26日，隨著地鐵2號線轉入試運營
1號線也正式“脫單”
福州邁入“換乘時代”
有了2號線的加入
“十字”交叉的可換乘線路
串起城市的東西南北
也讓更多市民的出行路
變得越來越方便
開通換乘首日
福州地鐵刷新了單日客流紀錄
突破30萬人次
27日，大量市民乘坐地鐵換乘出行。
“地鐵旅行”發現城市新變化
閩侯、鼓山、南門兜、福州火車站……不同的城市區域、地標，在地鐵線路的串聯中拉近距離。27日是2號線開通試運營的第2天，恰逢週末，乘地鐵出行的市民大增，南門兜站、鼓山站、祥坂站等熱門站點人潮湧動。
27日11點30分，在蘇洋站，記者剛好遇上不少出站的市民。周依姆告訴記者，自己家住1號線上藤站附近，“換乘”之前的地鐵，對她來說更多是送小孫女上舞蹈課的出行工具。現在有了2號線，出遊成了新選擇。
周依姆
第一次來這裡，和老伴一起帶孫女來轉轉。不用開車，也能帶小傢伙到處玩了！
同樣在蘇洋站出站的，還有餘老伯和他的鄰居。早上8點多，他們就從馬尾閩安村的家中出發。
餘老伯
坐了2趟公交，到了下院再坐2號線，多虧了地鐵，我們老人家出行方便了許多！地鐵坐著特別舒適，很適合老人家。一個上午，我們就能把大半個福州“短途遊”！
餘老伯說，1號線剛開通時，自己和鄰居就結伴來“嚐鮮”，2號線的開通，對他們更是喜事一樁。餘老伯說，南門兜、福州火車南站也是他們的“打卡”地，他們期待地鐵線路早日延伸至馬尾，讓大家也能多到馬尾轉轉。
換乘首日總客流突破30萬
新線開通，市民的熱情，也在客流量上充分體現。市地鐵集團相關負責人介紹，福州地鐵開通換乘首日，單日客流超30萬人次，刷新了單日客流紀錄。
據統計，在1號線，南門兜站、東街口站、福州火車站站為26日客流較大的車站，2號線開通首日的客流較大的車站分別為南門兜站、寧化站、金嶼站。
這幾個站點客流這麼大
有什麼過人之處呢？
我們一起來看看
↓↓↓
南門兜站
是1號線、2號線的換乘站
它也是福州地鐵線網中的
首個換乘車站
南門兜站還是一座主題車站
車站的主題為《穿越兩千年》
寧化站
乘客進出站並非像常規車站
從站廳邊緣的出入口通道出入
而是從位於站廳中央的出入口
通道再經夾層進出站
而寧化站也因地制宜在
中央出入口通道側面處設置了
四幅茉莉花特色站名牆
位於站廳中央的出入口通道
許多感受到“換乘時代”幸福感的市民在微博、微信上為2號線的開通點贊。“點贊地鐵人，幸福福州人”“金山到鼓山，地鐵一卡通”“2號線一通感覺福州城市四通八達，去哪裡都方便了”……
為讓市民順利換乘，安全準點到達目的地，記者在多個站點現場看到，不少地鐵工作人員和志願者各司其職，在各出入口、閘機、電梯口等處引導，回答市民的問題，各人流密集站點的現場秩序良好。
還沒有乘坐過
福州地鐵2號線的市民們
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福州日報社新媒體中心出品
監製：黃而海 陳玲雲
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