提到国内市场上的两厢车，Polo和飞度一定榜上有名。作为德系和日系两厢车的佼佼者，大家也像知道谁更值得选择。飞度2014年才进入中国，近几年有了一点名气，而大众作为中国最受欢迎的合资汽车品牌，旗下的Polo车型已经有44年的历史，在全球销量已经超过1700万辆，在中国销量也超过了190万辆，这一成绩至今无人能破。近日，全新一代Polo Plus已于上海车展正式展出，新车多重亮点被曝光。下面我们来看一下全新一代Polo Plus相比飞度有哪些优势？
全新一代Polo Plus基于MQB平台打造，不仅车身尺寸加大，对于整车的品质也有一定提升，相比现款飞度，有明显优势。
在外观造型方面，全新一代Polo Plus 时尚风格进一步提升，首先在前脸部分采用了一字型的进气格栅造型，与大灯融为一体，拉伸整个前脸的视宽效果，降低整车的视觉重心，让整车看起来更低趴，更运动。同时，引擎盖上的两组特征线极具特色，形成一个V字造型，极具冲击力。相比飞度窄小的前脸造型，全新一代Polo Plus显得更加的大气、运动。
全新一代Polo Plus
飞度
车身侧面，全新一代 Polo Plus车身尺寸达到了4053 *1740* 1449mm，轴距为2564mm，车身宽度和轴距表现相比飞度更加优秀。车侧采用犀利流畅的腰线设计，两条腰线自侧标而起，充满了流线的运动感，配合16吋双色精车轮毂、车窗同色的全黑色后视镜，让整个侧面的视觉效果极具动感。
飞度采用的是车身同色的后视镜，不够有特色，15寸的轮毂看起来也比较小气。
全新一代Polo Plus
飞度
在尾部，全新一代Polo Plus大量运用横向线条，增加了尾部的层次感，加装多边形的排气口装饰，显得更加运动、时尚。尾灯造型犹如立体切割的红宝石，造灯腔内设计精美的线条，点亮效果如宝石般闪耀、醒目。
飞度的尾部较为圆润，识别度较弱。
全新一代Polo Plus
飞度
进入车内，全新一代Polo Plus采用车身同色的潮色搭配以及Polo style撞色潮酷套件，比如仪表台、中控台上大量使用的车身同色饰条，以及与车身同色的座椅缝线设计，带来极强的视觉冲击力。一体包覆式的运动座椅、运动方向盘都是赋予整车浓烈的运动氛围，而且Drive-focus驾舱设计，让驾驶者具有赛车手一般的驾驶感受。中控台偏向驾驶者一方的设计，不仅个性而且兼顾实用，保证驾驶者行车时操作更方便，驾驭更加得心应手。
飞度的内饰采用全黑色设计，中控台的布局有些过时。
在配置方面，全新一代Polo Plus也做了全面的升级，像全景大天窗、8英寸的触控液晶大屏、液晶仪表盘、丹拿音响设备这些亮眼的配置它都有。而且8英寸的多媒体娱乐系统能连接苹果和安卓两个系统，支持手机映射、蓝牙连接，通过语音助理还能实现语音控制导航、查询天气等功能。
飞度的全系车型上都没有配备多媒体配置，连简单的蓝牙连接听个歌都不能是实现，可以说是和当下潮流脱轨了。
另外，全新一代Polo Plus不仅设置了USB接口，还有后排空调出风口、PM2.5过滤装置，在外部灯光配置上基本都采用了LED灯源，而飞度只有卤素灯源，全系手动空调。在安全配置方面，全新一代Polo Plus更是有越级的配置，毫秒响应级6安全气囊、防碰撞装置、主动制动、车身稳定系统、胎压检测、倒车雷达、倒车影像等等，甚至还有定速巡航、。
飞度仅顶配有4个安全气囊、刹车辅助以及车身稳定功能。相比之下，全新一代PoloPlus不管是车身造型、空间、配置的实用性和丰富性方面都甩开飞度一大截。全新一代Polo Plus将于6月份上市，有兴趣的朋友可以持续关注。
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