10万元出头可以买啥？国产神车哈弗H6、德系神车朗逸、日系秒天秒地秒空气的思域，这些车太没意思了，都沦为了街车了，今天咱走一次不寻常的路线。10万元出头整台皮卡！
随着国内部分城市对皮卡进市区的解禁，皮卡市场或许迎来了春天，在京城某品牌的皮卡车型都做到了一车难求的地步啦，主要原因还是在京买皮卡不用摇号。
废话不多说，先介绍下今天的主角：
江淮 帅铃T8柴油尊贵型 两驱 长货厢版 ,指导价：11.68万元。以下简称T8
动力总成：搭载2.0T柴油发动机+6速手动变速箱（发动机最大马力139匹）
外观尺寸：5615mm×1880mm×1830mm，轴距3380mm。货厢1810mm×470mm
T8目前是江淮皮卡家族中最大的、定位最高的、同时售价也是最贵的车型，目前只采用了柴油发动机，不过在国内皮卡市场柴油车销量也是最好的。驱动方式为前置前驱，带大梁的非承载式车身。T8的前脸采用了国人喜欢的镀铬装饰，中间红色的JAC品牌标识也是江淮集团统一品牌战略后的体现，另外此车型也配备了氙气大灯，晚上用起来就是亮！
原厂氙气大灯
来到车身侧面你会发现T8的轮胎真的很大、很大，并且还配备了原厂侧踏，无钥匙进入以及倒车镜上的转向灯，这些配置都是很贴心及实用的。
轮胎规格：265/60R18
180斤的汉子站上来使劲晃起来，没毛病！
车尾的设计相对来说比较低调，四个倒车雷达探头、倒车影像头、原厂后踏板，后大灯光源也采用了LED形式，晚上点亮后的效果很棒！
180斤的汉子再次体验后踏板，稳！
本次我们实拍的货箱是1810mm×470mm的，货箱内部做了防腐处理，同时也做了耐磨材料，对于后期的耐久性能肯定有帮助！货箱上面做了护架，两侧做了挂钩，厚道实用！
内饰方面其实和自家小弟T6还是有一脉相承的，不过豪华感、科技感更强，使用了大面积的软皮包裹，整体做工和国产主流SUV基本一致! 中控大屏、双炮筒式的仪表盘、多功能方向盘、蓝牙电话、定速巡航、手机互联、四门车窗一键升降、胎压监测、车身稳定ESP、刹车系统ABS+EBD 的配置应有尽有。
中控台下方的USB接口和12V充电口
乘坐感受用两个字形容：舒服！座椅包裹性非常好、座椅填充物够柔软，中央手扶箱上也做了软皮包裹，贴心。并且在储物空间上也感受了厂家的用心，前后排的门板上的储物盒够大，够多，点赞！
门板上的储物槽
中央手扶箱内部
后排空间也做的相当富裕、皮座椅和前排相比没有丝毫的省成本，后排同时标配了3个头枕和三个三点式安全带。从这些小细节上不难发现，这次江淮厂家确实诚意满满！有点小遗憾的是国内皮卡好像都有天窗这个配置。
重180斤、高175cm的汉子再次登场
后排3个头枕
光说不练假把式，T8的动力组合为2.0T柴油发动机+6速手动变速箱，相信了解过柴油发动机的网友都知道在打火的一瞬间抖动都比较厉害，但这台2.0T柴油机只要给它1分钟的时间会非常稳定，并且还配备了电加热功能，瞬间就解决柴油机到了冬季难打火的诟病。
6速手动变速箱
如果想体验T8的行驶品质怎么样建议到当地的销售店进行试驾，相信会发现不少的惊喜！
简单总结下这款车：外观大气耐看辨识度高，内饰够豪华、够实用。一些设计上的小细节也高于同类型产品，唯一不足的可能就是国内对于10万元以上的皮卡市场还有待开发，现在主流皮卡都是在8万元左右，并且以拉货为主。
那么买一台10万元出头的皮卡来家用兼商用，你会买单吗？同时小编也想象一下如果皮卡也能像乘用车一样享受6年一次的检车、2年一次的领年检标，那么小编认为皮卡很有可能会是下一个爆款类的细分市场，就好比神车五菱宏光开创了小型MPV市场，神车哈弗H6开启了国内紧凑级SUV市场。
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