不可否認的是，國產車側進步是十分明顯的。在自主品牌剛起步的時候，僅有比亞迪能拿得出手，並且還被貼上了廉價的標籤。而現如今的長安、長城、吉利都是實力強大的品牌，打造出來的車型有著可以和合資車競爭的實力。在眾多的自主品牌中，吉利在市場上是比較活躍的，當然與其一起活躍的還有吉利的老總李書福。
對於李書福當年收購沃爾沃這個品牌，我想很多人都是比較意外的，如今看起來，簡直就是一個明智之舉，在吸收了先進的技術之後，吉利自身得到了質的的提升，帝豪、博越、博瑞甚至領克01、領克02等等的成功都是離不開沃爾沃。而對於沃爾沃這個品牌，吉利也是投入巨資讓其發展，這一款轎跑沃爾沃Polestar1，將是它目前最高的精品之作，而且還限量發行。李書福厲害了，這車限量500臺，比奔馳S級還稀有，有錢都買不到。
作為一款高端豪華GT轎跑車，它的造型十分的拉風，並不比瑪莎拉蒂總裁差。正面是沃爾沃的家族臉譜，使用鍍鉻飾條裝飾，配合兩側的大燈，顯得十分的帥氣。從側面看，這車堪稱是當今及轎跑車的典範，流暢運動的車身，具有很高的回頭率，而且尾燈的設計，也是十分的精美，開到哪都是亮點。
此外，它的車身長度為4585mm，軸距為2742mm，因此在車內，具有一個寬敞的空間。而它的內飾設計，與拉風的外觀相比，顯得比較簡單。中控臺所使用的碳纖維材料和鋼琴漆都經過改良，使其更加堅固和細膩。而且偏向於駕駛室設計，搭配水晶擋把，具有很高的駕駛樂趣。值得一說的是，這款車將僅限量發行500百，比奔馳S級還稀有，就算是有錢也是買不到。李書福厲害了！
作為一款高性能的GT轎跑，它的動力系統自然是十分強大，這車使用的是2.0T配合電機的混動系統進行供力，最大可以爆發出600的馬力，最大扭矩超過1000Nm，百公里的提速只需3.8秒。一腳油門下去，可以感受到強烈的推背感，具有很高的駕駛樂趣。
沃爾沃Polestar1作為沃爾沃第一款GT轎跑車，它的出行吸引了很多人的關注。而這款車也是沒有令人失望，單從外觀上來看，帥氣拉風，開出去有很高的回頭率。從動力上來看，600的馬力，帶來與眾不同的速度和操作感，是一款十分強大的車子。李書福厲害了，這車限量500臺，比奔馳S級還稀有，有錢都買不到。
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