一直以來國內市場的合資和國產車競爭都非常激烈，而中華汽車在2011年推出了中華v5這款車，從此就書寫上了中華汽車在SUV這一頁上的華彩，就在大家都以為中華汽車會靠這款車型越混越好的時候，他們卻相繼又推出了v6和v7，但是銷量一直都不怎麼好。其實如果當初v5能夠繼續發揮他的優勢，後續跟進比較合理的改款的話，那麼中華汽車的SUV這一領域應該會有自己的一塊天地。今天我們就一起來看一看，中華汽車旗下最成功的SUV車型是一個什麼樣的數據和表現？
首先從外觀上看，中華v5這款車的車身線條絕對是無可挑剔的，整體都比較流暢舒服，看上去一點多餘的東西都沒有，映入眼簾之後就是兩個字：舒展。很難想象當時的國產品牌能做出這麼華麗而又流暢的線條感，所以當時v5在推出之後，確實是受到了市場的熱烈追捧。這樣精緻的外觀男女都很適合，而且充滿了運動性和時尚感，幾乎看不到什麼抄襲借鑑的影子。
在內飾方面也有一定的亮點，相比起老款新款的材質更加舒服柔軟。這樣的材質讓整個車身內部的檔次一下子就提升起來了。方向盤雖然很簡單地使用銀色鍍鉻飾條作為裝飾，但是排布和線條也非常時尚，不會營造出一種很廉價的感覺。
整個車身內部的材質也是採用的皮質料子，剛坐進去的時候味道並不會特別大，但還是需要散散味，這種皮質的料子摸上去還是挺軟的，肉眼看上去也有一定的質感。整個內飾部分雖然談不上奢華，但是精緻感是有的。整體的佈局和用料都顯得非常大氣，簡單實用。
在空間方面，當年中華v5也是有能打的地方，內部空間相對來說比較寬敞，很適合一家人出行。整體的舒適度也非常不錯，我們的體驗者是一個1米72的男生，坐進去之後頭距離車頂還能塞進1~2個拳頭的距離，這樣的空間尺度還算是合格。
在動力方面，當年中華V5搭載的是一個1.6升的發動機，最大的功率可以達到118馬。在駕駛的時候，整體的表現都是比較平穩順利的。總體來說中華v5的各方面數據都是挺不錯的，外觀上有很時尚的線條和造型感，相信大多數年輕人不會特別抗拒這款車型。從內飾上看既有科技感又有運動感，皮質的座椅看上去也質感十足，空間部分也非常不錯，可以塞下很多的雜物行李。動力方面的數據也比較優秀，而且最重要的是價格也不貴，大多數人都能買得起。
但是就是這樣一款各方面都比較優秀的車型，卻因為遲遲沒有改款換代受到市場的遺忘和冷落，最後停產。從2018年起，中華再推出v6和v7，顯然已經沒有太多購車者買賬了，也希望華晨中華能夠好好的修改一下自己的策略，或許重新將V5的各方面升級一下再入市，也是個不錯的選擇。
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