汽车行业有一句老话：不怕宝马和路虎，就怕大众下面有字母。曾经这个大众标下面带有字母的是辉腾，高售价、W12发动机让人望而却步。“大众比较高级”的状态越来越明显了。
首先，大众为了突出大众比较高级，推出了捷达品牌。
如今，大众为了提升自己的品牌形象，它在日内瓦车展上公布了全新的高性能SUV车型——T-Roc R，这可是挂大众标的第一款高性能SUV车型。据说，这款T-Roc R传承了高尔夫R的精髓。
对于这样的速度机器，相信绝大部分人都是喜欢而不抗拒的，甚至相当喜欢。重点是，“高性能”SUV意味着车辆的外观设计得十分夸张和动感。就如这一辆T-Roc R，明显比标准版具有杀气，黑色中网、大型轮圈等设计也明显看出是为了强化运动性而生。
另外，车事君也看到这款车为了突出R系列车型，中网、叶子板，车门踏板以及方向盘上都加入了R标识。当然，这些标识与许多自主品牌的身上的独特标识不一样，R切切实实代表了高性能，而不只是外观上的高能。
车事君了解到，这款车还搭配18吋枪灰色双五辐式Spielberg轮圈或者可选消光黑235/40 R19轮圈搭配R系列黑色卡钳。之所以说这个R标识代表高性能，因为它的含金量相当高。
为了彰显其高性能身份，这款T-Roc R还加入了双边四出 Akrapovic 排气尾管，这相比一些只是样子货的四出排气有着天渊之别。这也使得其凶狠的本性难以被掩盖，更彰显出T-Roc R 的独特气息。
玩高性能不能只是样子货，实力也得要强。是的，高尔夫R身上搭载了2.0TSI高功率版的涡轮增压发动机。T-Roc R也不甘示弱，同样采用了相同的发动机，最大马力最大马力300ps、最大扭力 400Nm，搭配7速DSG。
至于大家最为关注的百公里加速时间，它仅需要4.9秒！这样的实力，去到哪里都不怕了。
许多玩赛车的人都认为，玩赛车一定要安全，而四轮驱动的赛车无疑是最为安全的配置，所以T-Roc R也是采用了4Motion全时四驱系统。与很多车一样，这款车最高速度电子限制为250km/h。根据消息，R部门也把这款T-Roc R的底盘和转系系统也做了强化和优化。
如果你问它的内饰设计如何，车事君觉得感官一般。不过它相比以往的大众，在配色上确实要大胆了不少。另外，它的配置与标准版本的T-Roc差不多，例如液晶仪表，触摸中控之类，能装的它身上都有。
此外，T-Roc R座椅还采用了ArtVelours微纤维材质打造，强化运动风格。当然，相信这样的座椅与以往的大众一样，会显得相当硬，但是包裹性感受确实会不错。
怎样？看到这车喜欢吗？
要知道，这可是大众最强悍的SUV。另外，T-Roc据说在欧洲市场很好卖，用高性能版本扩充它的产品线也是很好的想法。不过，要买T-Roc R还是要等一段时间了，如果等待不了买一辆T-Roc加入R的套件估计也是挺好的方案。
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