汽車的大保養和小保養各需要換什麼?怎樣才不會被4s店坑?

小猴不吃香蕉


這個其實也沒有多少坑,畢竟汽車的大小保養都是有規定的,唯一的區別就是車主不知道大小保養更換什麼或者檢查什麼,擔心因為自己不懂被別人誘導消費,所以車主還是應該多學習一點汽車知識。

汽車小保養時間在3萬公里

對於這個保養時間,可以看做是整車磨合結束,而這個公里數更換的東西很少,基本上都都是以檢查為主,而正常的保養就是(機油,機濾,空濾,空調濾芯),但是建議車主更換一次汽油濾芯,當然是外置的濾芯,因為這個配件很少有汽修廠給換,所以汽油濾芯如果是外置的,車主可以要求更換,一百塊左右就搞定了。

在就是檢查節氣門和進氣系統,其實3萬公里是可以清洗進氣系統和排氣系統的,儘可能是進排氣一起做,畢竟單獨清洗進氣系統,那麼進氣的油膩全都清洗到發動機內部了,只是說表面乾淨了,而內部還是得不到改善,所以一定要注意。

在就是檢查發電機皮帶,空調泵皮帶和助力泵皮帶的老化程度,一般是沒問題的,當然也有特殊情況,所以這就需要汽車在做小保養的過程中做一個全車檢查,在檢查剎車油,防凍液和助力油是否存在欠缺的情況,如果有那麼服務站是免費給補加的,當然車主也可以自己檢查。

汽車大保養時間在6萬公里

這個時間段為什麼是大保養呢?這是因為這個公里數所更換的東西是比較多的,首先就是正時皮帶一套,記住在更換正時皮帶的過程中一定要把水泵也更換掉,一般服務站是都會更換的,但是有些地方就不給車主更換,所以大家可以自己要求服務站給你更換,因為很多車的水泵都是在正時殼內安裝的,並且是正時皮帶所帶動的,如果水泵輪出現任何意外都是會導致新皮帶直接斷裂,所以還不如直接更換了,本身水泵的價格就不高,沒必要擔風險。順便說一句,有些車的正時皮帶是鏈條,這種鏈條更換時間都是比較久的或者是根據保養手冊規定的時間更換,

在就是更換髮電機皮帶,助力泵皮帶和空調泵皮帶,當然還有這些皮帶的漲緊輪和惰輪,千萬不要省小錢花大錢。

更換剎車油,助力油和變速箱油,助力油的更換時間其實在4萬公里左右,但是很多車主在那個時間段是不更換的,而是選擇在汽車做大保養的過程中一起更換,而變速箱油是一定得更換的,不管手動擋還是自動擋。

在就是更換火花塞,而火花塞廠家規定也是4萬公里,但是很多車在4萬公里是不會選擇更換的,所以很多車主也是選擇在6萬公里在更換,當然別忘了檢查四個車輪的剎車皮,因為剎車皮基本上是在4-6萬之間更換的。

來自一個維修工的普及,如果有幫助到大家,謝謝點贊和關注。


汽車維修知識普及


由於各個車型的不同,所以大保養的時間也是規定不同,需要參照自身的保養手冊確定大保養的時間。大保養的基本內容就是全車油水的更換。剎車油,轉向助力油(電子助力的就不需要更換了),變速箱油'(這裡需要註明一下,手動變速器的換油週期可以延長,自動變速器的週期一般在新車出廠6萬公里左右換油的方式有兩種重力換油和使用變速箱交換機換油,對於年限長的汽車不建議使用交換機換油,交換機換油的優點就是更換比較徹底,操作簡便。)發動機冷卻液,發動機外圍皮帶。
大保養主要就是針對發動機的維護油水的更換,變速器是其次,在我們的使用過程中一定要定期保養,避免暴力駕駛,養成一個良好的用車習慣。會讓我們的愛車,表現出色。


駒之家



其實根本就沒有什麼所謂的大保養和小保養,這都是我們自己給保養起的名字,所謂的小保養指的是隻更換機油,機濾,空濾的保養。而大保養指的是保養項目比較多的保養。如果你怕被4S店忽悠的話,最簡單的方式就是查看保養手冊,上面詳細標註了各個保養項目的間隔,你只要按照保養手冊上面的要求來保養就肯定沒問題,也可以防止被忽悠。所以買車以後認真查看一下保養手冊還是很有必要的。



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