全球化時代，沒有海岸線的內陸國就像被上了鎖
什麼是內陸國？
顧名思義，所謂內陸國，又被稱為陸鎖國家，翻譯自因英文Landlocked Countries，指四周都是陸地，且而完全沒有海岸線的國家。目前全球共有48個內陸國家，其中包括2個雙重內陸國——列支敦士登和烏茲別克斯坦，即本國是內陸國家，而且周圍鄰國也均為內陸國家的國家。
48個內陸國分佈圖
除了地圖上嚴格意義上的內陸國外，還有部分國家雖然有出海口，但海岸線非常短，堪稱準內陸國：如剛果（金） 、波黑、伊拉克、約旦 、剛果、 多哥 、 斯洛文尼亞、比利時 ，海岸線只佔國境線百分之五以下。
沒有海岸線的內陸國就沒有直接出海口，在對外貿易上往往要受制於他國。內陸國被海洋和他國隔開，就像被上了鎖，沒有海岸的內陸國無法利用漁業等海洋資源，無法發展海運；當然，也很難擁有海軍。
蒙古海軍有7人編制，卻不從事軍事活動
很難，不代表沒有。很長一段時間，大家把“蒙古海軍”當成段子來聽，其實人家的海軍並非傳說，而是事實。
我們今天要說的是，像蒙古這樣擁有海軍的內陸國家，並不在少數。
騎馬的蒙古人並非沒有航海的經歷。蒙古族建立元王朝後曾經大舉東渡，欲征服日本四島。這支海軍的骨幹來自招安的南宋水師——當時，元朝海軍號稱13世紀最大的艦隊。
1274年，元朝與屬國高麗東征日本，強大的軍力壓制下，看起來拿下日本只是時間問題。但，這支部隊的蒙古指揮官不熟悉水性，加上臺風的襲擊，最終功虧一簣。
1281年，元朝艦隊捲土重來，幾乎重蹈覆轍。兩次東征，均有颱風“相助”，日本因此有了“神風”之說。
第一次日元戰爭浮世繪
這是古代蒙古與海軍的淵源。
到了近代，外蒙古先是脫離中華民國獨立，依附蘇聯建立了人民共和國。蒙古國並不靠海，但境內湖泊有豐富的漁業、石油資源，蘇聯通過援助贈給了蒙古國一條小型船，用於庫蘇古爾湖運輸石油。於是，一支簡單的海軍誕生了，目的是為了保衛石油運輸安全。
該船以蒙古國獨立戰爭領導人的名字命名為“蘇赫巴托爾號”。
等到湖泊區域石油開發殆盡，庫蘇古爾湖轉型發展旅遊。隨著生態環境惡化，蒙古國停止旅遊開發。曾經的海軍小船蘇赫巴托爾號及其繼承者蘇赫巴托爾二世號先後退役。
船隻退役了，但蒙古海軍建制保留了下來。2001年，“蘇赫巴托爾三世號”誕生，用的是老式俄羅斯拖船，有船員7名。
不過，跟一般海軍不同的是，蒙古國政府1997年對海軍推行了私有化管理。
國家對海軍沒有財政補貼。為了維持日常費用，海軍還需要創收——運送當地土特產如羊毛、皮革等到俄羅斯，就是一種創收方式。七名海軍的艦隊，從事“押鏢活動”，相當於國家把船隻的業務承包給了私人，當然——這7位船員就是“承包人”。
蒙古沒有海岸線，但有河流與俄羅斯相通——這支艦隊的主要行進路線，就是通過內河，往來於俄羅斯和蒙古之間。
押運貨物的蒙古海軍
到2010年，蒙古海軍的全部家當依然比較“寒磣”：三條船、兩門炮、一臺發動機，7位船員。雖然名義是海軍，但這支軍隊，基本上沒有任何軍事行動，從事的都是商業活動。
擁有海軍的內陸國，遍佈歐亞非美四大洲
除了蒙古，擁有海軍的內陸國家還有十幾個，我們將其大體分為三類
一、海軍獨立建制的國家12個（包括蒙古國）
• 亞洲國家阿塞拜疆
按照自然地理定義，阿塞拜疆是內陸國，但它瀕臨世界上最大的湖泊——裡海。裡海沿岸為埃阿塞拜疆、伊朗、俄羅斯、土庫曼斯坦、哈薩克斯坦五個國家。2003年，美國經由伏爾加-頓河之間的運河，贈送了一條艦船給阿塞拜疆國家海軍。
阿塞拜疆裡海岸城市巴庫
哈薩克斯坦
海軍建立機制同阿塞拜疆，哈薩克斯坦的海軍也駐紮在裡海上。裡海原本是古地中海一部分，但隨著地殼運動使得高加索山隆起，裡海被分割而獨立成為內陸湖泊。
這個大湖岸線長6380公里，有120多條河流注入，並有運河與伏爾加-頓河運河連接——雖然是內陸湖，但交通並不比色。
裡海水域中有50多個島嶼，加上石油資源豐富，5個沿岸的國家為了各自利益，常常產生爭端。
哈薩克斯坦裡海沿岸
土庫曼斯坦
同樣駐紮在裡海，艦隊規模較小。
烏茲別克斯坦
烏國海軍主要在鹹海中活動，主要保衛鹹海水域的安全，約有2500人規模，擁有海軍各型艦艇20艘，水面作戰艦艇2艘、掃佈雷艦艇、掃雷艇4艘、其他艦艇14艘。前蘇聯時期這裡就有重兵把守。
不過，上世紀60年代，這裡還是魚米之鄉的水鄉，如今這個鹹水湖因為汙染、斷流等問題，面積縮小了三分之二。
鹹海，如果有一天消失了，海軍不知何去何從？
蒙古國
海軍有7人，平日主要在庫蘇古爾湖巡邏，並從事商業活動。
庫蘇古爾湖冬天
老撾
老撾境內有重要河流湄公河，這是一條發源於中國雲南，並流經越南、泰國、老撾、柬埔寨的國際河流，老撾國家海軍擁有20-30艘巡邏艇，主要執行內河航運的安全防衛工作。
湄公河上，老撾海軍船隻
南美洲國家
玻利維亞
擁有海軍規模最大的內陸國，長期保持數千人的隊伍，主要活動在河流、湖泊中，執行巡邏工作。
玻利維亞海軍巡邏艦
巴拉圭
巴拉圭海軍有數十艘小型艦船，數千人服役。跟玻利維亞一樣，巴拉圭海軍主要活動在河流上，以巴拉圭河和巴拉那河為主。
值得一提的是這支軍隊還參加過，1864年至1870年由巴拉圭軍事強人弗朗西斯柯·洛佩斯對巴西、阿根廷、烏拉圭3國同盟的戰爭，史學家一般簡稱“巴拉圭戰爭”
巴拉圭河沿岸碼頭
巴拉圭河風光：1866年素描
中非
聽名字就能看出，這是位於非洲腹地的國家。剛果河是非洲水量最大的河流，中非國家海軍駐紮在剛果河的支流——烏班吉河上，它是中非國與剛果民主共和國的界河。
也就是說，河流就是邊境線，海軍的主要任務就是維護保衛國家邊境的安全。
中非與民主剛果間的烏班吉河
盧旺達
盧旺達海軍主要活動在國內基伏湖上巡邏，這支軍參加過1988持續到到2003年的第二次剛果戰爭。
盧旺達境內的火山湖
烏干達
同盧旺達類似，烏干達的海軍也活動在湖泊中。該國瀕臨非洲第一大湖——維多利亞湖沿岸。維多利亞湖因地質斷裂形成，為東非大裂谷區域，由肯尼亞、坦桑尼亞和烏干達所擁有，湖泊不僅是觀光勝地，也擁有豐富的漁業資源。
烏干達 ，維多利亞湖漁村
塞爾維亞
塞爾維亞前身是南斯拉夫聯盟共和國，隨著國家四分五裂，南聯盟主體塞爾維亞成了內陸國。歐洲大動脈——多瑙河流經首都貝爾格萊德等城市。塞爾維亞設置了巡航艦隊，主要活動在多瑙河流域。
2013年，多瑙河上的塞爾維亞艦隊
二、 非獨立建制海軍的國家：3個
布隆迪海軍，駐紮於坦噶尼喀湖
馬拉維海軍，駐紮於馬拉維湖
瑞士海軍，駐紮於萊芒湖、馬焦雷湖和博登湖
馬焦雷湖風光
三、曾有內陸海軍，但已經取消的國家：2個
捷克、匈牙利
艘已退役、由匈牙利國防軍使用過的掃雷艇——薩茲豪隆包陶號
上圖攝影：Barna Rovács ，2012年攝於布達佩斯
內陸海軍國家總結
- 這些國家儘管沒有海岸，但境內擁有廣闊的湖岸線，和水量充足的河流水道，足以支撐艦船駐紮航行
- 河流和湖泊，多數是國際河湖，如裡海、維多利亞湖、馬焦雷湖等，各國成立艦隊的主要任務是巡航
- 海軍只是個名稱，其實嚴格意義上叫“水軍”更合適——但是習慣上還是叫海軍，就像我國設置的海事局，不光沿海地區才有，有重要水體和航運事務的地區均設有“海事局”，包括江西湖北湖南等廣大內陸省份。
中國海事艦船
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