國產車哪臺性能最強？性能只公路還是越野呢？

兩個方向會有不同的答案，區分燃油動力和混合動力車型會更多，先以公路性能為標準推薦兩臺性能車。

燃油動力性能國產轎車可能會有些意外，車身尺寸超5米的中大型轎車紅旗H7達到了相當強勁的水平，發動機搭載紅旗自主研發的CA4GC20T-2.0T多點電噴渦輪增壓動力，最大功率150kw、峰值扭矩260牛米、最大扭矩轉速2000-4500轉，參數可謂“慘不忍睹”。

不過實際水平做到了8.17秒破百的最好成績，這是一臺尺寸為5095*1875*1485、軸距2970、重量1.8噸的後驅C級轎車，雖然紅旗研發的速度很慢也很燒錢不過在參數標註上貌似很低調。

燃油動力SUV當屬榮威Rx5-2.0T版本，百公里加速最好成績8.08秒在A級SUV裡表現強勁，20L4E發動機有通用技術性能表現也很“美系”，最大功率162kw、峰值扭矩350牛米、最大扭矩轉速2500-4000轉的動力儲備相當充足，匹配了6擋溼式雙離合變速箱也一定程度的提升了性能。

車身尺寸45556*1855*1779、軸距2700mm、重量1.68噸說明在車身結構上沒有縮水，性能還是比較真實的。不過燃油車的加速測試成績都有一定的水份，因起步時是要同時踩下剎車合油門，帶轉速達到保護極限高轉時才會起步，這種測試會損傷變速箱而以普通的方式測試時間都會長一些，不論自主還是合資都是如此。

想要性能真實一些還要看混動汽車，原因是電機為恆扭矩發力起步是很有優勢的，而電機匹配的是減速器不存在壓轉速起步的問題。

有電機的優勢後國產性能車毫無疑問是比亞迪王朝系列，在驅動電機以外領加入了BSG電機可以實現以B電機拉起發動機到高轉點火，從純電起步到混動加速一氣呵成且能持續保持峰值扭矩的輸出，所以性能會很強，秦唐宋在各個級別均為性能標杆。

秦Pro Dm定位中型轎車，車身尺寸4765*1837*1495、軸距2718mm、重量1.69噸，1.5T+P3電機最大功率223kw、峰值扭矩490牛米，破百在6秒左右（懸殊0.3秒）；
宋Dm定位緊湊型SUV，車身尺寸4600*1870*1700、軸距2660mm、重量2.12噸，1.5T+P3/4雙電最大功率333kw、峰值扭矩740牛米，百公里加速5秒以內；
唐Dm為中型SUV，車身尺寸4870*1950*1725、軸距2820mm、重量2.39噸，2.0T+P3/4雙電最大功率441kw、峰值扭矩950牛米，百公里加速4.5秒左右（懸殊0.3秒）。