最美好的東西總是在明天，最美麗的風景總是在下一個旅途裡面。三月的西南地區恰好是正美的時候，二郎山的喇叭河、茶馬古道的古韻、喀什的北沙湖，就像是才從睡眠中甦醒。
同樣是在三月，3月31日晚，捷途X90西南大區上市發佈會在成都梵木創意園區舉行。新車主打大6座SUV，可選5座車型以及5+2座佈局車型。共推出1.5T 6MT/8AT、1.6TGDI 7DCT三種動力組合共十款車型，其中1.6TGDI車型採用了奇瑞下階段將全面普及的黃金動力搭配，動力可達到197Ps，扭矩可達到290 N·m，根據車主實際測試，綜合油耗可以低至8.6L/100km。
6座佈局
空間比途觀還大
如今的SUV市場，由於二胎政策的開放，以及上有"四老"的家庭居於多數，消費者對於中大型車輛的需求增多。
而在如今國內市場的合資品牌，例如上汽大眾、長安福特、廣汽豐田這類的大廠，其中型SUV的價格往往是超過了20萬元。以途觀L為例，其入門版"2019款280TSI自動兩驅全景舒適版"的售價為22.68萬元，落地價格則接近25萬。
根據"西南財經大學中國家庭金融調查與研究中心"於2017年發佈的《中國工薪階層信貸發展報告》顯示，在17年，國有工薪階層中年收入3-6萬元以下的佔比為43.8%；收入為6-10萬元的佔比為18.8%；收入為10萬元以上的佔比為10.5%。根據這項調查可以推斷，如果家庭裡面夫妻二人的收入都在10萬元以上，其佔比應該為5.25%。
大空間、多座位佈局、價格十萬元以內的SUV，就成為了一種"稀缺"之物。在這個時間節點，許多廠商都在推出大7座SUV。
但7座SUV無可避免的一個問題就是，每兩年都需要去車管所年審一次。
捷途X90在座位的佈局上採用了2+2+2的6座佈局，省去了每年都要年審一次的麻煩。
在車身尺寸上面，捷途X90為4840mm*1925mm*1718mm，而X90的軸距達到了2850mm，已經接近於一箇中型SUV的大小。也正是由於X90的車身比較大，所以其天窗尺寸也達到了1.1m2。
反觀途觀L4712mm*1839mm*1673mm的車身尺寸，捷途X90大了整整一圈，並且軸距比途觀L多出了59mm。
這些數據也就意味著在一家出行的時候，可以裝載更多的行李，對於愛旅行家庭來說，這些多出來的空間可以說是十分重要，甚至可以將第三排座椅放倒，變成一張移動的大床。
動力比途觀L強勁
搭載更多安全配置
對於出門在外的駕駛員來說，經常遇見的問題就是長時間的駕駛造成的駕駛員疲勞。
如果在疲勞的時候，身邊的家人沒睡著還好，可以陪駕駛員聊聊；但最經常出現的情況就是身邊的家人朋友容易睡著，這就體現了駕駛輔助系統的重要性了。
捷途X90上可以選裝主動安全系統，並且所有車型都搭載了自適應巡航，除此之外，新車還有併線輔助、盲區檢測、全景影像等駕駛輔助系統，很大程度上方便了女駕駛員的外出駕駛。
而動力總成上，X90的1.6T+7DCT是一大亮點，一套動力總成採用了奇瑞汽車的最新技術，動力可以達到197Ps、290N·m，而現款的途觀L的1.4T車型採用了EA211的發動機，動力為150Ps、250N·m，數據上捷途就比途觀L多出了近50Ps的馬力，扭矩多出了40N·m，而且對於這種中型SUV來說，扭矩的大小往往比馬力大小更重要。
End
從品牌誕生開始，捷途就一直在講究新零售。那什麼是新零售？
用一句話來講就是，真正的服務從購車那一刻開始。
捷途一直在通過旅行+的方式，來講解自己的新零售：當消費者購買了捷途的汽車後，可以享受類似於攜程會員、方特會員以及中青旅等機構在旅行方面的優惠政策支持，而且捷途官方也提供十年或者20萬公里的質保服務以及道路救援服務。
這些服務可以看作是捷途對於汽車品牌銷售的另一種解讀。
而這次捷途將這一戰略下放到了各個區域，就這次西南區域來說，其組織自己的客戶前往廣袤的西部，去探索那些不為人知的風土人情，用腳去丈量土地的廣袤，也不失為一次與市場消費者的好營銷。
閱讀更多 川商雜誌社 的文章
