒有誰欺負誰的事。
有一天老鄉去縣城裡，坐班車回來，半路上上來一個流裡流氣的男青年，在當時就叫小流氓。
小流氓上車後看老鄉坐在靠窗的位置，直接過去就和老鄉說：“你，坐外邊來，你的地方讓給我。”
老鄉也沒說什麼，也就給他讓了座位，可老鄉無意又看了他一眼，結果那小流氓，直接罵道：“麻個x，你看什麼看，找打吧!”
老鄉當時真來氣了，但他壓下火，也就不再看他，當時整車人看了都認為老鄉太軟弱了，但也能理解，必定對方是個小流氓。
結果劇情反轉的一幕發生了，老鄉到地方下了車，直接從路邊抄起半塊磚頭，手拿著背到身後，直接走到窗邊，當時的大巴都是可以推開窗的那種，又是夏天，窗本就開著。
老鄉一臉笑容的朝他招了下手，“兄弟，和你說個事。”
那小流氓以為老鄉真怕他了，認為是想和他說句好聽的拉進關係吶。
結果他剛伸出頭，老鄉一磚頭直接拍在臉上，當場鼻子口裡全都是血，老鄉拍完就跑。
當場全車人那叫一個解恨呀，都認為對這種人就得這樣對待。
事情已經過去幾十年，也沒必要在討論說對與錯，可現在不行了，什麼都講法律和證據，你先打了人就得因此擔責，所以真遇到這種無賴，假如乘警都沒辦法，那就認了吧，必定壞人還是少數的。
大家如有其他見解，請於下方回覆交流。可加我關注瞭解更多奇趣新聞，記得點贊呦！
遇我得福
我這幾年坐過兩次高鐵，沒見哪兒有人霸坐，倒是有無座票或者二等票進入車廂休息，乘務員一說好像也就出去了。
但是我青年時代是遭遇過真的霸佔座位的，還跟他們動過手。
大約90年左右吧，我跟親戚坐72次火車由上海去重慶，那火車擁擠得無法形容，過道，列車連接處擠滿了人，前胸貼後背的擠一堆，又悶又熱，我上車沒多久就睡著了。
不知啥時候被一陣吵鬧驚醒，抬頭一看兩親戚的坐位上坐了別人，再一看他們站在過道里一臉驚慌，問他們咋回事兒也支支吾吾的。
沒兩分鐘一滿嘴酒氣的小夥兒就過來了，擠開我鄰座坐那兒跟我說要我讓座，那意思不讓他就要捱打，我當時氣往上衝，說了啥我忘了，反正那娃當時用手輕輕拍了下我的臉。
我抓住他頭髮就往桌上磕，邊上他有同夥想擠過來打我，但是身邊這傻子被我抓住頭髮在流鼻血，我一把抓過桌上的一根盒飯筷子頂進他眼窩裡，一聲敢過來勞資把眼珠給他挖了。你別說還真沒敢過來，手裡頭那娃娃一個勁求饒，也不敢掙扎了。
等了很久乘警才來了，那不能怪他，那車擠得賣飯的都過不來，後來咋處理的我忘了最後我親戚的座位還給他了，那兩流氓也走了。
我後來問那坐親戚座位的才明白，他是買的，也就是說那兩流氓欺負老實乘客，趕走他們把座位賣給別人賺錢。
那時候的綠皮火車根本沒次序，擁擠得車廂無法通行，欺軟怕硬的流氓也多。沒有在90年坐過春運列車的朋友無法想象那個擁擠場景，也不會相信我這故事。
高興高興高興高興
乘高鐵時，有之前佔著我位置的人，當我示意這是我位置時，都主動讓開了，從沒遇到佔別人位置不讓的人。假如有非要霸佔、甚至乘務員乘警都解決不了的，最好的解決辦法是遠離這種人，因為一可能這人有病，不管是疾病還是神經病都得讓著點，二可能是有人格扭曲和心理變態的人，對於這樣的人最好的辦法是狠狠的教訓他，可是我打不過任何人，我的拳頭沒有力，我只好遠離他。假如我力大無比的話，我一定讓他吃吃苦頭教訓不守規則的人。
帶著小窩去流浪
記得剛剛出來廣東打工的時候，那時候哪裡有什麼高鐵，全綠皮車，一起結伴而行還有很多一個村，不記得是哪個站了，從窗戶爬上一個人，長得高大魁梧，直接拉起我同輩的哥哥，自己坐下來，好拽啊！《同輩哥哥身高185也屬於高大魁梧》，當時我坐在這哥們對面，很是不服氣，直接問他-憑什麼給你做《當年我在學校也算老師校長頭疼的學生》，那哥們說-我就是要坐這裡，你能咋滴？聽這話我就火了，抓起桌上的雞蛋直接招呼過去《不怕笑話，當年出來，老爸煮了不少雞蛋路上吃》，同村的看見我打架，個個都圍上來，這哥們看見這麼多人，加之同輩哥哥人高馬大，灰溜溜的走了，所以說——人不能軟弱，只要你敢出頭，別人也許是個紙老虎……
在路上165831363
乘坐高鐵，是一個完整的服務買賣行為！
你買了車票，就意味著你購買了鐵路公司的運輸服務，鐵路部門必須按照約定，讓你乘坐本車次，車票約定的座位或者臥鋪服務。
如果上車後，發現自己座位被霸佔，乘務員有義務趕走霸座的人，還給你座位，如果霸座的人賴著不走，乘務員必須找乘警實施驅離，甚至是武力驅離，因為霸座那個人是侵佔私有財產罪，甚至可以起訴。
如果乘務員和乘警都不能結解決這個問題，你可以起訴鐵路公司，違反承運協議，獲得補償。
作為乘客，不能武力驅離霸座的人，這才是社會規則，誰的責任誰負責。
對於霸座無賴，建議中國警察多學習瑞典警察，必須有強硬的手段，懂得你該保護誰？
紅茶邸
把乘警和乘務長都找來，求助後他們不管也不允許他們走。向乘警和乘務長說明 自己購買車票就是和鐵路部門簽署協議，列車必須按照規定準點的將自己平安送到車票所達位置，並保證全程維護我的合法權益，現在我的位置被侵佔就是鐵路部門沒有按照車票上的約定讓我坐在指定位置，如果你們不能保證我的權益我將像有關部門提出十倍賠償，這個最後還是需要本次列車的乘務員及乘警做出賠償。
然後在告訴霸坐的哪位根據中華人民共和國民法的規定，你違反列車規定非法侵佔我該享有的合法資源現在對你提出警告 ，如果你還不起來我本人會在乘警監督下采用合法手段維護自身權益。警告第一次 警告第二次 警告第三次
三次警告之後把他從座位上拽起來踹一邊去。
其實我一點都不懂法全是我胡編的，但是主要在氣勢，就算是胡說八道也一定要拿出能把對方震住的氣勢，其實整個過程就是打個心理戰，乘警也未必熟悉的知道霸坐到底違反什麼法規霸坐的也不清楚到底觸犯《民法》哪一條，究竟怎麼侵佔你權益，沒人清楚你所採用的合法手段到底合法還是不合法，把盛氣凌人的氣勢拿出來，只有你掌控全場你就贏了，然後就算你當著乘警的面把霸坐的踹一邊去，相信我沒有任何人會處罰你。
全程重點就是氣勢 氣勢 氣勢，必須拿出掌控全局的氣勢
夢玉的賬號
如果你坐高鐵時座位被人霸佔了，乘務員和警察都解決不了，你有什麼辦法處理？
經常做火車的都會遇到這樣的情況，當你走到自己的座位是發現，有人已經涉足先登坐到你的座位上了。當你要求他離開你的座位時，大多數人佔座的人都會有一個態度，或者說想與你調換座位，或者離開你的座位。然而，現在有一些沒臉沒皮的人，卻是理直氣壯地霸佔他人座位，對於你的合理要求，不聞不問，愛答不理。
面對這樣的情況，我們首先要想到找列車上的乘務員和警察來解決，千萬不要爭吵更不要衝動。因為面對這種人渣，你與他（她）爭吵一點問題也解決不了，還會把你自己氣個好歹，不值當；而你一時衝動上去動手拉扯或者削他，更會讓霸座者欣喜不已，霸個座更能訛到人且不是又大掙了一筆。正常情況下，乘務員和警察都會找辦法幫你解決問題，但是有時候遇到了不要臉皮的老賴，乘務員和警察不解決不了，這個時候怎麼辦？
我找到一個辦法，當我在坐高鐵遇到這樣的霸座老賴，乘務員和警察解決不了有人之後，我會把自己的錢包扔到霸座老賴的身上，然後報警說我的錢包被霸座老賴偷走了。這時候，警察是必須要將霸座老賴帶走的，因為這時候已經不屬於普通的民事糾紛了，已經成為治安或者是刑事案件，警察有權利將其帶走進行詢問。當然，作為當事人的我也肯定要去做筆錄的，警察的心裡也是明鏡的，最後的結果或許就是不了了之。雖然這麼做耽誤了坐車，但我覺得這樣很值得，對待霸座老賴就是讓他們嚐嚐苦頭，讓他們知道便宜不是那麼好佔的。
不知道，我的這個想法行不行的通，大家可以通過評論區來一起討論。
懂知識的小胖子
以不戰屈人之兵
讓高鐵霸座絕跡
安徽 周漢春 2019.3.6
春運結束，客流趨已平穩，該到了鐵路部門用絕招、幹細活的時候了。中國高鐵作為中國製造的名片，配置的信息設備，對列車上發生的違規違法行為，可以作到取證清晰，傳輸迅速高效。有這些高科技設備的支持，鐵路工作人員和警方，完全可以進行站車精準的配合，對列車行駛中發生的，旅客違反鐵路運輸規定的行為，採取更安全可靠、簡捷迅速的方式進行處置。
列車工作人員，發現有佔座、以及越席乘車行為，應該先對佔座、被佔座雙方，進行調解，無效後，向佔座者、及越席者告知鐵路運輸的相關規定，仍然解決不了的，可以支持被佔座方，重新購買有座車票，購票款由鐵路支付。同時告知霸座方和越席者，因其違反了鐵路運輸的相關規定，鐵路會將其輸入智能識別系統。其到達旅行目的地以後，該站警方會對其進行個人信息登記，並根據視頻證據，給予相應的行政處罰，越席的直接補罰越席票款。霸座的，鐵路會通過民事訴訟方式，向其討回被霸座旅客的補票款，這有可能是一等座，或者商務座的費用。拒絕履行法院判決的，可能這一生都要和鐵路交通絕緣了。
這些處罰措施，應該能起到不戰屈人之兵的作用，讓那些為出風頭刷存在感，故意打擦邊球犯點小規，耍小聰明，想即佔了便宜，又露個小臉，還不受處罰的潮人們，能在鐵路工作人員；（1）提醒，（2）告知，（3）告誡，的勸導下，在受到處罰、訴訟之前知難而退了吧。
（無座票應該從定額制，改成申請制。並且，不向老人、兒童出售無座票）
