车矩阵消息：一汽大众全新迈腾近日完成路试，即将发布上市，作为中期改款车型，全新迈腾在那些方面做了改进提升？能否重塑中级车标杆？
全新迈腾延续欧版新款Passat设计风格，全新家族式梯形中网+新样式LED大灯组，大众标识VW下方的“MAGOTAN”英文标识和辉昂如初一辙，动力延续现款280、330、380TSI车型，新增1.4T+电动机GTE版车型。
全新家族式倒梯形进气格栅，中网以三条镀铬饰条贯穿排列，增加整个前脸运动特性，换装全新LED头灯，保险杠线条重新布局，三角形仿进气口轮廓包围两侧雾灯，车身低矮式俯冲设计，双内折腰线，换装10幅运动镂空轮毂。
换装大众全新样式方向盘，升级全液晶仪表盘，取消实体钟表，9.2英寸中控仪表（国内配置6.5、8、9.2英寸屏幕），支持苹果Carplay/Carlife/MirrorLink等手机互联映射。
三种动力，280TSI搭载EA211系列1.4T发动机，最大功率150PS，峰值扭矩250N·m；330TSI搭载EA888 2.0T低功率版发动机，最大功率186PS，最大扭矩320N·m；380TSI搭载EA888 2.0T高功率版发动机，最大功率220PS，最大扭矩350N·m，全系匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。
参照现款车型售价，全新迈腾预计售价仍将会是18.61-30.91万元区间，上市后的终端优惠会放开。
中期改款的全新迈腾，外观更加运动，内饰科技感提升，能否重新树立中级车标杆？
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